一、2021年船舶营运证年审新规？
在船舶证书到期之前，对与船舶证书有关的项目进行检验以确保其处于良好状态。适合船舶预定的营运业务，并颁发一张新证书。
船舶定期检验 ，为使船舶处于良好状态，按照主管机关的规定，定期对船体和设备的有关项目进行的检验。
检验范围
(1) 对结构、机械和设备的检验以及必要时的试验以确保其满足与特定证书有关的要求，且其结构、机械和设备处于良好状态并适合于船舶预定的营运业务；
(2) 核查所有证书、记录簿、操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件是否都已放置于船上。
检验周期
换证检验应在证书到期前 3 个月内进行。
检验规定
(1) 如换证检验是在证书到期之日前3 个月内完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2年，货船不超过5 年。
(2) 如换证检验是在证书到期日后完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年；
(3) 如换证检验是在证书到期日前 3 个月之前完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从换证检验完成日期算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
(4) 如换证检验到期时船舶不在预定进行检验的港口，经船舶检验机构认为正当和合理时，可将证书给予不超过3 个月的展期。经展期的船舶在抵达预定进行检验的港口后，不能再继续航行，必须进行换证检验。换证检验后的证书从换证检验完成之日起生效，其有效期从展期前证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
二、国内沿海航行船舶需要营运证吗？
《船舶营业运输证》是船舶合法经营资格的随船证明文书，一切从事国内营业性水路运输活动的船舶均须随穿携带有效的船舶营业运输证。《中华人民共和国船舶营业运输证》作为船舶取得国内营运资格的证明，在水路运输行业管理中发挥了重要作用。
为加强对运输船舶的管理，防止老旧运输船和报废船舶在买卖转让过程中出现的篡改船龄等问题，促进我国成船舶技术水平的提高。
三、三类船开超20海里会怎么样？
三类在20海里以内，开超了会被处罚。
游艇能不能航行到哪里，跟是不是私人游艇没有关系，关系的是游艇检验的适合航行区域，国内叫适航证里面的航区，分五类，
一类远洋航区也叫无限航区，
二类在离岸200海里以内，
三类在20海里以内，
四类和五类分别是10海里和5海里，目前大部分的游艇持有三类和四类，少数是二类，一类有，但很少，游艇航行时要根据航区航行，保障安全。
四、船上的营运证每年都要年审吗？
1. 根据中国海事局的规定，船舶在国内航行必须持有有效的船舶营运证书。营运证书是一种证明船只能够合法运营的证件，其中包含了船舶的基本信息、技术条件以及适航范围等内容，具有法律效力。
2. 船舶营运证书的有效期通常为一年，因此每年都需要进行年审来确保证书的有效性。年审的目的在于检查船舶是否符合相关的规定和标准，包括船体结构、机械设备、通讯设备等方面。如果船舶存在安全隐患或不符合要求，将无法通过年审，无法获得新的营运证书。
3. 船舶的年审包含了多个方面的内容。首先是船体检查，包括船舶外壳、舱口、甲板和艏部等部位的检查。其次是操作设备的检查，包括轮机设备、辅助操作设备、舵机等设备的检查。此外，还要检查通讯设备、船长导航设备、救生设备等是否齐全、正常工作，以确保船只在海上运营时能够保证运营安全。
4. 对于需要年审的船舶，船主需要按照规定提前向当地的船检部门提交年审申请。在申请中需要提供船舶的相关资料以及检查人员需要了解的信息。之后，检查人员将会按照规定时间和地点进行检查，检查过后会出具相应的年审报告， 如果符合要求，船主可获得新的营运证书，可以合法运营该船，若不符合，船主需按照规定进行改造或修理并重新进行年审。