一、船舶尾气排放标准最新规定？
船舶排放的含油污水(油轮压舱水，洗舱水及船舶舱底污水)的含油量，最高容许排放浓度应符合下列规定。
船舶含油污水最高容许排放浓度
紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)
内河不大于15
距最近陆地12海里以内海域不大于15
距最近陆地12海里以外海域不大于100
二、船舶生活污水排放标准最新规定？
船舶生活污水排放标准的最新规定是根据国际海事组织颁布的《南极条约体系下的船舶污染防治公约》（MARPOL73/78），船舶生活污水排放应符合公约第IV章规定，即在特定的区域和条件下，必须达到规定的排放标准。其中固定设施受控制的区域和灵活设施受控制的区域分别要求不同的污水排放标准。这些标准包括总悬浮物（TSS）浓度、生化需氧量（BOD5）浓度、化学需氧量（CODCr）浓度、油脂和油脂物（FOG）含量等。此外，针对南极区域，还设置了更为严格的排放限制。
三、标准工作时间的规定是算白班吗？
不算 标准的工作时间是八小时制，不管白班还是夜班，其他多出的时间算加班。
四、船舶长度规定？
船舶没有定长，都是按照设计要求确定长度的
五、船舶航行灯使用规则规定标准？
船舶航行灯的使用规则和规定因国家和地区而异，但通常都会遵循国际海事组织（IMO）的标准。以下是船舶航行灯使用的一些基本准则：
1. 前灯：船舶的前部需要安装一盏或两盏白色灯光，用于表明船舶的前进方向。前灯应安装在船头两侧，且高度不低于船缘1米。如果只安装一盏前灯，应安装在船体中心线上。
2. 后灯：船舶的后部需要安装一盏或两盏红色灯光，用于表明船舶的后退方向。后灯应安装在船尾两侧，且高度不低于船缘1米。如果只安装一盏后灯，应安装在船体中心线上。
3. 左舷灯：船舶的左舷需要安装一盏绿色灯光，用于表明船舶的左舷方向。左舷灯应安装在船体左侧，高度不低于船缘1米。
4. 右舷灯：船舶的右舷需要安装一盏红色灯光，用于表明船舶的右舷方向。右舷灯应安装在船体右侧，高度不低于船缘1米。
5. 桅灯：如果船舶的高度超过一定标准（通常为20米），需要在桅杆上安装一盏白色灯光，用于表明船舶的高度。桅灯应安装在桅杆顶端，且高度不低于船缘1米。
6. 闪光频率：前灯和后灯应以一定频率闪烁，通常为每分钟12次或20次。左舷灯和右舷灯应恒亮，不发生闪烁。桅灯也应恒亮，不发生闪烁。
7. 能见度：船舶航行灯的能见距离通常在2-3海里（约3.7-5.6公里）左右，以确保在其他船舶和障碍物处可见。如果天气条件允许，船舶可以增加航行灯的亮度。
需要注意的是，不同国家和地区可能对航行灯的使用规定有所差异。在实际操作中，船员应遵循所在国家或地区的法律法规，确保航行安全。
六、船舶未按规定进出港报告处罚标准？
按照相关法规，船舶应按时提交进出港报告，如未按规定操作，将面临处罚。具体处罚标准可能因不同地区、不同情况而有所不同，但一般包括罚款、暂扣船舶或吊销船舶证书等措施。
这些处罚旨在维护船舶安全和港口秩序，促进海上运输的有序进行，对于违规行为应严格打击。同时，船舶企业应加强管理，严格遵守相关规定，以避免造成不必要的损失。
七、法定工作时间规定？
法定工作时间指的是按照我们国家有关法律法规规定必须要上班的时间，这个工作时间当然出的是休息时间和正常的节假日以外的时间，如果要在工作时间以外或者节假日进行加班，国家有关规定可以给加班人相应的工资补助，所以说工作时间国家是有法律规定，一般来说，国家机关工作的时间是早上八点半到中午12点，下午两点半到晚上六点，这基本上就是一天的工作时间，当然要除过节假日
八、丹麦工作时间规定？
丹麦是一个养“懒人”的国家，法律规定一周的工作时间不能超过37个小时，周末双休，平均每天工作的时间不会超过7个小时，再除去喝下午茶跟上班摸鱼的时间，每天真正的工作时间在5个小时左右。
在丹麦，如果能找到一份正式且稳定的工作，除了周末双休之外，每年还能得到一个月带薪休假的机会，还能享受11个带薪休假的法定节假日，杂七杂八算起来，丹麦人每年至少有100多天都在家休息
九、夜班工作时间规定？
不论白班还是夜班，劳动法只规定日工作制八小时，一周不得超过44小时。你可以此为标准，对于走出部分可以要求用人单位支付延长工作时间的加班费，其计算标准为正常日工资的150%。
十、什么标准规定船舶外板需要涂层？
2008年７月１日，国际海事组织（ＩＭＯ）新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》进入实施的第二阶段，在此之后，涂层新标准的强制实施范围将从２００６年１２月８日以后签订造船合同的船长９０米及以上的散货船和１５０米及以上的油船，扩大到２００８年７月１日以后签约的所有５００总吨以上散货船、油船和集装箱船等船型；２００９年１月１日以后开始建造和２０１２年７月以后完工的所有船舶均适用该标准。