一、安全管理体系的重要组成部分？
答：重要组成部分是：安全政策，风险管理，安全保证和安全绩效。
二、船舶安全体系的主要组成部分？
包括:安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。法律依据:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 第六条 船舶具备下列条件,方可航行:(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;(四)配备必要的航行资料。
三、建立船舶安全管理体系制度要求？
加强船公司本身的规范化管理和理顺船公司对船舶营运安全和防污染管理，是建立安全管理体系的主要任务。在运行过程中，操作是中心，领导者的责任是关键，组织结构是支柱，工作程序是依据，资源和人员是保证。
四、安全管理体系文件目录？
一、主要文件：
体系文件：食品安全管理手册、程序文件、PRP、OPRP、HACCP计划、通用的管制指导书
职能部门的管理性文件：销售、采购、服务、培训等各项管理活动的规定，管理作业指导书
技术性文件：食品配方、食品技术规范、采购文件、作业指导书、检验和试验文件、工艺文件、设备文件
二、文件内容：
1.食品安全管理体系的范围
2.食品安全方针
3.食品安全目标
4.HACCP计划实施描述
5.组织结构及管理工作的职责和权限
6.文件化程序或引用程序文件
7.对食品安全管理体系中各过程（要素）及其作用进行描述
8.关于手册的审批、管理和修改的规定
三、编写结构：
1.封面
2.手册发布令
3.目录
4.手册说明（手册的目的、适用领域、手册控制等）
5.手册版序控制
6.术语与定义
7.企业概况
8.方针和目标
9.组织结构与职责
10.过程(要素)的描述
11.手册附录
——程序文件目录
——其他有关资料
四、记录编制:
1.文件控制程序
2.记录控制程序
3.沟通控制程序
4.顾客服务控制程序
5.应急准备和相应控制程序
6.管理评审控制程序
7.人力资源管理程序
8.设施、设备管理程序
9.工作环境管理程序
10.产品防护和交付控制程序
11.危害分析与HACCP计划建立控制程序
12.确认、验证、验证结果的评价与分析控制程序
13.产品标识和可追溯性控制程序
14.纠正和预防措施控制程序
15.不合格品控制程序
16.产品召回控制程序
17.监视、测量设备和方法控制程序
18.食品安全管理体系内部审核控制程序
19.更新控制程序
20.实验室管理规定
21.实验室常规试剂配制作业指导书
22.常规水微生物测试作业指导书
23.进厂检验作业指导书
五、船舶安全管理体系的主要程序有哪些？
船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
1.培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
2.运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
3.监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
4.内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
5.管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
6.申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
7.接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效
六、安全管理体系文件编码规则？
1、只要是正式颁布的文件都应该具有独立的编号，同一组编号只能授予一份文件。
2、当同一份文件由页数组成时，每页都应当填写同一编号。
3、文件编号采用汉语拼音字母和数字混合编写，连续书写。信息系统代号用编写词汉语拼音字母表示，部门代号和文件类别代号用数字表示。
七、如何实现船舶安全管理体系电子化管理？
向你推荐北京环太中科研发的产品。
我们公司用过他们的产品，我们觉得，这套产品很具有独创性。比如体系这块，他们的产品不仅可以管理体系文件，而且可以将体系文件和机务、海务工作结合在一起。在你进行机务海务工作的同时，也就运行了程序文件。产品功能非常齐全，基本涵盖了船公司的业务。这套产品名称是QMSBuilder、ShipManager、MasterMate。他们产品也可以根据企业的特点进行二次开发，好像价格也不贵。QMSBuilder：也称安全管理体系构建系统，可以建立组织结构、流程，可以输入、管理、检索、维护、发布体系文件。体系文件发布到ShipManager、MasterMate。ShipManager：也称岸基船舶管理系统，是船公司用的，可以检索或查阅体系文件。除体系方面功能外，大部分业务数据，包括设备、备件、物料、润料、维修保养、航海日志轮机日志等等，由船上输入更新，然后通过无线互联网发到公司，公司主要是监控并通过流程向船上发指示。MasterMate，也称船舶业务管理系统，这套软件安装在船上，船上船员可以检索或查阅体系文件。除体系方面功能外，船员还可以输入业务数据，如设备、备件、物料、润料、维修保养、航海日志轮机日志等等。然后通过无线互联网发到公司所安装的ShipManager中。八、安全生产管理体系文件怎么编号？
你单位要编号，应该制定一个文件编号规定，如按部门编，部门可用英文代号，后面用数字，如－01，－02等。
九、安全的重要组成部分？
经济安全是国家安全的重要组成部分，既包括国内经济安全，也包括国际经济安全。随着科技进步，经济安全不仅包括传统的能源安全、战略资源安全、粮食安全、金融安全、重大基础设施安全和产业安全、贸易和投资安全等，而且包括新兴的产业链安全、科技安全、生态安全、网络安全和数据安全等。
十、管理手册属于第几级生物安全管理体系文件？
《管理手册》属于第一级实验室安全管理体系文件，根据对所操作生物因子采取的防护措施，将实验室生物安全防护水平分为一级、二级、三级和四级，一级防护水平最低，四级防护水平最高。