一、内河船运费是怎么算的？
内河运输船价格主要是看船况，以及船龄。近两年建造的内河运输船，无论是建造耗材还是人工成本都比较高，因此内河运输船价格也高。
内河船运价格多少亿吨公里
目前长江内河运输价格比较低，对于一些不需要封仓防水的货物运输，600公里的内河船运价格在30元左右一吨，对于钢材，粮食这类需要防水处理的货物，内河船运价格会高些。
二、广西内河航道等级划分？
广西内河航道按照船舶吃水深度和通航能力划分为一级、二级和三级航道。一级航道适航船舶吃水深度为2.5米以上，通航能力较强；二级航道适航船舶吃水深度为1.8米以上，通航能力一般；三级航道适航船舶吃水深度为1.2米以上，通航能力较弱。这种划分有助于提高内河航道的管理和安全性，促进内河水运的发展。
三、广西石子船运到广州哪个港口？
广西石子船运到广州主要经过南宁、桂林、梧州等港口，最终抵达广州港口。其中，南宁港口是广西最大的内河港口，可通过南宁江、悦江和钦江等水域连接珠江流域，是广西石子船运输的重要枢纽。
桂林港口位于漓江上，主要运输旅游用品和建筑材料，也可作为石子船运输的中转站。
梧州港口位于西江上，是西江流域最大的港口，可连接珠江和北部湾，是广西石子船运输的重要出发点之一。最终，这些石子船将在广州港口卸货，并通过陆路运输到目的地。
四、广西内河运输前景？
内河运输前景还是不错的，河运费用便宜。
五、广西内河最大河是哪条？
广西内河最大的河叫西江。它全长约2214公里。它从云南，贵州发源，叫右江，由西向东顺流而下，经过百色，田阳，田东、平果、隆安与来自广西南部的左江汇合，-起流过广西首府南宁境内，叫邕江。
邕江再向东流，过横州、贵港，桂平、与广西西北部流过来的柳江等汇合，再到梧州，这一段叫郁江。它再向东流，即入广东境内，换了个名叫西江了。
六、广西内河十大港口？
贵港港第一，广西位于华南地区，珠江流域中上游分别有西江，郁江，柳江，桂江等江河，沿江分别建有多个港口，其中以贵港港成为区内第一大港，也是华南地区第一，其次分别是梧州港，平南武林港，桂平港，柳州港，武宣港，来宾港，南宁港，百色港和横县港。
七、广西内河渔民油补补偿标准？
1、船长小于8米，每年补贴0.4万元，每月补贴333元；
2、船长大于8米小于10米且主机功率9千瓦以上的，每年补贴0.5万元，每月补贴417元；
3、船长大于10米小于12米且主机功率11千瓦以上的，每年补贴0.6万元，每月补贴500元。
4、船长大于12米且主机功率15千瓦以上的，每年补贴0.85万元，每月补贴708元。
八、广西内河最大的船多少吨？
广西内河最大的船是“新港湾 21”轮，该船长 130 米，宽 23.6 米，最大吃水 5.8 米，最大载重量 10296 吨。“新港湾 21”轮是广西北部湾港集团旗下北部湾拖轮公司为服务防城港钢铁基地项目而建造的两艘大马力拖轮之一，是目前广西最大功率的拖轮，主要用于大型船舶的靠离泊及协助大船掉头作业。“新港湾 21”轮的投入使用，为防城港钢铁基地 2030 冷轧项目的顺利投产提供了强有力的保障，也为北部湾港集团服务临港工业发展增添了新动力。
九、广西内河水手证怎么考？
分两种方法：
1，初中或高中毕业，直接参加国家统一招考的航海院校的招生。经过二至四年中专，大专和本科的海上驾驶专业，轮机专业学习。毕业后，经过实习评估资格获得三副，三管轮或二副，二管轮适任证书。
2，高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年。参家航海院校组织的二年航海职业教育。经过国家统一海船船员考试。合格后经过实习评估也可获得丙类三副，三管轮适任证书。
持有效适任证书的内河船舶船员，经过相应的培训，考试并经过航线签注，可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务，
十、内河船运航业的平均利润率是多少啊？
那要你看船的大小和运什么而定了，一般运输行业的利润率，在15%到25%左右 运输行业的毛利率，在20%到50%左右 。
内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。