一、定期租船由谁负担船舶运营费用？
①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。
②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金，租金可直接表现显货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。
③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船租东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。
④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。
⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。
二、船舶溢油器材由谁负责？
船舶溢油器材由船舶所有人负责。因为根据国际海事组织规定，船舶所有人必须确保船舶和其设备的安全，和涉及到的环境问题，其中包括船舶溢油器材的购置、检验、维护等负责任的管理。除此之外，还有国家和地方政府，海事监管部门也对船舶溢油控制和应急响应进行监管和管理。需要特别注意的是，船舶所有人应当尽早安排船舶溢油器材的安装和检验，确保其在使用前达到国际和国内要求。对于检验不合格的器材必须及时更换或处理。如果不重视船舶溢油器材的质量，备用量和应急处置能力，一旦发生油污染事故，将会给环境、经济和人民生命财产造成巨大的损失。
三、北京健康宝由谁负责运营？
太极股份（002368.SZ）4月12日在投资者互动平台表示，公司是“北京健康宝”建设和运行的主要服务商之一，承建的北京健康宝大数据支撑平台为首都抗击疫情和复工复产发挥了重要作用。截至2021年12月，北京健康宝调用量已达114亿次，累计为9500多万市民提供服务，持续为千万人的健康保驾护航。作为网信事业国家队，太极股份在健康宝领域持续发力，相继为北京、海南、西藏等地政府提供疫情保障服务，为建设“数字中国”、“健康中国”贡献太极力量。
四、该由谁负责疏通，物业有没有义务定期免费疏通下水道？
物业没有定期疏通的义务。但是如果堵塞了，可以请物业来处理。如果你门都有缴纳物业费，你门可以申请动用维修基金，还有个方法是2楼开始往上所有的住户都掏钱来出，不过这个方法很难，要走法律途径的话会弄僵邻里关系。总之是很麻烦、的事情，在不行，你只有向媒体救助。比如浙江就打什么1818 啊，啊六头热线之类的。
五、下水道堵了，该由谁负责疏通，物业有没有义务定期免费疏通下水道？
物业没有定期疏通的义务。
但是如果堵塞了，可以请物业来处理。
如果你门都有缴纳物业费，你门可以申请动用维修基金，还有个方法是2楼开始往上所有的住户都掏钱来出，不过这个方法很难，要走法律途径的话会弄僵邻里关系。总之是很麻烦、的事情，在不行，你只有向媒体救助。比如浙江就打什么1818啊，啊六头热线之类的。