一、内贸船我是什么，内贸船外贸船有什么区别？
"内贸船"和"外贸船"是两个不同的术语，用于描述货物运输船舶的不同类型和用途。
1. 内贸船：内贸船是指用于国内贸易的货物运输船舶。它们通常在国内水域内进行货物运输，从一个国内港口到另一个国内港口，或者在国内河流和湖泊上运输货物。内贸船主要用于国内市场的货物运输需求，例如运送原材料、商品、农产品等。
2. 外贸船：外贸船是指用于国际贸易的货物运输船舶。它们从一个国家或地区的港口运载货物到另一个国家或地区的港口。外贸船可以跨越国际海域、穿越大洋进行长距离的货物运输。外贸船通常运输大量的货物，包括进口和出口的商品、原材料、能源等。
区别：
- 航线范围：内贸船主要在国内水域内运输货物，而外贸船则负责跨越国际海域进行国际贸易。
- 运输规模：外贸船通常运输更大规模的货物，因为它们面向国际市场，需要满足更高的贸易需求。而内贸船主要服务于国内市场，通常运输规模较小。
- 船舶设计和配置：由于航线和运输需求的不同，内贸船和外贸船在船舶设计和配置上可能存在差异。外贸船可能需要更大的载重能力、更先进的导航设备以及更强大的船舶机械设备。
需要注意的是，"内贸船"和"外贸船"是一种常见的分类方式，实际上船舶的用途和功能还有很多其他的分类方式，例如油船、散货船、集装箱船等，根据具体的货物类型和运输需求进行分类。
二、内贸船怎么签证？
内贸船没有签证这一说了，2016年修订海上交通安全法取消了签证，改为船舶进出港报告。办理船舶进出港报告需要到海事局官网一网通办平台申请一个账号，按照系统要求填写信息，办理进出港口报告。办理进出港报告一定要填写正确信息，要不然海事局发现后会处罚的。
三、跑内贸船咋样？
个人喜欢而已，其实内贸除了证书约束机制问题。剩下根据自己实际情况考虑。内贸与外贸线，各有优缺点。外贸线虽然说辛苦点，收入肯定高出内贸线很多。怎么可以增加个人的丰富阅历。看看外面世界。
内贸相对舒适的环境，随时能保持家人联系，特别年龄大身体状态不好。随时下船就医，对个人也是一种保护。
四、跑内贸船累不累？
跑船不论内外贸线，都很累，跑船检查越来越严格，要求越来越高，除了工作累，心也累。白天忙着维修保养，机械设备检修。晚上无所事实。跑内贸相对来说会好的，但是职业性质不同，影响到整个人思想情绪低落。建议：不论高级船员或者是中普船员，有合适机会尽可能转行。
五、内贸船需要引水吗？
不需要的。
船舶引水（英文名叫Pilot），又叫船舶的引行员，
是船舶进厂修理、停靠码头等情况下，引水坐小船上船，驾驶船舶进厂或停靠码头的人员。
一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的，叫引水站。也有引水从直升机上下来的，需要在加班或某个位置指定引水降落地点的。
六、国内贸易公司什么比较吃香？
毫无疑问，防疫物质，具体你说什么防疫物质，这个就不多说了，举几个例子，口罩目前来说国内产能巨大，现在一天能生产2亿个口罩，已经过了入行口罩的黄金时间了，而且出口非常的严格，需要各种资质证书，你如果证书齐全的话，也可以做，目前来说，国外的疫情还是比较严重的，口罩的需求还是有的。
防疫物资对于证书什么的要求比较高，毕竟出了一些事情，国家抓的比较严格，但是像消毒液，手套，防护服，额温枪这些防疫物质，还是可以做的。
七、国内贸易和国内贸易代理有何区别？
1、性质不同
国内贸易代理仅为一个单一的企业主从事代理活动，其经营效益首先取决于企业主提供的业务情况，对企业主有很大的依赖性。
国内贸易在一定区域或一定的消费集团内从事的活动。此种不排除企业主自己在该地区内缔结交易或由第三人促成交易的可能性与合法性，但即使未参与，对于与企业关系规定的应由他代理的区域或消费集团成员所缔结的交易，同样享有佣金请求权。
2、作用不同
代理的建立，可以分担厂商的风险，使厂商与代理商共同拉动市场从而降低厂商的经营风险。
而在贸易商的层次上，除设立总代外，贸易商还可以根据厂商的渠道模式，下设一级贸易商或区域代理并同时与终端销售商合作。这样，贸易商从简单的分销转换成具有管理职能的渠道维护者，除业务管理外，代理商同时具备品牌管理、促销管理、服务对接、财务管理等各项职能。
3、特点不同
代理商进口料件和出口成品是两笔独立的交易，进料加工的企业需自筹资金从国外购入料件，然后自行向国外市场销售，而装配加工贸易则进、出为一笔交易速的两个方面料件和成品的所有权均同委托方所有，承接方无需支付进口费用也不承担销售风险。
而贸易商所获得的是出口成品的利润，利润的大小取决于出口成品的市场行情、而加工装配贸易，承接方收取的是工缴费，工缴费的大小以劳动力的费用，即工资水平作为核算基础。两者相比，进料加工贸易的收益大于加工装配贸易，但风险也较大。
八、内贸有多少家船公司，哪家做的好？
你好，你说的几家公司确切的说是内贸海运集装箱公司，在国内中远海是国企，上海中谷是民企，安通是上市公司。后两家在高速增长期机会比较多是合适的选择，另外信风海运也可以选择。其余的可以忽略。顺便提一下本人在这个行业18年了。
九、关于外贸:国内贸易公司怎么出口？
你的利润可以有两种方式体现:一种是佣金,直接按照金额的比例抽取好了,另一种我想你可以赚差价,赚多少看你对市场的熟悉程度了. 如果生产工厂没有进出口权,你直接让生产商开票给代理外贸公司好了,如果有进出口权更简单了,生产商自己就能操作掉. 佣金谁支付看你自己谈了,你帮国外控制生产质量,交货期什么的,要求国外付佣金给你也无所谓,当然绝大部分情况下是工厂付的,楼上的说的非常正确.
十、外贸公司可以做国内贸易吗？
可以的 只要你产品卖得出去 没人管你 。但是 你以贸易公司的名字 客人会觉得你也是去工厂拿货 而不是工厂 价格还有压缩的空间 所以现在的客户都很多直接找工厂 因为工厂的价格相对贸易公司的话 肯定会便宜一些，因为你贸易公司还要赚一手 ，所以如果想做内贸的话 不如注册一个工厂的名字吧 当然贸易公司和工厂 各有各的优势