一、海运保险费率一般是多少？
海运保险费率一般是根据收货物品种、货运方式、目的地和保险金额不同而有所区别。1. 普遍而言，货值越高、风险越大，保险费率越高。航运、地面运输和铁路运输，其费用也有所不同。海洋保险费率一般比其他形式的运输保险费率要便宜。2. 对于保险金额相同但目的地不同的航运或者海运，费率也存在差别。例如，通常来说，北美的保险费费率相对欧洲来说就比较高。综上所述，海运保险费率一般是根据收货物品种、货运方式、目的地和保险金额不同而有所区别。
二、海运保险费率怎么算？
保险费的计算方法： 保险费=保险金额*保险费率 保险金额=发票到岸价（CIF价）*发票加成率（一般是加成10%）=CIF价*110% 1、在没有特别规定的情况下，一般是按照CIF价的110%，特殊不超过CIF价120%。 2、按照国际惯例，海运保险条款为ICC（A/B/C）三种，其为英国保险协会条款；国内公司一般也有用CIC条款的，为中国自定条款。 3、固定保险费率的因素有如下：货物种类，航程，包装，所用条款，投保额度，保单模式及责任限额；每一项都会影响到费率。 4、保险模式一般分为三种：单独单，即只单独为一票货物投保；月度单，按照协议好的保险费率每月申报保险，没有申报则不收保费；年度单，以年为结算时间，预先交付预估保费的75%左右，多不退少补。以上三种方式，费率会依次降低。
三、国内货物运输的保险费率是多少？
投保率如下：散单投保率率一般在0.001至0.002之间，大运量在0.0005到0.001之间。
国内货物运输保险的费率包括基本险费率和附加险费率。费率厘定要考虑的主要因素有：
1、运输方式。运输方式可分为直达运输、联运呵呵集装箱运输等。其中，由于联运需要采取两种以上的运输工具才能将货物从起运地运达目的地，所以联运的基本费率应按联运中收费最高的一种运输工具来确定，并另加费。
2、运输工具。运输工具可分为陆运、水运和空运三种。其中陆运包括火车、汽车和驿运三种；水运包括沿海内河的轮船、机动船和非机动船等几种。显然，不同的运输工具客观上存在着不同的运输风险。
3、货物的性质。按货物的性质可分为一般货物、一般易损货物、易损货物和特别损货物四类。对不同性质的货物也应制定相应的级差费率，易损程度越高，保险费率也就越高。
四、海运怎么追踪货物？
直接上i跟踪网站查询，可视化跟踪，选择船公司输入单号，船舶轨迹和货物动态一目了然
一、比如，在中远网站指定查询位置输入提单号，中远船公司。
二、在中运查询网输入BL提单号后，会显示发货时间和到港时间
四、不同船公司在货物到港前，会发到货通知书，会显示到货时间和到港的地点。
五、货物海运流程是？
货物海运流程一般包括以下几个步骤：
1. 准备工作：包括准备货物清单、装箱计划、运输文件（如提单、发票等）等。
2. 装箱：将货物装入集装箱或其他运输容器中，并进行封箱、贴签等操作，确保货物安全。
3. 装船：将集装箱或其他运输容器装载到船上，并进行固定、系缆等操作，确保货物不会在运输过程中移动或损坏。
4. 运输：在海上或内陆水道上运输货物，途中需要进行装卸、加油、维修等操作。
5. 到达目的地：将货物卸下，并进行清关、交付等操作，最终将货物送达目的地。
整个货物海运流程中，需要注意货物的包装、标记、装载、固定等操作，以确保货物在运输过程中的安全和完整性。同时，还需要遵守相关的法律法规和国际公约，如《海洋运输货物保险条款》、《联合国海洋法公约》等。
六、海运装箱的货物限高是多少?空运限高是多少？
集装箱柜的内高度不超过2.3M，你还要考虑一下货物提升一下所需要的高度，空运的货要看你是哪个城市了，才能知道是什么机型，一般客货机的高度是不超过1.6M，但如果是全货机就好多了，2.6米高的货应该是可以进的。
七、请问有人知道仓储货物的保险费率是多少啊？
中国人民财产保险股份有限公司 客服热线：95518
财产一切险的保险财产及费用一般可包括：建筑物（包括装修）、机器设备、办公用品、仓储物品、清除残骸费用、灭火费用等。财产一切险的保障程度比较宽。被保险人遵守保险单中的各项约定，是人保财险公司承担赔偿责任的先决条件。在投保了财产一切险的基础上，经与人保财险公司协商一致，可由人保财险公司加批若干附加条款，以增加对被保险人的保障程度。
投保人可到就近的人保财险公司分支机构或以电话预约方式与人保财险公司联络，通过风险问询或调查后，人保财险公司专业人员将为投保人设计保障全面、经济合理的承保方案并出具保险费率。保险费率的高低与企业的风险状况有关。
也就是说，具体的费率要跟保险公司沟通后，保险公司评估保险风险后双方协商确定费率，不是固定费率。
八、怎么跟踪海运货物？
直接上i跟踪网站查询，可视化跟踪，选择船公司输入单号，船舶轨迹和货物动态一目了然
九、什么货物经常走海运？
大部分货物都会选择海运，尤其是一些体积大、货物较重，可以装进集装箱，有没有铁路可以运到的货物、例如生产设备、出口卡车灯。
海运的体积大、重量多，而且运费便宜，一般是是外贸货运的首选。 海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
一般来说！！
货物数量很大！而且走不了陆运！！
空运费用又很高的！
客户都会选择海运！！！
基本上来说！
大部分货物都会选择海运！！！
而且陆运和铁路！！
一般来说都是只做俄罗斯的！！！
空运一般发样品！还有一些很小的东西！！才会发空运！！
像大型货！数量很多很多的！都会发海运！！！！
十、海运危险货物出口规定？
海运危险品出口规定
1、危险品出口之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
2、如果港口接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4、订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5、订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;
否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。