一、国际危规将危险货物分为哪几类？
《国际海运危险货物规则》（又称《国际危规》）将包装危险货物分为9类：第1类爆炸品、第2类气体、第3类易燃液体、第4类易燃固体；易自燃物质；遇水放出易燃气体的物质、第5类氧化物质和有机过氧化物、第6类有毒和感染性物质、第7类放射性材料、第8类腐蚀性物质、第9类杂类危险物质和物品。
二、危险物品主要包括哪几类？
根据《国际海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为九大类，分别是：
爆炸品、气体（压缩、液化或加压溶解的）、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质（氧化剂）与有机过氧化物、有毒的（毒性的）物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质。
三、危险货物按危险性可分为几类？
危险货物分为几类
根据《国际海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为九大类。
九大类危险货物分为若干小类，也可称准项，具体分类如下：
1、爆炸品：
①具有整体爆炸危险的物质和物品。
②具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品。
③具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险或两种危险兼有，但没有整体爆炸危险的物质和物品。
④无重大危险的物质和物品。
⑤具有整体爆炸危险但极不敏感的物质和物品。
2、气体（压缩、液化或加压溶解的）：
①易燃气体。
②不燃气体。
③有毒气体（有毒气体如果是易燃的，则归入第2.1类）。
3、易燃液体：
①低闪点类液体。即闭杯试验闪点低于一18℃的液体。
②中闪点类液体，即闭杯试验闪点为一18～23℃但不包括23℃的液体。
③高闪点类液体．即闭杯试验闪点为23～61℃但包括61℃的液体。
4、易燃固体或物质：
①易燃固体。
②易自燃物质。
③潮湿时放出易燃气体的物质。
5、氧化物质（氧化剂）与有机过氧化物。
①氧化物质（氧化剂）。
②有机过氧化物。
6、有毒的（毒性的）物质和感染性物质：
①有毒的（毒性的）物质。
②感染性物质。
7、放射性物质。
8、腐蚀性物质。
9、杂类危险物质。
运输危险货位包装要求：
1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和与拟装物不得发生危险反应或削弱包装强度。
2、充装液体危险货物，容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。
3、液体危险货物要做到液密封口；对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分，排出的气体不致造成危险或污染。其它危险货物的包装应做到密封不漏。
4、包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击，振动和挤压，并便于装卸和搬运。
5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反应，降低安全性，应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。
6、包装表面应清洁，不得粘附所装物质和其它有害物质。
四、三类危化品都有哪些？
危险品共分九类！
1类：爆炸品
爆炸品，是指《国际海运危险货物规则》列为第1类的危险货物。包括具有整体爆炸危险、具有抛射危险但无整体爆炸危险、具有燃烧危险并兼有较小爆炸（局部爆炸）或较小抛射（局部抛射）危险之一或兼有这两种危险但无整体危险、无重大危险、具有整体爆炸危险的极不敏感和不具有整体爆炸危险的极不敏感的物质、物品。
2类：压缩气体
（细分为： 2.1类：易燃气体， 2.2类：不易燃气体，2.3类：有毒气体 。）
压缩气体，是指在-50℃下加压时完全是气态的气体，包括临界温度低于或者等于-50℃的气体。高（低）压液化气体，是指在温度高于-50℃下加压时部分是液态的气体，包括临界温度在-50℃和+65℃之间的高压液化气体和临界温度高于+65℃的低压液化气体。
3类：易燃液体
易燃液体是指易于挥发和燃烧的液态物质。其闪点（表示可燃液体性质指标之一）低于28.1°C的为一级易燃液体，极易燃烧和挥发，如汽油等。
4类：易燃固体
（细分为： 4.1类：易燃固体， 4.2类：自燃固体 ， 4.3类：遇水易燃固体 。）
易燃固体是指燃烧点低，遇火、受热、撞击、摩擦或与氧化剂接触后，极易引起急剧燃烧或爆炸的固态物质。有的某些易燃固体发生燃烧时还放出有毒气体。
5类：氧化剂和有机过氧化物
氧化物（属于化合物（当然也一定是纯净物）。其组成中只含两种元素，其中一种一定为氧元素，另一种若为金属元素，则称为金属氧化物；若另一种不为金属元素，则称之为非金属。
6类：毒性物质类（6.1类）和感染性物品
毒性物质类一般的定义为凡是以小剂量进入机体，通过化学或物理作用能够导致健康受损的物质。根据这一定义可知，有毒物质是相对的，剂量决定着一种成分是否有毒。
7类：放射性物质
某些物质的原子核能发生衰变，放出我们肉眼看不见也感觉不到，只能用专门的仪器才能探测到的射线，物质的这种性质叫作放射性。 放射性物质是那些能自然的向外辐射能量，发出射线的物质。
8类：腐蚀品
腐蚀品是指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4小时内出现可见坏死现象，或温度在55℃时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm年的固体或液体。
9类：杂类
包括所有其他危险物质和产品。例如吸入物质的细粉尘可能会引起健康危害。这类团结的物质和设备在火灾情况下能发出的物质二恶英，散发可燃气体、锂电池、节能手段，物质的危险环境中，转基因产品，而且是危险的但其它类不包括的其他物质。
五、海运危险货物规则，是什么？
《国际海运危险货物规则》，简称《国际危规》（IMDG Code）是国际海事组织的海上安全委员会(MSC)指派在海运危险货物方面有丰富经验的国家组成了一个专家工作组，根据《1960 SOLAS》第七章的规定与联合国危险货物运输专家委员会紧密合作编写，并于1965年9月27日由国际海事组织以A.81(IV)决议通过产生了著名的《国际海运危险货物规则》。
《国际危规》作为全球海洋运输包装危险货物的指导规则，其制定原则是除非符合规则的要求，否则禁止装运危险货物。其目的是：保障船舶载运危险货物和人命财产安全、防止事故发生、防止海洋污染、使航行更安全、使海洋更清洁。
六、国际海运危险货物规则全文？
《国际危规》的主要内容与联合国《建议书-规章范本》基本保持一致，由以下三大块（7个部分、2个附录、补充本）组成。
第1册的内容：第1部分:总则、定义和培训；第2部分:分类；第4部分:包装和罐柜规定；第5部分:托运程序；第6部分:包装、中型散装容器、大宗包装、可移动罐柜、多单元气体容器和公路罐车的构造和试验；第7部分:运输作业的有关规定；
第2册的内容：第3部分:危险货物一览表和限量内免除；附录A－通用的和未另列明条目的正确运输名称清单；附录B－术语汇编；危险货物英文索引；危险货物中文索引；
第3册是补充本(内容)：船舶载运危险货物应急反应措施（EmS指南）、危险货物事故医疗急救指南（MFAG）、报告程序、IMO/ILO/UN ECE货物运输组件装载指南、船舶安全使用杀虫剂建议书、船舶安全使用杀虫剂建议书货舱熏蒸应用、适用于熏蒸货物组件的船舶安全使用杀虫剂建议书、国际船舶安全载运包装辐射核燃料、钚和高强度放射性废弃物规则（INF规则）。