一、几年船龄的船算新？
船的船龄与其状况和使用频率有关，一般而言，5年以内的船可被认为是新船。新船通常指的是刚刚投入使用不久，结构和设备较新、状况良好的船只。然而，船龄的定义可能因不同的国家和组织而有所不同。在一些情况下，新船可能指没用过或者使用时间很短的船只。总的来说，船龄对于判断船的状况和价值是很重要的参考指标，但确切的界定需要根据具体情况来进行评估。
二、渔船达到限制船龄该怎么处理？
渔运船到了强制报废期只能报废停止使用。船舶检验证书、船舶营运证的有效期最长不得超过本规定附录规定的船舶强制报废船龄的日期。
海船船龄标准：一类船舶强制报废船龄25年以上;二类船舶强制报废船龄30年以上;三类船舶强制报废船龄31年以上;四类船舶强制报废船龄33年以上;五类船舶强制报废船龄34年以上。
三、超过强制报废船龄？
海船类报废船龄：
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。
二
河船类报废船龄：
客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);
液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;
散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上;
杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。
四、船龄超过20年的船能干嘛？
可以干，现在的船二十年不算老，如果保养得当能跑三十年没问题。90年我们在大连接了一条曰本商船朱式会社话一条69年下水的船，船不大，5000吨级，已转手菲律宾后又韩国，9O年又转入我国，属多用途船，带4个甲板单吊，两个大通仓，可拉散货，包货，和木材，除了甲板上仓口围周边有点破损其它部位都很好，通过CCS检测适航，航年令固然重要，重在保养
五、如何查询一艘船的船龄？
看建造时间就可以算出船龄。
一是查看船舶国籍证书，船舶基本信息部分有船舶建造时间；
二是可以通过船舶检验证书查看船舶建造时间，在证书簿基本信息部分可以查询到船舶建造时间；
三是可以通过主管机关登记信息查询，这需要向主管机关申请查询，或者通过内部人员了解。
六、特别定期检验船龄是什么意思？
特别定期检验船龄，形容为特别的定时期间进行检验船的年龄。
七、20年船龄的船建议上吗？
不建议，因为船龄较长了。
因为船的使用寿命和维护情况有很大的关系，如果20年的船经过定期的保养和维修，以及符合国际海事标准，还能够继续使用，但是如果船在20年内没有得到好的维护和保养，或者腐蚀、老化等问题威胁到了安全性，那么不能继续上船。
船只作为重要的交通工具和资源运输工具，在使用前需要经过严格的检测和验收，只有符合相关要求的船只才能上船，因此不能一概而论船只是否能够继续使用。
八、20年船龄的游轮建议上吗？
1. 建议上2. 因为20年船龄的游轮经历了长时间的运营和维护，证明其具备一定的航行能力和安全性。此外，游轮的设计和建造质量也是考虑因素之一，如果游轮在运营过程中得到了适当的维护和更新，船龄并不会对其性能和安全性造成太大影响。3. 在选择上船龄较长的游轮时，可以考虑以下首先，了解游轮的具体维护和更新情况，包括是否进行了必要的船体检修、设备更新和安全设施升级等；其次，考虑游轮的航行区域和航线，是否经常接受相关监管机构的检查和评估；最后，可以参考其他乘客的评价和反馈，了解游轮的服务质量和舒适度。综合考虑这些因素，可以做出更明智的决策。
九、多少年船龄的船需要每年特检？
根据《中华人民共和国船舶检验条例》的规定，船舶自建成开始，应按照其船龄的不同，接受相应年限的特检。对于船龄不满15年的船舶，其特检周期为4年；船龄满15年不满20年的船舶，其特检周期为3年；船龄满20年不满30年的船舶，其特检周期为2年；船龄满30年或以上的船舶，其特检周期为每年。
十、钢质沿海运输船报废船龄是多少年？
《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》（交通运输部2009年第52号）对于1000载重吨、双底单壳载运重质货油的沿海航行油轮，要求在其建造日期后的26周年淘汰，且自2015年1月1日起，此类船舶不得进入渤海海域、京杭运河航行。
对于载运轻质油的船舶，执行《老旧运输船舶管理规定》（交通运输部令2014年第14号），该规定于2006年8月1日起施行并经两次修订。规定附录1《海船船龄标准》明确，船龄在12年以上的油船为三类老旧海船，其强制报废船龄为31年以上。