固体散货船是一种用于货运的特殊船只，其主要载货形式为散货。散货的特点在于物资比较松散，需要特殊的装卸设备和技术。而固体散货船的载货能力则主要考虑船舱内可容纳散货的空间大小，也就是舱容量，以及其载货量的大小，也就是载重力。
在固体散货船的设计和生产中，其中的容量能力是一项非常重要的参数。容量能力指的是船舱内可容纳散货的空间大小。在规定的船舶外形尺寸和船舱高度范围内，设计师需要设计出最大的舱容量。因为散货是指密度不大、颗粒状或粉末状物料，取得相同载重量的散货要比普通货物占用更大的舱容量，因此散货船要有更大的舱容量。而散货船舱内容量的大小取决于船体尺寸和形状，在设计过程中需要考虑到船体结构和安全控制的要求，同时考虑到散货的物理特性以及运输的需求。
另一方面，固体散货船的载重力也是非常重要的。载重力指的是船只所能承载的最大重量。与舱容量不同，载重力不仅要考虑船舱内的散货重量，还需要考虑船体本身的重量以及运输的安全性。在保证散货运输安全的前提下，尽可能提高载重力就可以提高船只的经济效益。
总而言之，散货船的容量能力是指固体散货船在设计和生产过程中，所要考虑的舱容量大小。船只舱容量越大，能够承载货物的数量就越多，也就意味着船只的运输效率更高。同时，固体散货船的载重力也非常重要，因为它直接关系到船只能够承载的货物数量。只有在两者的平衡下，固体散货船才能更高效地运送散货，同时也保证船只的安全运行。