一、国内航行海船法定检验规则？
根据海事局规定，国内航行海船需要进行定期检验，检验时间以船舶类型、年限和航行区域的不同而有所区别。检验内容包括船舶的船壳、电气、机械和船舶设备等方面。 具体来说，根据《中华人民共和国船舶检验法》、《船舶检验规则》和《船舶安全技术检查规则》等法规文件的要求，船舶需要在新建、改装、移籍、经过长期停用、二次使用等情况下进行不同的检验，以达到保障船舶安全、保护环境的目的。 需要注意的是，海事局定期组织船舶检查，对未通过检查的船舶禁止出海。因此船舶所有人需要对船舶的检验、维修和管理工作做好充分准备，以确保船舶合规、安全航行。
二、2020国内航行海船检验技术规则？
2020年国内航行海船检验技术规则（以下简称《规则》）是由中国海事局制定的，用于规范国内航行海船的建造、使用、维护和检验工作。该规则主要涵盖以下内容：
1. 适用范围和基本原则：规定了适用范围和基本原则，包括对国内航行海船的类型、建造、改装、使用和维护等方面进行规范。
2. 建造和装配：规定了国内航行海船的建造和装配要求，包括船舶型号、建造标准、船体结构、船用设备和材料等方面。
3. 操作和使用：规定了国内航行海船的安全操作和使用要求，包括航行区域、最大载重量、起载设备等方面。
4. 检验和维护：规定了国内航行海船的检验和维护要求，包括对船舶各项设备、仪器的定期检查和保养等方面。
5. 单位和管理：规定了与船舶检验相关的单位和管理要求，包括检验机构的认可、检查和认证等方面。
《规则》的发布，有利于加强国内航运行业的安全管理，提高航行海船的适航性和安全性，保障海上交通的顺畅和安全。同时，也为船舶相关单位和从业人员提供了有力的法规支持和技术指导。
三、2011内河船舶法定检验技术规则？
2011年颁布的《内河船舶法定检验技术规则》（简称《规则》）适用于我国所有内河船舶进行法定检验。《规则》主要规定了内河船舶在不同阶段的法定检验要求和检验程序，具体内容如下：
1. 初检
内河船舶的初检一般在其建成或改装后进行，主要是对船舶进行初步验收和确认是否符合内河航行的基本要求。初检包括结构、安装、材料、强度、稳性、机械装置等方面的检验。
2. 中检
内河船舶的中检一般在其服役6年内进行。中检要求比初检更加严格，主要针对船舶机舱、舱盖、设备、排污系统、电气装置等方面进行检验。
3. 满检
内河船舶的满检要求最为严格，主要检验船舶的各项性能是否达到法定要求。满检标准包括强度、稳性、机械装置、淡水系统、燃油系统、排污系统、船舶信号设备、导航设备、电气系统等方面。
4. 在航检验
在航检验是为了确认内河船舶是否符合法定要求，是否安全可靠，节能环保。在航检验主要检查的是船舶的航行状态和设备性能，包括艏闸、工况试验、排污监测、油水分离设备等方面的检验。
5. 临时检验
临时检验是指对内河船舶部分设备的检测，如对发动机、主机的检测、管道的检测等。
以上就是《内河船舶法定检验技术规则》的一些基本内容，船东或船舶管理单位需要严格按照《规则》要求，定期对船舶进行检验并取得相关证明文件。
四、起重设备法定检验技术规则1999？
《起重设备法定检验技术规则》是1999年由中国国家质量监督检验检疫总局发布的一项技术标准，主要针对各类起重设备进行法定检验时的检验方法、标准和流程等方面进行规范。
具体来说，该规则主要包括以下内容：
1.对起重设备检验单位、检验人员资格、检验机构管理等方面进行了规定；
2.对起重设备检验前的准备工作、检查内容、检查方法、检查标准以及现场测试与确认等方面进行了详细说明；
3.对特种起重设备的技术要求、检验程序与方法、标准以及检验报告格式等方面进行了规定；
4.对起重设备使用中的监督检验、定期检验、非计划检验以及特别检验等方面进行了标准化处理。
总之，《起重设备法定检验技术规则》旨在确保起重设备在使用过程中的安全性与可靠性，并在全国范围内进行了实施，为保障生命财产安全发挥了积极的作用。
五、内河船舶法定检验技术规则2011？
《内河船舶法定检验技术规则》是中国交通运输部颁布的规范内河船舶法定检验的技术标准，于2011年发布实施。该规则主要包括以下内容：
法定检验的范围和对象：规定了哪些内河船舶需要进行法定检验，以及检验的内容和标准。
检验机构和检验人员的资格要求：规定了内河船舶法定检验机构和检验人员的资格要求，以保证检验的专业性和可靠性。
检验程序和方法：规定了内河船舶法定检验的程序和方法，包括检验前的准备工作、检验中的操作流程和检验后的处理方法等。
检验报告和证书：规定了内河船舶法定检验报告和证书的内容和格式，以及颁发和管理的相关规定。
检验结果的处理和监督：规定了内河船舶法定检验结果的处理和监督机制，以保证检验结果的公正和有效。
总的来说，内河船舶法定检验技术规则是保障内河船舶安全的重要标准，对于保障内河航运的安全和可靠性具有重要意义。
六、哪些船检验要符合国内船舶法定检验技术规范？
我们国内常规的有九大船级社，还不包括俄罗斯、希腊等，（船级社互不认可对方的检验证书）各国船级社对相应的船舶产品实行法定检验， 规范里规定需要进行检验的，必须有相应的船级社检验后才能用于船舶。
船厂根据船东的要求由哪一个船级社检验，其他所有配件必须统一由这家船级社进行。
ABS是美国船级社，DNV是挪威船级社，证书的区别也就是船舶入级的船级社不同。
七、内河船舶法定检验技术规则共有几个版本？
就一个版本，《内河船舶法定检验技术规则》（2011） 之前，有一个2004的版本，经过2007、2008修改形成2007修改通报和2008修改通报，然后在2011年发布了现在的最新版《内河船舶法定检验技术规则》（2011）