一、车床有哪些类型各有什么特点？
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
1、普通车床加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。
2、转塔和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。
3、自动车床按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。
4、多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。
5、仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。
6、立式车床主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。
7、铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。
8、专门化车床加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。
9、联合车床主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有"一机多能"的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。
10、马鞍车床马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。
二、汽车电路的类型有哪些，各有什么特点？
汽车电路的电线密密麻麻,但是它有规律性. 汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路.全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单. 汽车全车线路主要由电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统等组成.特点就是每个系统干好自己的工作,电路没毛病.
三、热敏电阻有哪些类型?各有什么特点？
热敏电阻器种类繁多，一般按阻值温度系数可分为负电阻温度系数（以下简称负温系热敏电阻器数）和正电阻温度系数（以下简称正温系数）热敏电阻器；按其阻值随温度变化的大小可分为：缓变和突变型；按其受热方式可分为：直热式和旁热式；按其工作温度范围可分为：常温、高温和超低温热敏电阻器；按其结构分类有：棒状、圆片、方片、垫圈状、球状、线管状、薄膜以及厚膜等热敏电阻器
四、啤酒酵母有哪些类型？各有什么特点？
（1） 根据发酵结束后酵母细胞在发酵液中活动的状态分为二种， 一种称为上面酵母 （又 称顶面酵母） ；一种称为下面酵母（又称底面酵母） 。
（2）上面酵母在发酵终了时大量酵母细胞悬浮在液面，形状呈圆形，多数酵母集结在 一起，容易形成子囊孢子，不能发酵蜜二糖，可发酵 1/3 棉子糖。发酵时间为 5～7 天，发 酵最适温度为 20～25℃，发酵度高。（3）下面酵母在发酵终了时大量酵母凝集在底部，形状呈圆形或卵圆形，一般不形成 了囊孢子，可全部发酵棉子糖。发酵时间 8～14 天，发酵最适温度为 6～10℃，发酵度低。（4）粉状酵母又称絮状酵母，凝集性弱，呈分散状态悬浮在发酵液中，不易发生凝集， 沉淀困难。发酵结束后的发酵度相对较高。（5）凝集酵母在发酵初期是分散在发酵液中，在发酵结束时由于这种酵母具有强凝集 性且易与发酵液分离，所以酒液澄清速度快，但发酵度较低。五、常见基础类型有哪些?各有何特点？
类型：独立基础、条形基础、筏板基础。；特点：；
1、独立基础主要承受集中荷载，如柱下独基；
2、条形基础一般用于承担线荷载，如墙下条基；
3、当地基承载力很低，用条形基础也满足不了墙体或柱子传来的荷载时，可将基底面积扩大连在一起形成满堂基础即筏板基础。
六、浅基础有哪些类型？各有何特点？
浅基类型有：独立基础、条形基础、筏板式基础； 特点是：独立基础主要承受集中荷载，如柱下独基；条形基础一般用于承担线荷载，如墙下条基，但条形基础还可承受集中荷载，也就是当上部柱子荷载大，柱下独基不能满足要求时，便可采用钢筋混凝土条形基础承担柱子；当地基承载力很低，用条形基础也满足不了墙体或柱子传来的荷载时，可将基底面积扩大连在一起形成满堂基础即筏板基础。
