一、国内航行海船法定检验规则？
根据海事局规定，国内航行海船需要进行定期检验，检验时间以船舶类型、年限和航行区域的不同而有所区别。检验内容包括船舶的船壳、电气、机械和船舶设备等方面。 具体来说，根据《中华人民共和国船舶检验法》、《船舶检验规则》和《船舶安全技术检查规则》等法规文件的要求，船舶需要在新建、改装、移籍、经过长期停用、二次使用等情况下进行不同的检验，以达到保障船舶安全、保护环境的目的。 需要注意的是，海事局定期组织船舶检查，对未通过检查的船舶禁止出海。因此船舶所有人需要对船舶的检验、维修和管理工作做好充分准备，以确保船舶合规、安全航行。
二、法定检验的介绍？
进出口商品检验包括强制性的法定检验和凭申请办理的委托检验。前者是一种行政执法行为，后者属于民事性质。
所谓法定检验，是指出入境检验检疫机构对列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出口商品目录》内的进出口商品，以及法律、行政法规规定必须经出入境检验检疫机构检验的其他进出口商品实施的检验。
无论是法定检验还是根据商业委托合同、协议实施的进出口商品检验，其业务范围很广，按检验项目来分主要包括以下业务：
1.品质检验
2.数量、重量检验
3.包装检验
4.安全性能检验
5.卫生检验
6.与进出口商品有关的外商投资财产的价值、品种、质量、数量和损失鉴定
7.船舶、集装箱等运载工具装运技术条件鉴定
8.残损鉴定
9.集装箱货物检验
10.其他鉴定业务
上述第2项和第6至10项在我国习惯上称为进出口商品鉴定业务，在过去曾称对外贸易公证鉴定。品质检验、安全性能检验、卫生检验等主要通过样品抽取、样品制备、实验室检测等工作步骤和程序完成的则是检验检测的主要内容。
三、硫酸铵法定检验？
检测方法：外观：目测。 氮含量的测定： 蒸馏后滴定法(仲裁法)。硫酸铵在碱性溶液中蒸馏出的氨，用过量的硫酸标准滴定溶液吸收，在指示剂存在下，以氢氧化钠标准滴定溶液回滴过量的硫酸。
3、水分的测定：重量法。在一定温度的电热恒温干燥箱内，将试样烘干至恒重，然后测定试样减少的质量 。本方法适用于所取试样中水分质量不小于0.001g。游离酸含量的测定：容量法。试样溶液中的游离酸，在指示剂存在下，用氢氧化钠标准滴定溶液滴定。
4、铁含量的测定：分光光度法 。试样中的铁用盐酸溶解后，以抗坏血酸将三价铁还原为二价铁，在缓冲介质(PH2-9)中，二
邻菲哆啦生成橙红色配合物，在最大吸收波长510 nm处，用分光光度计测定其吸光度。
5、砷含量的测定：二乙基二硫代氨基甲酸银分光光度法(仲裁法)。在酸性介质中，碘化钾、氯化亚锡和金属锌将砷还原为砷化氢，与二乙基二硫代氨基甲酸银的吡啶溶液生成紫红色胶态银，在最大吸收波长540 nm处，测定其吸光度。
6、重金属含量的测定：目视比浊法。在弱酸性介质(pH3-4)中，硫化氢水溶液与试液中硫化氢组重金属生成硫化物，再与铅的标准色阶比较，以测定重金属(以Pb计)的含量。
7、水不溶物含量的测定：重量法。用水溶解试样，将不溶物滤出，用水洗涤残渣，使之与样品主体完全分离，干燥后称量水不溶物质量，本方法适用于试样中水不溶物含量不小于0.001g。
四、法定检验的方式分为？
检验方式主要有：逐批检验方式（批批检验方式）、监督检验方式（抽批检验方式）、免于检验方式（免于法定检验方式）三种；检验监管模式包括：型式试验模式、过程监控模式（过程检验模式）、符合性验证模式、符合性评估模式、合格保证模式、备案登记模式等六种。检验检疫机构根据进出口企业管理状况、商品结构和特点，可以对不同的对象选取不同的检验监管模式。
五、2020国内航行海船检验技术规则？
《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》于2020年8月1日生效实施。新版《规则》对船长20m以上的国内航行海船的检验制度、安全和防污染技术标准进行了系统修订，全面覆盖船舶种类，简化船舶检验要求，技术标准更加趋向科学合理。
