一、海洋污染包括哪几大类?
泻药
污染宽泛一点定义就是增加了它本来没有的东西
金属,酸碱,石油,化工品(有机废液,农药之类的),固体废弃物之类的
总之,海洋甚至某一海区自然条件下不会有的东西进去了就是污染。。
二、海洋环境会受到哪些污染物质的影响?
首先,让我们了解一下海洋环境。海洋覆盖了地球表面的71%,是地球上最大的水体,其中包括海洋生物、珊瑚礁、海草床、沉积物和水体。海洋是地球上最重要的生态系统之一,也是我们的生活中不可或缺的资源。
然而,随着人类的活动日益增多,海洋环境也受到了越来越多的污染。以下是一些常见的污染物质,对海洋环境造成的影响:
- 塑料污染:塑料污染是海洋环境面临的最大威胁之一。塑料垃圾在海洋中分解非常缓慢,形成微小颗粒,进入海洋生物的食物链,对海洋生态系统造成巨大的危害。
- 化学污染:化学物质,如重金属、有机化合物和农药,通过工业、农业和城市排放进入海洋环境。这些物质会对海洋生物和生态系统造成毒性影响。
- 油污染:海洋油污染是由于石油开采、船舶事故和海上输油管道泄漏等原因引起的。油污染会对海洋生态系统、水鸟和海洋哺乳动物造成毒性影响。
- 氮和磷污染:氮和磷是常见的肥料成分,在工业和农业活动中广泛使用。这些污染物质会进入海洋中,导致藻类繁殖增加,使海洋中的氧气含量减少,对海洋生物和生态系统造成负面影响。
除了这些污染物质,还有其他一些影响海洋环境的因素,如海洋酸化、海底捞捕和海洋噪音。
海洋酸化是由于大气二氧化碳增加,进入海洋后形成碳酸,导致海洋pH值下降。这会对海洋生物造成重大影响,如珊瑚礁生长受阻。
海底捕捞是指以不可持续方式大量捕捞海洋生物,导致生物多样性下降,生态平衡受到破坏。此外,过度捕捞也会导致海洋资源枯竭,影响渔民的生计和食品安全。
海洋噪音也是一种影响海洋环境的因素。大型船只、军事活动和海底勘探都会产生噪音,对海洋哺乳动物的通信和导航能力造成影响。
那么,我们该如何解决海洋环境面临的污染问题呢?以下是一些可能的解决方案:
- 减少使用塑料:减少使用一次性塑料制品,采用可重复使用的材料,避免将塑料垃圾丢弃到海洋中。
- 控制化学物质排放:政府和工业企业应采取措施,减少化学物质的排放,防止化学物质进入海洋。
- 加强油污染应对:加强海洋油污染应对技术和措施,确保船只和石油开采设施的安全运营。
- 改变农业和工业的生产方式:改变农业和工业的生产方式,减少氮和磷的使用,控制肥料和农药的排放,减少对海洋的污染。
- 加强保护海洋生物多样性:通过制定海洋保护区、限制捕捞和保护海洋生物栖息地等措施,加强对海洋生物多样性的保护。
- 控制海洋噪音:采取措施减少海洋噪音的产生,如限制船只在特定区域的通行和控制海底勘探的噪音。
总的来说,保护海洋环境需要政府、企业和公众的共同努力。我们需要意识到,海洋环境的污染问题不仅会对海洋生物造成影响,也会对我们的生活和经济造成影响。只有共同努力,才能实现可持续的海洋发展。
三、船舶与海洋工程真的那么不堪吗?
985船舶硕,20年毕业,同一个方向大多数11-16w,个别工资高一些的都是跳到其他行业了,但是也竞争不过人家正经对口的。
隔壁计算机、信电工资都上天了,三四十万是白菜价,对比起来真的难受,能转就转吧。
四、船舶压载水会有什么污染?
船舶压载水携带的有害水生物和病原体威胁当地海域的生态安全、影响生物多样性和渔业资源持续发展、危害人类健康和社会安定,已被认定为全球海洋所面临的四大威胁之一。船舶压载水检测能将压载水中的有害水生物和病原体检测出来,若达到标准即可直接排放,若不超标,则船舶需按照公约要求自行选择处置方式依法合规处置压载水,包括但不限于不排放,使用船舶自有压载水管理系统或岸基处理系统处理,深海置换,以及第三方药物化学处理等。
目前,船舶压载水检测主要有IMO(国际海事组织)D-2标准和2013版美国船舶通则VGP标准。
IMO(国际海事组织)D-2标准,主要是对船舶压载水中的微生物有限制标准。
项目 | 限制值 |
Organisms ≥50 µm (≥50 µm活体生物) | <10 Individuals/m³ |
Organisms ≥10 µm and <50 µm(10um-50um活体生物) | <10 Individuals/mL |
Escherichia coli 粪大肠杆菌 | <250 cfu/100 mL |
Enterococci 肠球菌 | <100 cfu/100 mL |
Vibrio cholerae 霍乱弧菌 | <1 cfu/100 mL |
2013版美国船舶通则VGP标准除了对船舶压载水检测的微生物指标有对规范外,还增加了压载水检测理化指标。
VGP标准的微生物检测指标包括:细菌总数、粪大肠杆菌、肠球菌。
VGP标准的理化检测指标包括:二氧化氯、总氯、亚氯酸盐、氯酸盐、三卤甲烷、卤乙酸。