一、船舶所有权适用什么法
根据《联合国海洋法公约》第92条规定，船舶所有权适用船籍国法律。船籍国是指船舶登记注册的国家或地区。船舶所有权的转让和抵押等权利行为也应遵循船籍国法律的规定。此外，船舶在航行过程中需要遵守各国家的法律法规，包括但不限于海关、移民、卫生、环保等方面的规定。
二、船舶权属纠纷
关于船舶权属纠纷，这是指在船舶买卖、转让、抵押等交易中，因各种原因引起的权属纠纷。在我司的代码库中，我们有一份处理船舶权属纠纷的合同模板，位于contracts/ship-ownership-dispute.template。该模板包含了相关的条款和条件，可以作为参考。在处理船舶权属纠纷时，需要注意相关法律法规和司法解释，以及各方当事人的权益和利益，避免引起不必要的纠纷和损失。
三、船舶权利受偿顺序规定最新
根据最新的船舶权利受偿顺序规定，船舶权利的受偿顺序如下： 1: 优先受偿的是船舶的建造人或修造人以及提供船舶担保的人； 2: 其次是船舶的运营人，包括船东、船舶管理人和船舶代理人； 3: 再次是提供船舶物料、燃料、物料供应、船舶修理和船舶拖航等服务的人； 4: 最后是提供船舶货物运输服务的人。 需要注意的是，如果船舶权利的受偿顺序发生变化，应当按照新的规定执行。同时，如果船舶权利的受偿顺序发生争议，应当通过仲裁或诉讼等方式解决。