海运的运输方式有哪些?

一、海运的运输方式有哪些?

国际运输方式:

1、海洋运输:在国际货物运输中,海洋运输(ocean transport)是国际贸易中最主要的运输方式,我国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。 主要有以下优点:通过能力大,海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。 缺点:海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。例如:海洋运输易受气候和自然条件的影响,航期不够明确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较慢。

2、铁路运输:在国际货物运输中,铁路运输(rail transport)是现代化运输业的主要运输方式之一,仅次于海洋运输的主要运输方式,海洋运输的进出口货物,也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散。 铁路是国民经济的大动脉,它与其他运输方式相比较,具有以下特点:铁路运输的准确性和连续性强,铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。

3、航空运输:航空运输(air transport)是一种现代化的运输方式,它与海洋运输、铁路运输相比,具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此,它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。

二、物流有哪些种类?

1.社会物流

 

社会物流(ExternalLogistics):企业外部的物流活动的总称。社会物流包括企业向社会的分销物流、购进物流、回收物流、废弃物物流等,也称之为大物流或宏观物流。企业内部物流属于微观物流,社会物流属于宏观物流,一般都伴随着商流发生。

 

社会物流是指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的,社会物流的范畴是社会经济大领域。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动,研究国民经济中的物流活动,研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流,研究社会中物流体系结构和运行,因此带有宏观性和广泛性。

 

2.企业物流

 

企业物流(InternalLogistics):企业内部的物品实体流动。在现代企业的生产经营中,物流活动贯穿于从原材料采购开始,到零部件的加工,后把产成品销售,并送达用户的整个循环过程。企业内部物流主要是企业内部的生产经营工作和生活中所发生的加工、检验、搬运、储存、包装、装卸、配送等物流活动。根据物流活动发生的先后顺序,企业物流可分

 

为五部分:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流。

 

(1)供应物流(SupplyLogistics)。供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。

 

生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的流通过程,也就是物品生产者、持有者至使用者的物流。对于生产企业而言,是指生产活动所需要的原材料、备品备件等物资的采购、供应活动所产生的物流;对于流通领域而言,是指交易活动中从买方角度出发的交易行为所产生的物流。

 

企业为保证本身生产的节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料的供应,这种物流活动对企业生产的正常、高效运行起着重大作用。企业供应物流不仅是保证供应,而且还是用低成本、以少消耗、大的保证来组织供应,因此,就带来很大的难度。企业竞争的关键在于如何降低这一物流过程的成本,可以说是企业物流的大难点。为此,企业供应物流就必须解决有效的供应网络问题、供应方式问题、零库存问题等。

 

(2)生产物流(ProductionLogistics)。生产物流是指生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。

 

生产物流与生产流程同步,是从原材料购进开始直到产成品发送为止的全过程的物流活动。企业生产过程的物流大体为:原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始,进入到生产线的开始端,再进一步随生产加工过程一个一个环节地流,在流的过程中,原料等本身被加工,同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结,再流至生产成品仓库,便终结了企业生产物流过程。原材料、半成品等按照工艺流程在各个加工点之间不停顿的移动、转移,形成了生产物流。如生产物流中断,生产过程也将随之停顿。生产物流的发展经历了人工物流、机械化物流、自动化物流、集成化物流和智能化物流等五个阶段。

 

物流与生产制造的关系,如同人体中血液循环与内脏器官的关系一样,物流是生产制造各环节组成的有机整体的纽带,又是生产过程维持延续的基础。现代生产物流,由于采用了快速、高效、自动化的物流设备(如自动化立体仓库、自动导引运输车、自动化上下料机器),计算机管理,从而实现了系统化与集成化。

 

(3)销售物流(DistributionLogistics)。销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。

 

销售物流是物品的生产者或持有者至客户或消费者之间的物流。通过销售物流,企业得以回收资金,进行再生产的活动。销售物流的效果关系到企业的存在价值是否被社会承认,销售物流的成本在商品的终价值中占有一定的比例,因此,为了增强企业的竞争力,必须重视销售物流的合理化。在现代社会中,市场是一个完全的买方市场,因此,销售物流活动便带有极强的服务性,以满足买方的需求,终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止,因此,销售物流的空间范围很大,这便是销售物流的难度所在。

 

一般来说,销售物流的目标应该是:以低的成本和佳的服务将产品在适当的时间送达适当的地点。事实上,销售物流的成本与服务很难获得佳的效果。因为一方面,为了提供好服务,需要较多的库存量、快的运输、多设网点,结果必然大量增加物流成本;另一方面,为了降低成本,势必要采取缓慢而廉价的运输,降低库存量,减少仓库及网点。因此,真正的销售物流效率是在成本与服务间取得合理的平衡,即对销售物流的各要素进行平衡,取得合理成本下的时空效用。在这种前提下,企业销售物流的特点,便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售,这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等,并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的,因而,其研究领域是很宽的。

 

(4)回收物流(ReturnedLogistics)。回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。

 

在生产消费过程和生活消费过程中,部分物料可通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品,重新投入到生产或消费中,这样就形成了回收物流。例如,货物运输和搬运中所使用的包装容器、废旧装载工具、工业生产中产生的边角余料、废旧钢材等在回收中所发生的物流活动。在一个企业中,如果回收物品处理不当,往往会影响整个生产环境,甚至影响产品的质量,也会占用很大空间,造成浪费。另外,值得注意的是,在企业的经营管理活动中,有时会产生突发性回收物流,这种情况较多地出现在汽车、医药和食品等行业,多半是由于产品质量方面的问题而产生了回收的需求,这种问题如果处理不好,将会影响企业的信誉,甚至危及企业的生存。

