一、工艺安全管理有哪些内容和方法？
化工生产岗位安全操作对于保证生产安全是至关重要的。其要点如下。
（1）必须严格执行工艺技术规程，遵守工艺纪律，做到“平稳运行”。
（2）必须严格执行安全操作规程（3）控制溢料和跑料，严防“跑、冒、滴、漏”
（4）不得随便拆除安全附件和安全联锁装置，不得随便切断声、光报警等信号。
（5）正确穿戴和使用个体防护用品。
二、维护社会安全的途径和方法有哪些？
一是做好完善的基础设施建设。完善的公共安全基础设施建设是社会公共安全的硬件保障。
二是要鼓励和督促企业依法加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，加大对安全生产的投入，完善安全生产条件，确保安全生产
三是政府既要强化自身公共安全执法监察能力建设，强化行政部门安全监管职能。
三、维护生态安全的途径和方法有哪些？
1、人群健康保护
措施：遵守并执行国家或当地医疗部门制定的有关规定、条例和要求，采取合理有效的预防措施预防传染病，并定期进行灭蚊、灭鼠、灭蝇等工作。
2、绿色植被保护
措施：搞好生活营地的绿化、美化工作，临时住房、仓库、厂房等临时施工设施，在设计及建造时，考虑美观和与周围环境协调的要求。
3、资源保护
措施：在施工过程中，对全体员工加强然资源保护的宣传教育，尽量减轻对现有生态环境的破坏，创造一个新的良性循环的生态环境，不在施工区捕捞任何水生动物。
四、船舶备件管理有哪些方法？
你说的新方法应该是相对于传统办法而言吧。现在都使用船舶管理软件进行船舶备件管理，清晰有条理，不出错。使用软件还能减少人员的投入，进而降低成本了。
五、安全管理的内容有哪些？
安全生产管理的内容包括：安全生产管理机构、安全生产管理人员、安全生产责任制、安全生产管理规章制度、安全生产策划、安全生产培训、安全生产档案等。
六、现场安全管理的内容有哪些内容？
人的安全，物的安全，环境安全，管理因素
七、安全检查的内容和方法有哪些？
1、“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”与“临边”防护情况、设备防护装置等。
2、“量”：主要是用卷尺等长度计量器具进行实测实量，如对脚手架各种杆件间距、在建工程与高压线距离、电箱的安装高度等进行测量。
3、“测”：用仪器、仪表实地进行测量，如用经纬仪测量塔吊塔身的垂直度，用接地电阻测试仪测量接地装置的接地电阻等。
4、“现场操作”：由司机/操作工对各种限位装置进行实际动作，检验其使用设施、设备的安全装置的动作灵敏性和可靠性。
八、车辆安全管理有哪些内容？
1、汽车外观检查,目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。
2、汽车制动系统检查,察看制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。
3、检查汽车转向系统,应无松旷和开裂。4、检查汽车照明、信号指示灯是否正常。
5、检查汽车轮胎情况等。
九、学前儿童安全教育的途径和方法有哪些？
学前儿童安全教育的途径和方法：
一、创设安全的生活环境
环境的安全与否和事故的发生有着密切的联系，幼儿每天的大部分时间都在幼儿园里生活和学习，创设一个安全的环境有利于减少事故的发生。
二、开设安全教育课程
由于幼儿年龄小，好奇心强，缺乏生活经验，常常会做一些危险动作、危险事情。在课堂教学中，我们高度重视对幼儿的安全教育，采取幼儿喜闻乐见的形式(故事、音乐、儿歌、游戏、动画片、角色表演、教育实例等)
三、养成良好的安全行为习惯
习惯是最好的老师。在生活和学习中，让孩子养成良好的安全习惯是健康安全教育的重点。在日常班级管理过程中，各班级结合幼儿的年龄特点和身心发展规律进行安全教育，建立良好的安全常规，并把安全教育作为首要内容渗透到幼儿学习和生活的各个环节当中，让每一个幼儿知道安全规则，遵守安全规则
十、船舶安全管理体系的主要程序有哪些？
船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
1.培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
2.运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
3.监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
4.内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
5.管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
6.申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
7.接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效