新版《规则》坚持安全底线原则，结合航运发展和船舶检验实践要求，补充完善国内航行海船安全技术标准，增补海上作业自卸自吸砂船船型，优化客滚船系固要求，完善特殊构造船、敞口集装箱船、近海供应船等船舶的附加技术要求。
新版《规则》在现有国内航行海船环保要求的基础上，坚持“就高不就低”的原则，全面对接船舶水污染物、船舶发动机排气污染物排放标准、船舶大气污染物排放控制区要求和有关国际公约要求，在防止船舶生活污水、船舶垃圾和空气污染等方面都采用行业最高标准，鼓励船舶节能减排，全面提升船舶环保水平。
新版《规则》46年来首次将海南岛至西沙海域的航区等级由远海航区调整为近海航区，促进三沙水域交通运输发展。在便利服务方面，新版《规则》将原19份船舶检验证书精简到4份，提高船舶检验整体效率。为加强旅游船安全技术水平，在兼顾游客旅游舒适性基础上，新版《规则》明确了旅游船人均观光区域甲板面积、游步甲板面积等的最低要求。
六、特种设备法定检验和委托检验区别？
1、定义不同。
委托检验是指企业对生产、销售的产品质量监督和判定，委托具有检验资格的机构进行检验。型式检验为了认证目的进行的检验，是对产品样品利用检验手段进行合格评价。法定检验是针对特种设备制造或使用时，由负责特种设备安全监督管理的部门按规定的周期对其定时检测。
2、目的不同。
委托检验的目的是企业验证产品质量。型式检验的目的是为了认证目的进行。法定检验的目的是针对特种设备的安全性验证检验，属依法强制性法定检验。
3、取样方法和不同。
委托检验是由客户报送制定的产品由检测机构检验。型式检验是由检测机构专人到企业成品库中随机抽样，并封存该批次所有产品等待检测结果出来。法定检验是针对特种设备逐个检测。
4、检验范围不同。
委托检验是依据委托人指定项目对送检产品进行的评估。法定检验是对产品符合标准的程度进行的全面评估。
七、法定检验商品目录？
1.
列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》(简称《检验检疫商品目录》)。
2.
《中华人民共和国食品卫生法(试行)》规定,应施卫生检验检疫的进出口食品;
3.
危险货物的包装容器、危险货物运输设备和工具的安全技术条件的性能和使用鉴定。
4.
装运易腐烂变质食品、冷冻品的船舱、货仓、车厢和集装箱等运载工具。
八、雨刮器出口需要法定检验吗？
对于海关来说 没有免检产品 对于商检局来说 会有两种情况：
1.部分货物本身是非法定检验的 就是不需要办商检的 这个对于任何企业出口都是不需要做商检的；
2.另外一种情况，会有一些大型企业因为在商检的信誉比较好，出口的一些产品在商检局是免检的
九、营运客车安全技术检验标准？
1 范围
本规范规定了营运客车安全例行检查的设施设备条件、检查项目、方法及要求、结果判定及处理、工艺组织及流程。
本规范适用于营运客车的安全例行检查。
2 术语和定义
2.1 营运客车安全例行检查
在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下，按照规定的时间周期，在不拆卸零部件的条件下，由营运客车安全例检人员借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。
营运客车安全例行检查与营运客车的日常维护、一级维护和二级维护为非替代关系。
十、进口商品法定检验内容？
1.列入《种类表》的进口商品;
2.有关国际条约、协议规定须经商检机构检验的进口商品;
3.其他法律、行政法规规定须经商检机构检验的进口商品。
(二) 出口商品及其运载工具法定检验报验的范围
1.列入《种类表》的出口商品;
2.出口食品的卫生检验;
3.贸易性出口动物产品的检疫;
4.出口危险物品和《种类表》内商品包装容器的性能检验和使用鉴定;
5.装运易腐烂变质食品出口的船舱和集装箱;
6.有关国际条约、协议规定须经商检机构检验的出口商品;
7.其他法律、行政法规规定须经商检机构检验的出口商品。