船舶操纵性是指船舶的操纵能力和行驶稳定性，也叫做航行性能。它是评估船舶性能的一个关键指标，直接影响着航行安全和航行效率。
船舶的操纵性取决于多个因素，包括船体设计、动力系统、操纵装置、水动力性能等。其主要表现在以下方面：
1: 转向性能
船舶的转向性能是指在行驶中改变航向的能力。好的转向性能能够让船舶快速、灵活地转换航向，避免碰撞和危险情况。
2: 接近性能
接近性能是指船舶在进出港口、靠泊和离泊等操作过程中的操纵能力。好的接近性能能够减少操作难度和时间，提高操作效率和安全性。
3: 稳性能
稳性性能是指船舶在各种海况下的稳定性。好的稳定性能能够使船舶行驶更稳定，减小动荡幅度和波浪冲击，提高舒适度和乘坐质量。
4: 加速性能
加速性能是指船舶在起航和加速过程中的操纵能力。好的加速性能可以减少起航时间，提高船舶在急需升速时的反应能力。
船舶操纵性的好坏直接影响着船舶的航行安全和行驶效率。如果船舶的操纵性不佳，就容易引发运输事故和碰撞，对船舶和货物造成严重损失。同时，操纵性差也会导致航行时间延长和耗油增加，降低运输效率和经济效益。
因此，船舶设计和船舶运营管理中都需要充分考虑船舶操纵性问题，通过优化设计、改进技术和提高操纵员素质等方式，提高船舶的操纵性和安全性，保障船舶在航行中的稳定性和经济效益。