一、船舶抛锚值班规则？
一、船舶应在海事管理机构指定或划定的锚地、停泊区内停泊，不得在主航道以及桥区、叉河口等水域锚泊；
二、船舶锚泊期间应留有足够的安全距离，不得妨碍他船的正常航行。
三、船舶停航前，应对船舶及其设备进行维护保养，确保重要机器、设备随时可用。
四、船舶锚泊期间应按规定留有足够的值班船员，船员值班应当注意收集天气、水位的变化，及时采取适当的措施应对各种可能发生的突发事件。
五、船舶锚泊期间应当正确显示号灯、号型。
六、船舶在港锚泊应当严格遵守防污染规定，防止机舱油污水、生活污水、垃圾等污染水域。
七、船舶锚泊期间要注意用电和用火安全，不得在船上燃放烟花、爆竹；有小朋友在船的要注意其安全。
八、加强锚泊船之间的沟通联系，共同做好防盗工作。
九、回港过节的船舶以及结束锚泊的船舶都应按规定向海事管理机构办理进港报告手续。
十、发生事故（险情）时，应及时拨打12395向属地海事管理机构报告。
二、船舶规则？
答，一船舶在内河航行，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。
（二）船舶在内河航行，应当保持了望，注意观察，并采用安全航速航行。
（三）船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行；在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行。
三、船舶靠泊值班标准？
交通运输部有两部专门规章：《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号发布，2020年第14号修改）和《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》（交通运输部令2015年第20号发布，2020年第15号修改）。
四、23内河船舶最低配员规则？
第二章最低安全配员原则
第六条确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶的种类、吨位、技术状况、主推进动力装置功率、航区、航程、航行时间、通航环境和船员值班、休息制度等因素。
第七条船舶在航行期间，应配备不低于按本规则附录一、附录二、附录三所确定的船员构成及数量。高速客船的船员最低安全配备应符合交通部颁布的《高速客船安全管理规则》（交通部令1996年第13号）的要求。
第八条本规则附录一、附录二、附录三列明的减免规定是根据各类船舶在一般情况下制定的，海事管理机构在核定具体船舶的最低安全配员数额时，如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免或者不予足额减免。
第九条船舶所有人可以根据需要增配船员，但船上总人数不得超过经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构核定的救生设备定员标准
五、船员值班规则？
船员的值班规则
第一条 为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。
第二条 100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。
军事船舶、渔业船舶、农用船舶、非营业性游艇、体育运动船艇和非机动船舶的船员值班除外。
第三条 国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员值班工作
六、船舶过弯规则？
轮船的转向是通过船舵来控制的,通过舵轮(方向盘)依靠液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变,从而控制轮船方向。
七、船舶换油规则？
1 船舶在使用一段时间后需要进行换油，以保证船舶发动机的正常运行和维护船体的安全。2 船舶换油需要遵守以下规则：首先，需要根据发动机使用的油品种类、使用时间和运行环境等因素，确定船舶换油的周期和油品。其次，在换油前需要关闭发动机并卸下废油。最后，根据发动机的要求，添加新油至适当的标识线位置。3 船舶换油的规则还包括维护船舶油品的质量和安全性，保证换油过程中不会污染环境和影响船舶的正常运行。此外，根据不同的船舶类型和使用环境，还需要遵守相关的国际、国家和地区的法律法规。
八、船舶值班机工英文缩写？
Motor man或者Olier
机工为船舶上的一个职位，英文名为Motor Man或Oiler，属于支持级的船舶员工，负责执行船舶轮机部机械设备的维护保养及监控工作 ，协助当班轮机员的工作。在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、维护、保养工作。
九、值班员跟高级值班员的区别？
有区别的。值班员职责没有高级值班员的职责多。值班员就是你做好自己的事情就可以了。不用担过多的责任跟事物。可是高级值班员确要担相当的责任。所以有很大的区别的。高级值班员也需要经受比值班员很多方面的专业的培训。所以有区别
十、海船船员值班规则？
1. 海船船员的值班规则是非常重要的，直接关系到船舶运行的安全性。2. 根据《国际海上安全人员法规》的要求，船舶上的船员需要分为三班轮值，每班应该有足够的人员进行值班，保证船舶在航行过程中可以始终保持安全。3. 此外，每个船员的值班时间也要符合国际航海规定，比如不能连续值班太久，需要有充足的休息和作息时间，以保证身体和精神的健康。