一、旅游船舶安全管理办法？
第一条 为加强水上旅游交通安全管理，保障游客、船员、船舶安全，促进水上旅游业发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 在本市沿海、河流、湖泊等通航水域法定登记范围内旅游船舶的安全管理，适用本办法。
第三条 各县区人民政府及东营经济技术开发区管委会、东营港经济开发区管委会，应当加强辖区内水上旅游交通安全管理工作，支持、督促有关部门依法履行安全监管职责，对安全监管中存在的重大问题及时予以协调解决。
第四条交通运输部门负责旅游船舶的行业安全管理工作，具体履行对监管范围内旅游船舶核发水路运输许可证、船舶营运证，会同海事管理机构划定航行、停泊水域等职责。
二、汽油运输管理规定？
一、加强国内成品油运输企业的市场准入管理，严格控制新增经营成品油运输的企业。各级交通主管部门在规定的权限内，对申请筹建成品油运输企业、增加成品油运输经营资格的，从经营资质、管理水平等方面严格把关，从严掌握。
二、清理整顿成品油运输市场。从事成品油运输的，必须取得成品油运输经营资格。对成品油船已取得《船舶营运证》，而《水路运输许可证》未注明油品运输经营资格的，要自本通知下发之日起180天内补办扩大经营范围手续。对不具备成品油运输条件的，责令其限期整顿，整顿后仍不符合要求的，取消其经营资格。对未经批准从事成品油运输的企业、个人及其船舶，将按照有关规定实施处罚。
三、三类船开超20海里会怎么样？
三类在20海里以内，开超了会被处罚。
游艇能不能航行到哪里，跟是不是私人游艇没有关系，关系的是游艇检验的适合航行区域，国内叫适航证里面的航区，分五类，
一类远洋航区也叫无限航区，
二类在离岸200海里以内，
三类在20海里以内，
四类和五类分别是10海里和5海里，目前大部分的游艇持有三类和四类，少数是二类，一类有，但很少，游艇航行时要根据航区航行，保障安全。
四、集装箱营运证和普货营运证的区别？
集装箱营运证和普货营运证是两种不同类型的营运证，它们的主要区别在于运输方式和规范要求。
集装箱营运证主要适用于集装箱运输业务，它是一种由国家质检部门颁发的营运资质证书，标志着该企业拥有从事集装箱运输业务的资格。集装箱营运证通常包括国际航运营运证和国内航运营运证两种类型，分别用于国际和国内的集装箱运输业务。在申请集装箱营运证时，企业需要满足一定的条件和要求，如注册资本、船舶数量、营业额等方面的规定。
普货营运证主要适用于散货运输业务，包括道路、铁路、水路和空运等多种运输方式。普货营运证是一种由交通主管部门颁发的营运资质证书，也是企业从事散货运输业务的必备资格证书。在申请普货营运证时，企业需要满足相关的规定和标准要求，如车辆数量、保险要求、安全保障等方面的要求。
综上所述，集装箱营运证和普货营运证是两种不同类型的营运证，它们的适用范围和规范要求也不同。企业需要根据自身的业务类型和需求来选择申请相应的营运证。
五、船舶过户流程？
1、先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章);
2、持已盖章的《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》到海事部门办理船牌证件转让(过户)手续;填写在港航分局领取的《国内水路运输登记事项申请表》、《安全管理责任书》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章),个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明;
3、持以上资料及新的船舶检验证书、船舶国籍证书、所有权登记证书等证件到港航分局进行初审,再由市港航局核发新的船舶营运证和水路运输许可证。
六、内河船舶证书有哪些？
内河船舶证书列表如下：
船舶所有权证书
船舶检验证书
船舶营运证书
船舶国籍证书
最低安全配员证书
当然少不了合适的船员证书,那要看你船有多大(主要看总吨)...
这些证书办理是有先后之分的,我已经 按顺序帮你排列得,除了船舶检验证书在船舶检验局办理,营运证在交通局办理,其他都在中国海事局办理.你也可以咨询你所在地方的海事局
七、开船去香港合法吗？
开船去香港是合法的。原因是，根据《中华人民共和国海洋法》第二十条规定，中国籍的船舶、港口和海域，受到中华人民共和国的管辖和保护；同时，中国和香港是属于同一国家的，所以在开船前需要办理相关手续，比如办理船舶营运证、船舶登记、办理相关的审批手续等，但只要按照相关法规手续办理齐全，开船去香港是合法的。此外，需要提醒的是，开船去香港属于跨境行驶，需要遵守海上安全管理规定，确保行驶过程中船舶安全，防止发生海上意外。