一、中国的海运量为什么这么大？
改革开放30多年来，我国巳逐渐成为海运需求第一大国。在全球经贸发展的带动下，我国海运需求快速增长，沿海运输需求和港口外贸吞吐量均稳居世第-位，世界海运需求增量三分之二是源于“中国因素”，进入新世纪以来，世界各国抓住“中国因素”互通有无、互利共赢也从一定程度上体现中国的海运量为何如此之大。
二、马来西亚与中国的海运开通了没有？
马来西亚和中国都是南海周边国家，两国贸易量大，历来海上运输频繁。
三、中国的海运从业人员面临什么样的问题？
中国是航运大国，中国的远洋货轮遍及世界各大洲，中国的远洋货运在世界上占有重要的地位。中国海运船员的工作很辛苦，随时都有和恶劣海洋做斗争的准备。所以出海期长达几个月回不了家，船员都有思乡的情怀。所以在海上船员是很想家的！
四、自日本发往中国的海运邮包CD139376360JP，怎么查询？
邮件号码 年份 当前状态 邮件寄达国 当前位置 邮件当前状态日期 CD036742883JP 2011 妥投 中国 济南国际 2011-01-18 可以用：http://intmail.183.com.cn/来查询
五、若北冰洋的西北通道能够开通,对中国的海运具体带来什么好处？
韩国人已经研究过了。
到北欧可以缩短5---10天。但沿路港口的货物太少，对班轮来说，没有太大意义。至于石油运输，没有太大意义。因为石油是从中东运过来，不可能绕道北冰洋回来。而中亚的石油是通过管道运往中国的。所以单就石油运输而言，意义不大。
六、从日本寄往中国的邮件，现在快递信息显示在川崎，是即将运往中国的海运必经途径吗，大概多久能到中国？
海运一般是1个月左右。高峰期需要3个月！坐好等待的心理准备吧。
七、中国远洋海运的优势？
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头51个，集装箱码头年吞吐能力12675万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2770万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
截至2020年9月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力10933万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模316万TEU/537艘，居世界第三；干散货船队运力4192万载重吨/440艘，油轮船队运力2717万载重吨/214艘，杂货特种船队423万载重吨/145艘，均居世界第一。
八、中国希腊海运时间？
如果从深圳到希腊的话，不出意外的话一般25天应该是可以到的
九、中国海运前身？
1997年7月1日，中国海运（集团）总公司（以下简称集团）在上海海运（集团）公司、广州海运（集团）有限公司、大连海运（集团）公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组，成立新的中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”），总部设在上海市东大名路700号。
中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。
十、中国到新加坡的海运航线？
中国到新加坡有多条海运航线，分别是 天津港至新加坡，大连港至新加坡，青岛港至新加坡 ，连云港至新加坡 ，上海港至新加坡，厦门港至新加坡，广州港至新加坡 ，还有台北，香港均有去往新加坡的航线 。另外岩浆的港口还有武汉港，去往新加坡的 ，重庆港去往新加坡 以及湖南，湖北，江西，安徽等沿江港口均有航线。