一、东北的船舶制造企业？
大连船舶工业公司(集团)是中国船舶工业总公司所属第一家企业集团,以大连造船厂,渤海造船厂等大型船厂为核心,工贸结合,科研与生产相结合,有多家银行支持,自主经营,独立核算,能够承担经济责任,具有法人资格的经济实体.公司(集团)现已有成员。
原东北造船所位于黑龙江省哈尔滨市松北区，航务街1号，现为北方船舶工业公司。
二、船舶制造企业有哪些工种？
有工人岗位，分为铆工、电焊工、涂漆工、吊车工、数控切割工、仓库管理工等，工人管理岗位，有分厂的质检员、工艺员、资料管理员、现场工程师等，公司管理岗位，有人力资源、财务成本、质量保证、生产管理等，技术岗位，有船体设计、轮机设计、电器设计、工装设计、船体研发、焊接试验等，我就是船舶制造企业的员工，我们公司就是这样的模式的
三、宜昌船舶制造企业有哪些？
我知道有宜昌船厂和葛洲坝船厂,前者在市区,后者在猇亭，猇亭还有几个小船厂在江边，宜都清江边好象也有船厂，你可以去看看！
四、船舶制造企业是品种法吗？
船舶制造企业不是品种法，不适合品种法。
五、中国有哪些较强的船舶制造企业？
中国是世界造船大国，目前的世界造船行业呈现中日韩三足鼎立之势。根据克拉克森发布的数据显示，截止今年上半年，世界各大造船厂商的大型船只产量以及造船厂规模排名前前50的造船厂如下，来自中日韩三国的造船企业就有41家，仅中国上榜企业就达到26家，占据榜单的半壁江山。
但榜单的前四名都被韩国包揽，由此可见韩国的造船实力还是很强的。榜单前十的造船厂中国只占两家，分别是外高桥造船厂、新时代造船；而前二十名有7家，除了前面提到的两家，还有扬子江船业、江南造船、广船国际南沙船厂、中船黄埔文冲、扬州中远海运重工。
从分布来看，来自江苏的船厂最多，达到11家，而上海、广东、浙江各有3家上榜。
当然，这份排行榜不包括军用造船厂，中国还有很多实力雄厚的军用造船厂，比如江南长兴、大连造船厂、葫芦岛造船厂、黄埔造船厂、沪东中华这样的造船厂已是家喻户晓。
船舶产业的发展是受到我国政府高度重视的，《中国制造2025》明确提出要提升船舶产业的发展水平，加快提高技术船舶国际竞争力，逐步引领未来国际船舶市场。相信未来榜单前五的造船厂会有中国的一席之地。
六、制造企业的产品成本计算账户包括？
1、“生产成本”账户
“生产成本”可按基本生产成本和辅助生产成本进行明细核算。
辅助生产成本较多的企业，也可以增加设置"基本生产成本"和"辅助生产成本"两个总账科目。
2、“制造费用”账户
“制造费用”账户核算企业生产车间为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用等。
发生制造费用：
借：制造费用（车间机器设备折旧）
贷：累计折旧
将制造费用转入基本生产成本-A产品和B产品：
借：基本生产成本-A产品-制造费用（项目）（成本计算单）
基本生产成本-B产品-制造费用（项目）（成本计算单）
贷：制造费用
3、“辅助生产成本”科目
“辅助生产成本”科目，借方归集辅助生产车间发生的直接材料、直接人工和分配的制造费用等，贷方登记分配转出的辅助生产成本，最终分配给基本生产车间（成本计算对象负担）、管理部门、销售部门等负担。
发生辅助生产成本：
借：辅助生产成本
贷：原材料等
将辅助生产成本转出：
借：制造费用--一车间
制造费用--二车间
管理费用等
贷：辅助生产成本
将制造费用转出：
借：基本生产成本--A产品
基本生产成本--B产品
贷：制造费用--一车间
扩展资料：
进行成本核算，首先审核生产经营管理费用，看其已否发生，是否应当发生，已发生的是否应当计入产品成本，实现对生产经营管理费用和产品成本直接的管理和控制。
其次对已发生的费用按照用途进行分配和归集，计算各种产品的总成本和单位成本，为成本管理提供真实的成本资料。
根据企业的生产特点和管理要求，选择适当的成本计算方法，确定成本计算对象、费用的归集与计入产品成本的程序、成本计算期、产品成本在产成品与在产品之间的划分方法等。
方法有品种法、分批法和分步法，此外还有分类法、定额法等多种。
七、船舶制造企业的主管部门是哪？
对口如下：
国防科学技术工业委员会：国家级、央企的造船行业
各省市国防科学技术工业委员会：省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会
市级市政府船舶办公室（一般叫市工业办或经济信息委员会之类）：市级造船企事业
八、什么是船舶分段制造？
分段组装部分：小组立（零件组成构件）、中组立（构件组成部件）、大组立（构件与部件组成分段）、总组（分段组成总组段）、合拢把小块堆砌成大块的过程
九、什么是船舶制造工程？
船舶制造工程主要有两个方向的专业：船舶制造方向和舾装方向。船舶工程技术培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合国家或国家颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用型专门人才。
十、船舶制造资质划分？
船舶生产企业生产资质等级原则上根据船舶材质分级分类管理，钢质一般船舶生产资质分为二级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，三级Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类，铝质一般船舶生产资质分为一级、二级、三级，纤维增强塑料一般船舶生产资质分为一级Ⅰ类、Ⅱ类，二级Ⅰ类、Ⅱ类