在中国，船舶营业运输证是一项必要的手续，每一艘商业用途的船只都必须持有该证才能合法营运。然而，最近有不少人呼吁取消船舶营业运输证制度，认为其不仅繁琐、成本高，还影响了企业的发展。那么，取消船舶营业运输证是否可行呢？
首先，要了解船舶营业运输证的具体内容和意义。船舶营业运输证是由中国交通部颁发的一种证件，是船舶进出口、外贸、客货运输及海上工程施工等活动的必备证件。而且，营运船只必须拥有该证才能申请办理船舶检验证书和运营许可证。如此看来，这项制度似乎挺必要的。
但是，从实际运营角度出发，取消营业运输证的确有一些合理性。目前，营业运输证的申请和审批流程相对复杂，需要耗费一定的时间和人力成本。而且，由于政府主体的监管逐渐严格，最近几年营业运输证的审核标准也在不断提高，导致了申请难度加大，成本也相应增高。此外，营业运输证还要求船只实行严格的规模和载重限制，限制了企业的经营活动发展。
要取消或调整船舶营业运输证，需要综合考虑多方面的因素，包括企业经营和国际航运安全等问题。确实，取消船舶营业运输证有可能会导致一些安全隐患，尤其是在国际运输中，必须遵守各国家地区规定的标准。而且，船只的质量和安全要求也是必须高度重视的问题。
综上所述，取消船舶营业运输证尚无法做到一刀切。我们需要在维护企业经营活动发展和国际运输安全上找到平衡点，以最优化的方式去完成船舶管理监管。同时，在未来的日子里，也需要我们不断探索创新，寻找更加高效、安全、可持续的船舶管理方式。