一、营运中的船舶申请什么检验
根据国际海事组织的规定，所有营运中的船舶都需要定期接受安全检查和环保检查。安全检查包括船舶结构、设备、消防、逃生等方面的检查，环保检查则包括船舶废物管理、污染物排放等方面的检查。此外，根据航行区域的不同，船舶还需要接受相应的区域性检查，如欧盟船舶需要接受欧盟船级社的检查。船舶所有人需要向船级社或相关机构申请检验，并按时完成检验。
二、船舶营运检验规则
根据船舶营运检验规则，船舶必须符合一定的安全标准才能进行营运。这些标准包括船舶的结构、设备、人员和管理等方面。船舶必须定期接受检验，以确保其符合这些标准。检验包括船舶的物理检查和文件审核。如果船舶不符合标准，必须进行必要的修理和改进，直到符合标准为止。这些规则的目的是确保船舶的安全和可靠性，保护船员和乘客的生命财产安全。
三、船舶营运管理
关于船舶营运管理，它是指对船舶的运营、维护、管理等方面进行有效的规划和控制，以确保船舶的安全、高效运营。在船舶营运管理中，需要考虑船舶的维护保养、货物装卸、航线规划、船员管理等多个方面。其中，船舶维护保养是船舶营运管理的重要组成部分，它可以确保船舶的安全性和可靠性，减少船舶故障和事故的发生。此外，船舶营运管理还需要考虑船舶的运营成本和效益，以确保企业的盈利和可持续发展。在实际操作中，可以采用信息化手段，如船舶管理系统，来提高船舶营运管理的效率和精度。
四、船舶营运检验自查报告范文怎么写好
关于船舶营运检验自查报告范文的写作，需要注意以下几点： 1: 报告的格式应该清晰明了，包括封面、目录、正文、结论等部分，每个部分的标题应该醒目易懂。 2: 正文部分应该包括船舶的基本信息、检验的内容和结果、存在的问题和改进措施等内容，需要详细描述每个环节的情况，以便检查人员进行核查。 3: 结论部分应该简明扼要地总结检验结果，指出存在的问题和改进措施，并提出具体的整改计划和时间表。 4: 在写作过程中，需要注意语言的准确性和专业性，不要使用口语化的表达方式，避免出现歧义。 以下是一个简单的范例，供参考：