随着国际贸易的不断发展，海上运输已成为国际贸易中不可或缺的一部分。在海上运输中，货物的损失、毁损、延误等问题经常发生，因此海运承运人的责任承担也成为国际贸易中的一个重要问题。本文将从不同角度探讨海上运输责任承担国际贸易规则的相关问题。
一、海上运输责任承担的法律基础
国际海上运输责任承担规则主要由《1924年海牙海上运输公约》和《1978年海牙-维斯比国际货物运输公约》两个国际公约构成。其中，《1924年海牙海上运输公约》主要针对国际海上货物运输中的损失、毁损、延误等问题制定了一系列规定，而《1978年海牙-维斯比国际货物运输公约》则对《1924年海牙海上运输公约》进行了修订和完善，对货物运输的责任承担做出了更为详细和全面的规定。
此外，我国还颁布了《中华人民共和国海商法》和《中华人民共和国海商法实施条例》，对我国海上运输责任承担的规则进行了明确和详细的规定。
二、海上运输责任承担的主体
海上运输责任承担的主体主要包括船东、承运人和货主。其中，船东是指船舶的所有人或经营者，承运人是指与货主订立运输合同并承担运输责任的人，货主是指委托承运人运输货物的人或单位。
在海上运输中，船东对船舶的安全负有保障责任，承运人对货物运输的安全和有效负责，货主则对承运人提供真实、准确的货物信息和支付运费负责。
三、海上运输责任承担的范围
海上运输责任承担的范围包括货物的损失、毁损、延误等问题。在国际海上运输中，承运人对于货物的损失和毁损承担的责任主要包括以下几种：
1: 造成货物损失和毁损的航海事故，如碰撞、搁浅、火灾等； 2: 船舶缺陷引起的货物损失和毁损，如船舶货舱漏水、货舱门损坏等； 3: 承运人的过失导致货物损失和毁损，如承运人未妥善保管货物、过度装载货物等； 4: 货物运输的延误，如承运人未按合同规定及时交付货物等。
四、海上运输责任承担的限制和免责
在海上运输责任承担中，承运人的责任并非绝对的，也存在一定的限制和免责情况。主要包括以下几种情况：
1: 自然灾害等不可抗力因素导致的货物损失和毁损； 2: 货主的过错或疏忽导致的货物损失和毁损； 3: 货物本身存在的缺陷或自然属性导致的货物损失和毁损； 4: 货物价值超过合同限额的部分。
五、海上运输责任承担的诉讼程序
在海上运输责任承担的诉讼程序中，一般采用仲裁和诉讼两种方式。对于仲裁，常采用国际商会仲裁庭和联合国商法委员会仲裁庭等；对于诉讼，则需要按照各国的法律程序进行。
六、结论
综上所述，海上运输责任承担国际贸易规则主要由国际公约和各国法律构成。在海上运输中，承运人对货物的损失、毁损、延误等问题承担责任，但其责任也存在一定的限制和免责情况。在诉讼程序中，一般采用仲裁和诉讼两种方式。对于企业而言，应加强对海上运输责任承担规则的了解和遵守，以保障企业的合法权益。