一、自我定位包括什么和什么两个方面？
每个人的定位都只能由自己决定。
人的自我定位可以有以下五种境界：
一、“残缺的”自我。比如认为“只有吃到我肚里才是我的，其他都与我无关”，就是把自己的某一部分器官和需要当成了自我，自己都不把自己当作一个完整的、社会化的人来看待；
二、“渺小的”自我。这种人对什么是他的，什么不是他的，算计的非常清楚，但只有他自己，连他的父母、子女、家庭、祖国都不放在心上，隔断了和他人的一切关联；
三、“平庸的”自我。这种人消极被动地生存在社会关系中，毫无主动和进取的意识；
四、“平凡的”自我。这种自我是开放的、动态延伸的。比如：我很关心我这一辈子的人生价值，也就关心孩子将来怎么样；连带着就会关心学校怎么样？我国教育事业的发展怎么样？我国的经济发展怎么样？还有可能关心国际形势，关心世界……。这是我们绝大多数平常人的一种正常的自我定位；
五、境界最高的一种，叫“伟大的”自我。在平凡自我的基础上，有人能够再进一步，自觉地把握个人与社会的联系，胸襟博大，能够献身于“大我”的事业，并有建树。
二、船舶优化设计包括什么？
船舶优化设计包括:扩大载重量，提高信息化能力，卫星导航系统，船舶吃水吨位，提升抗风能力和航行速度等
三、船舶清舱都包括什么？
船舶清舱的大都是为了货舱的修理等目的。
特别是油轮，日常营运过程中，货舱的底部和边角，都有油渣或沉淀物，在经过原油洗舱或水洗舱之后，仍有部分油脚等洗不干净，需要人工清理，把里面的垃圾等清理干净，达到安全要求。这个清理舱内残存的油渣或垃圾等的过程，就叫清舱。四、船舶安全员装备包括什么？
船舶安全员的装备通常包括以下几种：
救生衣：救生衣是船舶安全员必备的装备之一，用于在紧急情况下提供浮力和保护。救生衣通常具有明亮的颜色和反光带，以便在海上容易被发现。
安全带和安全绳：安全带和安全绳用于固定和保护安全员在船上工作时的身体安全。它们可以防止安全员意外滑倒或坠落。
安全鞋：安全鞋是为了保护安全员的脚部免受伤害而设计的特殊鞋子。它们通常具有防滑、耐磨和防刺穿等功能。
安全头盔：安全头盔用于保护安全员的头部免受可能的碰撞或坠落物的伤害。它们通常由坚固的材料制成，能够吸收冲击力。
手套：手套用于保护安全员的手部免受划伤、烫伤或化学物品的侵害。根据工作环境的不同，手套可能采用不同的材质和设计。
防护眼镜：防护眼镜用于保护安全员的眼睛免受飞溅物、化学品或其他危险物质的伤害。它们通常具有防护性能和舒适的佩戴感。
呼吸防护装备：在某些情况下，船舶安全员可能需要使用呼吸防护装备，如防毒面具或呼吸器，以保护他们的呼吸系统免受有害气体、烟雾或化学物质的侵害。请注意，具体的船舶安全员装备可能因船舶类型、工作环境和法规要求而有所不同。在实际工作中，安全员需要根据具体情况选择和使用适当的装备。
五、船舶脆弱性因素包括什么？
因素主要有人为因素、船舶因素和环境因素三方面。
1.人为因素
人为因素主要是船员的误操作、责任心不强或人员素质不高等造成的事故。
2.船舶因素
船舶因素包括船舶本身和船舶管理两方面。船舶质量、船舶适航是船舶安全航行的前提。当然，船舶自身因素还包括机舱各种消防和救生、机械电气设备、安全措施、驾驶室的导航设备及各种自动化系统等是否正常运行等。
3.环境因素
环境因素是指天气、海况、水域等。也包括船舶自身环境。影响海运安全的气象海况条件包括能见度、风（浪）、洋流和潮汐等。
六、船舶的固定费用和运营的间接费用包括什么？
船舶的固定费用和运营的间接费用包括以下几个方面：
固定费用：
1. 燃油淡水：船舶在运行过程中需要消耗燃油和淡水，这部分费用是船舶运营的固定成本。
2. 船员工资：船舶需要配备船员来负责驾驶和维护船舶的正常运行，船员的工资是船舶固定费用的一部分。
3. 吨税：按照船舶的吨位收取的税收，属于船舶的固定费用。
4. 港口使费：船舶在港口停靠期间需要支付的费用，包括港口租金、水电费等。
5. 代理费：船舶在运营过程中需要委托代理公司处理相关业务，如货物运输代理、船舶租赁等，这部分费用也属于固定费用。
6. 物料费：船舶在运营过程中需要购买各种物料，如润滑油、油漆等，这些费用也是固定成本的一部分。
7. 折旧费：船舶在使用过程中会产生折旧，这部分费用也属于固定费用。
8. 修理费：船舶在运营过程中需要进行定期维修和保养，这部分费用也是固定成本的一部分。
9. 保险费：为保障船舶的安全，需要购买保险，这部分费用也属于固定费用。
间接费用：
1. 滞期费：船舶在港口滞留期间产生的费用，如货物装卸迟延、船舶等待等。
2. 速遣费：船舶在完成任务后，为了尽快返回原港口或者到达下一个港口需要支付的费用。
3. 装卸费用：船舶在装卸货物过程中产生的费用，包括装卸工人工资、装卸设备使用费等。
以上是船舶的固定费用和运营的间接费用的主要组成部分。这些费用可能会根据船舶的类型、用途、航行区域等因素有所不同。
七、什么是营运车辆和非营运车辆？
一、营运车辆：车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。需要向运输管理部门定期缴纳运管费二、非营运车辆：不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费。营运车辆和非营运车辆在后期理赔时，存在两大明显的区别，首先是营运车辆理赔条件更加苛刻，理赔范围中不包括营运车辆可以理赔的火灾、爆炸、自燃等财务风险，这是因为非营运车辆经常需要运载很多危险的物品。
八、读懂孩子的差异包括哪两个方面是智能和什么？
我感觉两个人的差异最大的区别是就是性格和智能。孩子也是同样的，有的孩子天生都比较聪明，对什么东西都是一点即通，而有的孩子天生比较笨拙一点，需要讲很多遍才能懂得。但这不能说明笨拙的孩子就不能成才。还有就是性格不同，有的孩子急性子，而有的则是慢性子。
九、社会学产生的基本条件包括什么？
社会学产生的基本条件包括：
A、社会历史条件
B、思想条件
C、学术条件
D、文化发展条件
E、宗教发展条件
十、营运和非营运和货运有什么区别？
1、营运合法性不同。营运车辆可以从事以盈利为目的市道路运输经营活动，非营运车辆是不能从事以盈利为目的市道路运输经营活动的
2、缴费不同。营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费，非营运车辆不产生任何运输管理费用；
3、办理的证不同。营运车辆需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证，非营运车辆不需要办理道路运输许可证。
4、性质不同。营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运；非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运；
5、对驾驶员要求不同。营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证；非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。