影响基础埋置深度的因素：基础顶面最浅是按照规范中构造要求对非抗冻区为50cm，抗冻区需至于冻土层下；基底需要置于根据地勘资料确定的基础持力层上，埋置深度与持力层土层埋置深度有关。七、专利有几种类型？各有哪些特点？
在我国专利法中规定有：发明专利、实用新型专利和外观设计专利。
特点：
排他性
它是指在一定时间（专利权有效期内）和区域（法律管辖区）内，任何单位或个人未经专利权人许可都不得实施其专利；对于发明和实用新型，即不得为生产经营目的制造、使用、许诺销售、销售、进口其专利产品；对于外观设计，即不得为生产经营目的制造、许诺销售、销售、进口其专利产品，否则属于侵权行为。
区域性
区域性是指专利权是一种有区域范围限制的权利，它只有在法律管辖区域内有效。除了在有些情况下，依据保护知识产权的国际公约，以及个别国家承认另一国批准的专利权有效以外，技术发明在哪个国家申请专利，就由哪个国家授予专利权，而且只在专利授予国的范围内有效，而对其他国家则不具有法律的约束力，其他国家不承担任何保护义务。但是，同一发明可以同时在两个或两个以上的国家申请专利，获得批准后其发明便可以在所有申请国获得法律保护。
时间性
时间性是指专利只有在法律规定的期限内才有效。专利权的有效保护期限结束以后，专利权人所享有的专利权便自动丧失，一般不能续展。发明便随着保护期限的结束而成为社会公有的财富，其他人便可以自由地使用该发明来创造产品。专利受法律保护的期限的长短由有关国家的专利法或有关国际公约规定。世界各国的专利法对专利的保护期限规定不一。
八、世界主要的工业有哪些各有什么特点？
北美工业区
主要位于美国东北部和加拿大东南部，是世界上最大的工业区。那里的煤铁资源丰富，交通运输便利，农业发达，人口稀疏，工业部门齐全，尖端技术和高新技术居世界领先地位。20世纪50年代以来，在国际市场上受到欧盟，日本等国家的竞争，在这里许多工业部门在世界工业中的优势逐渐降低，但仍然是世界上最重要的综合型工业区。
西欧工业区
位于欧洲西部，主要包括英国、法国、德国、荷兰、比利时、意大利北部等重要工业区，是现代工业的发源地。这里经济基础雄厚，交通便利，劳动力质量高，煤铁资源丰富，核能、航空、汽车、化工等技术密集型工业作为发达，钢铁、机床、船舶、电力等产量居世界前列。工业地域逐渐从内陆向沿海地区发展。
东欧工业区
主要包括俄罗斯、乌克兰、捷克、波兰等国的主要工业区。这里资源丰富，基础工业实力雄厚，属资源密集型重工业地区，工业也多布局在靠近原料和燃料产地的内陆。第二次世界大战后，电子、宇航等新兴工业发展较快。
日本太平洋沿岸工业区
分布在日本太平洋沿岸长达1000千米的地区，约占全国面积的近30%，人口的2/3，工厂的72%,工业产值的75%。工业多数依靠进口原料，燃料的加工贸易型，是世界上著名的临海工业带。钢铁、汽车、造船、电子、化学、家用电器在世界上占有重要的地位，技术密集型产业发展迅速。
亚洲东部沿海工业区
北起韩国东南沿海和中国东部沿海，向南延伸到东南亚一些国家。20世纪50年代以来，这一地区的国家竞相发挥各自的优势，根据国情实施对外开放战略，推动了各国工业的发展。在进入20世纪80年代后各国工业的发展更为迅速。工业类型逐渐从劳动密集型向技术型过渡。各国纷纷建立出口加工区、自由贸易区、经济特区等，是这一带成为二战后新兴的工业区。
九、船舶有哪些类型？
按用途分，有民用船和军用船；
按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；
按航进方式分，有自航船和非自航船；
按航行状态分，有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。
因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
十、螺纹连接有哪些类型各有什么特点？
螺纹连接的基本类型有:
1.
螺栓连接 用于连接两个较薄零件。在被连接件上开有通孔。普通螺栓的杆与孔之间有间隙,通孔的加工要求低,结构简单,装拆方便,应用广泛。铰制孔螺栓 27)孔与螺杆常采用过渡配合如H7/m6,H7/n6。这种连接能精确固定被连接件的相对位置。适于承受横向载荷,但孔的加工精度要求较高
2.
双头螺栓连接 用于被连接件之一较厚,不宜于用螺栓连接,较厚的被连接件强度较差,又需经常拆卸的场合。在厚零件上加工出螺纹孔,薄零件上加工光孔,螺栓拧入螺纹孔中,用螺母压紧薄零件。在拆卸时,只需旋下螺母而不必拆下双头螺栓。可避免大型被连接件上的螺纹孔损坏。
3.
螺钉连接 螺栓(或螺钉)直接拧入被连接件的螺纹孔中,不用螺母。结构比双头螺栓简单,紧凑。