一、刘兴发教授是中科院院士吗？
刘兴发教授不是中科院院士，是武汉理工大学教授。
刘生发，1963年8月10日出生，工学博士。现为武汉理工大学材料科学与工程学院材料学院金属材料工程系教授。
2001年9月-2004年12月，武汉理工大学车辆工程专业工学博士。
1986年9月-1989年7月，武汉汽车工业大学金属材料专业工学硕士。
1982年9月-1986年7月，武汉汽车工业大学金属材料专业工学学士。
工作经历
1997年5月起任讲师。
2002年9月任副教授。
2008年10月为教授。
研究领域
1.电子封装材料及其成型工艺
2.高性能镁合金材料与成型工艺
3. 高性能金属结构材料
科研项目
1.基于材料微结构和演化规律的镍基单晶冷却叶片服役强度寿命评估模型与技术研究，国家自然科学基金重大国际合作研究项目。
2. 覆金基合金焊片IC盖板的研究和制备，汕尾市栢林电子封装材料有限公司。
3. Au-Ge-Sb焊料制备及性能研究，汕尾市栢林电子封装材料有限公司。
4. 微合金化对低碳高强度铸钢组织与性能的影响，中国船舶重工业集团公司武汉武船金属制造有限责任公司。
二、中国船舶工程之父？
黄旭华（1926年3月12日-），出生于广东省汕尾市，毕业于国立交通大学船舶制造专业，核潜艇研究设计专家，中国工程院院士，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”。
1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。 2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名52。
三、中国船舶之父？
黄旭华（1926年3月12日-），出生于广东省汕尾市，毕业于国立交通大学船舶制造专业，核潜艇研究设计专家，中国工程院院士，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”。
1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。 2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名52。
四、武汉719研究所是干嘛的？
719研究所，又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所，隶属于
中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多
学科、多专业的大型总体研究所。
拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等
专业的技术人员700多人。
是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。
719所科研设计任务饱
满，经费充足，科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目。
1965年建所以来获得国
家科学技术进步特等奖3项，国家级科学技术成果二、三等奖4项，省部级科技成果奖150多
项。
该所地处湖北省会武汉市，科研环境优越、小区生活环境优美，连续四次获"湖北省最
佳文明单位"称号，2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状"
并通过ISO9001质量认证，取得了明显的社会效益和经济效益。
五、四位国宝级院士？
袁隆平：他是世界杂交水稻之父，民以食为天，他解决了人们的吃饭问题。袁隆平院士一生都在研究水稻，只是为了让人们能吃饱，把自己都献给了稻田。他为了研究高产量的水稻，整天待在稻田里，观察水稻的生长，甚至90岁的高龄都还在田里做科研。袁隆平院士是知名的科研家，当之不愧。
钟南山：钟南山为我国的医疗工作做出了巨大的贡献，他总是奔赴在医疗队伍的前线。2003年的非典和2020年的新冠，都能看见他的身影。得知新冠疫情，钟南山院士快马加鞭赶往武汉，因为没有车票，只能在餐桌上休息一会。83岁的高龄，还在奔波，让国人泪目。他是我们每个人的英雄，值得人们敬佩。
李兰娟：她在传染病预防、防控领域中取得了很大的成就。疫情爆发后，她前往一线，不顾自己的安全，一起和工作人员并肩作战。在抗疫期间，经常不眠不休的工作，长时间带着防护口罩，勒出的印记让人心疼。之后，她在疫情中做出了巨大的贡献，获得浙江省最高科学技术奖。她把这笔300万的奖金全部捐出去了，视金钱如粪土，值得我们尊敬。
屠呦呦：屠呦呦发现了青蒿素，解决了医疗方面的一些问题，也是医学的一大进步。同时她也是第一位获得诺贝尔科学奖的中国科学家，对中国乃至全世界都做出了巨大的贡献。
六、大连船舶重工是几几年成立的？
简介： 大连船舶重工集团有限公司始建于1898年，由中国船舶重工集团公司和中国重工股份公司控股，是目前中国规模最大、建造船舶产品最齐全的现代化船舶总装企业,并形成了造船、军工、海洋工程、重工、修拆船五大产业。建国以来，共建造各种船舶3000余艘,并创造中国造船70个“第一”。中国第一艘万吨轮、中国第一艘两万四千吨油船、中国第一艘导弹驱逐舰、中国第一艘出口船、中国第一艘VLCC、中国第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰等都由大船集团建造。 大船集团占地面积512万平方米，建有船坞10座、船台9座; 岸线14公里，码头10公里；45吨以上吊车110台，最大起重能力900吨；叁个造船主场区分别建有钢材加工处理线、平面分段流水线及装焊间、涂装间；10条生产线可满足从1万吨到50万吨各种船舶建造;环场区周边的钢材加工配送、分段制作、舾装和模块单元制作、管件加工、舱口盖制作、上层建筑制作、轴舵制作安装、船用吊机、物流配送九大专业化配套基地，支撑高效现代化总装造船。 列入国家级企业技术中心的船舶及海洋工程设计研究所，拥有以中国工程院院士领衔的研发设计团队，可按各国船级社规范、国际公约标准设计船舶、海洋工程和钢结构物,为五大产业发展提供支持。引进并二次开发的TRIBON M3、CADDS5等设计软件，可供详细设计、生产设计使用。致力于不断满足市场需求，目前已成功研发一万叁千箱集装箱船、LNG船、叁十万吨级深水FPSO，500英尺自升式钻井平台、第六代3000米深水半潜式钻井平台等新产品。