海上运输行业挣钱吗现在？这是一个很多人关心的问题。海上运输是世界贸易的重要组成部分，也是国际物流的主要方式。海上运输行业的发展受到多方面因素的影响，包括经济形势、市场需求、船舶供给、油价变化、政策法规等。在这些因素的作用下，海上运输行业的收益水平也会有所波动。
根据国际海事组织（IMO）的数据，2020年全球海上运输量为116亿吨，比2019年下降了
3: 6%。这是自2009年以来的首次下降，主要受到新冠疫情的影响。2020年全球海上运输收入为3800亿美元，比2019年下降了10%。2020年全球集装箱运输量为
1: 52亿标准箱，比2019年下降了
1: 2%。2020年全球散货运输量为5
1: 5亿吨，比2019年下降了
4: 1%。2020年全球油品运输量为2
9: 8亿吨，比2019年下降了
5: 6%。
尽管2020年海上运输行业受到了前所未有的冲击，但是随着疫情防控和经济复苏的进展，2021年海上运输行业有望实现逐步恢复和增长。根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的预测，2021年全球海上运输量有望增长
4: 8%，达到121亿吨。其中，集装箱运输量有望增长
6: 8%，达到
1: 63亿标准箱；散货运输量有望增长
4: 5%，达到5
3: 8亿吨；油品运输量有望增长
3: 8%，达到3
0: 9亿吨。
海上运输行业的收益水平也将随着运输量的增加而提高。根据克拉克森研究（Clarksons Research）的数据，2021年第一季度，全球集装箱航运市场指数（SCFI）平均为2567点，比2020年第四季度增长了76%，创下历史新高。散货航运市场指数（BDI）平均为1947点，比2020年第四季度增长了62%。油品航运市场指数（TDI）平均为72点，比2020年第四季度下降了19%。
综上所述，海上运输行业虽然经历了疫情带来的困难和挑战，但是在2021年有望实现复苏和增长，挣钱的机会也会相应增加。当然，海上运输行业也需要不断适应市场变化，提高效率和质量，加强环境保护和安全管理，以应对未来可能出现的风险和机遇。