一、货车营运证年审取消了？
黄牌货车的营运证年审没有取消，依然是一年一审，营运证也由以前的纸质版现在改成电子版了，4.2米以下的蓝牌货车在2019年取消了营运证和驾驶员的从业资格证，所以蓝牌货车就不要营运证年审了，这大大减轻了轻型货车的车主们的负担。
二、广东取消营运证了吗？
答:广东并没有取消营运证。事实上，营运证仍然是我们公交车司机行驶的必备证件。
然而，广东省最近宣布将逐步取消公交车企业的经营范围限制，并将实行“放管服”改革，捆绑式审批、先审后证等都将取消。这给我们从业人员和公众带来了更多的便利。虽然没有取消营运证，但是这项改革肯定会为公交行业的发展带来更多的机会和挑战。
三、皮卡营运证取消了吗？
取消
2018年底前取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证
据皮卡网报道:“2016年,国家曾首次发声:未来取消皮卡车型办理营运证。在国内所有皮卡用户盼望之际,国家交通运输部再次发声:2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作!”
“为了落实国务院有关‘放管服’改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等,加强事中事后监管。”据悉,对于本条条例的实施,交通运输部即将在2018年底前完成。
四、货车营运证取消了吗？
4.5吨及以下普通货运车辆已取消营运证。自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
五、2021年船舶营运证年审新规？
在船舶证书到期之前，对与船舶证书有关的项目进行检验以确保其处于良好状态。适合船舶预定的营运业务，并颁发一张新证书。
船舶定期检验 ，为使船舶处于良好状态，按照主管机关的规定，定期对船体和设备的有关项目进行的检验。
检验范围
(1) 对结构、机械和设备的检验以及必要时的试验以确保其满足与特定证书有关的要求，且其结构、机械和设备处于良好状态并适合于船舶预定的营运业务；
(2) 核查所有证书、记录簿、操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件是否都已放置于船上。
检验周期
换证检验应在证书到期前 3 个月内进行。
检验规定
(1) 如换证检验是在证书到期之日前3 个月内完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2年，货船不超过5 年。
(2) 如换证检验是在证书到期日后完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年；
(3) 如换证检验是在证书到期日前 3 个月之前完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从换证检验完成日期算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
(4) 如换证检验到期时船舶不在预定进行检验的港口，经船舶检验机构认为正当和合理时，可将证书给予不超过3 个月的展期。经展期的船舶在抵达预定进行检验的港口后，不能再继续航行，必须进行换证检验。换证检验后的证书从换证检验完成之日起生效，其有效期从展期前证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
六、山东蓝牌取消营运证了吗？
是的，蓝牌货车营运证取消了。从2018年开始，我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主以后可以无证跑运输了。 《中华人民共和国道路运输条例》第二十五条 货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。 法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。
七、山东小货车营运证营运证取消了吗？
没取消，营运证取消应该是全国统一的，不可能是某一个省取消，不然出了省没有怎么办？
已经有通知说是今年年底取消4.5吨以下货运汽车的货运资格证了，再等两个月就差不多了。
八、农用车营运证取消了吗？
是的，4.5吨及以下普通货运车辆已取消营运证。
自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
九、六米八货车取消营运证了吗？
早在2018年5月16日，国务院常务会议上提出：
一、从2018年5月1日至2019年12月31日，对物流企业承租的大宗商品仓储设施用地减半征收城镇土地使用税。同时，从2018年7月1日至2021年6月30日，对挂车减半征收车辆购置税。
二、2018年年底前，实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。简并货运车辆认证许可，对未改变关键结构参数的车型实行备案管理。取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证。对货运车辆推行跨省异地检验。制定货车加装尾板国家标准，完善管理。
三、推动取消高速公路省界收费站。简化物流企业分支机构设立手续。采取上述措施，加上增值税率调整后相应下调铁路运价，预计全年降低物流成本120多亿元。会议要求积极发展公路、铁路、水运多式联运，进一步提升物流效率。
“取消双证后，开货车需要哪些证件？”
1、货车驾驶员从业资格证（蓝牌轻卡不用办理）
2、营运车辆营运许可证（蓝牌轻卡不用办理）
3、车辆强制保险凭证
4、车辆行驶证
5、在限行地区（深圳、北京等），按规定还要携带通行证
注意，取消道路运输证和从业资格证仅有总质量4.5吨及以下普通货运车辆，其他类型货车仍需要办理这两个证件。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。根据规定，发现没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆，应当依据该条例第六十三条的规定，对该车辆予以暂扣；并根据该条例第六十九条规定责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。
十、4米2营运证取消了吗？
取消了，不再使用营运证。4.2米货车总质量小于4500千克，不需要办理营运证，按照总轴数进行分类，蓝牌货车为1类，其他两轴为2类，把4.2米划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级，总质量达不到使用营运证的必要，所以以后4.2米货车不再使用营运证