 

(5)废弃物物流(WasteMaterialLogistics)。废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。

 

废弃物物流的作用是无视对象物的价值或对象物没有再利用价值,仅从环境保护的角度出发,将其焚化、进行化学处理或运到指定地点堆放、掩埋。当今,由于环境问题的日益突出以及物流与环境的密切关系,在研究社会物流和企业物流时必须考虑环境问题。废旧物品如何合理回收以减少对环境的污染且大可能的再利用也是物流管理所需考虑的内容,废弃物物流将越来越受到社会和企业的重视。

物流主要有两个分类,一个是社会物流,一个是企业物流,在企业物流之下又细分为5个物流,不同的物流都有着一些明显的区别。

三、物流运输方式有哪些?

1、公路运输(highwaytransportation)是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。

2、铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大,速度快,成本较低,一般又不受气候条件限制,适合于大宗、笨重货物的长途运输。旧中国铁路运输能力十分薄弱,全国仅有铁路2.2万公里,不仅数量少,质量差,技术装备落后,布局不合理,而且90%以上均由外国经营或受外资控制。

3、水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。

4、空运[airtransport;airfreight;airlift;airtransportation]也叫空中运输。一般是比较急用的货物,公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

5、管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

四、公路运输适宜运输货物的种类有哪些?

主要有:

1、机器设备类货物。

2、行李等搬家类货物。

3、食品类货物(长途运输熟食等易变质货物就需要冷藏了)。

4、农作物等植物类货物,涉及农业物流了。

5、家禽类货物。

6、危险品(公司需要有运输这类货物的许可证等条件)。

7、电子产品等等(除国家禁运货物)。

五、海运到新加坡包含的费用种类有哪些?

商检费、与新加坡的清关费、派送费,新加坡的7%消费税

六、物流有哪些运输工具?

物流运输工具从大的方面可以分为水路运输工具、公路运输工具、航空运输工具。

水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、湖等)为运输活动范围的一种客货运输。水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省。

公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。

其特点为:沟通城镇、乡村,可深入到城乡的各个角落;建设周期短,投资省,见效快,对自然条件的适应性较强;运输工具机动灵活,既可直达指定地点,减少货物的换装转运等中转环节和客货的中途停留时间。

航空运输主要以飞机、直升机等工具进行货物运输。其特点是:速度快、节约成本、机动性大、限制少、舒适安全可靠、基本建设周期短、投资少。

七、运输船舶的种类有哪些呢?

第一种,集装箱船(Container Vessel)

集装箱船又叫箱装船,是以集装箱为承运对象,在甲板或者舱盖上可以堆放集装箱,通常这种船的货舱口宽且长,货舱的尺寸按照载箱的要求规格化,具有换装方便、装卸效率高、周转快、运输质量好、相对运输成本低等优点 ,航速一般高于其他载货船舶,最高可达30节以上,这类船在国际航运市场上具有较强的竞争力。

第二种,载驳船(Lighter Aboard Ship--LASH)

又叫母子船,专门用于载运货驳。它的运输方式是先将货物装在统一规格的驳船里,以这些驳船为货运单元装到载驳船上,到达中转港后,卸下驳船,再用拖船把成组的驳船拖往内河目的港。载驳船船型基本上和集装箱船相似,上甲板平坦,驾驶台及上层建筑尽量靠向船首,以让出更多甲板面积堆放驳船。

载驳船运输的特点是:

①可缩短停港时间。②不受港口水深的限制。③不受码头拥挤的影响。④能实现江海联运,按装卸方式可分为移动门式起重机式(也称拉西型LASH)和尾部升降平台式(即西比型Seabee)两种。目前均已退出营运。

第三种,油轮(Oil Tanker)

油轮是油船的俗称,以散装原油为主要承运对象,从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,还可以运输鱼油、植物油和其它油类。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。虽然都是运输油类的船,但是各有不同,不要混淆!

第四种,散装货船(Bulk Carrier)

散装货船是海上货运船舶的一种,专门运输大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、 木材、钢铁、化肥、水泥、砂糖、工业盐、硫磺等物资。其数量仅次于油船,驾驶室和机舱布置在尾部,货舱口宽大,内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接,便于货物向货舱中央集中,甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动。

有较多的压载水舱用于压载航行,按照载运货物的不同,又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。

第五种,重大件货物运输船(Heavy-cargo Carrier)

专门用于运输不可分解的、特别巨大的载荷的运输船。这种载荷正常船舶无法承运。重大件货物运输船以装运火车头、成套设备、重大件为主要对象。

有人喜欢拿集装箱船和它作比较,其实它俩在船型上就有根本的区别。集装箱船为了更多、更安全的装载会分多个舱位装箱。而重大件货物运输船一般会用驳船或者半潜船,没有舱位,将货物直接放在甲板上,这样装卸比较方便。

那么这里提到的驳船和半潜船又是什么?驳船本身没有动力装置,也就是无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。

半潜船也称半潜式母船,通常拥有较深的吃水,但又不似潜水艇般完全隐没于水中,而是有部分船体或结构外露在水面外。通过本身压载水的调整,把装货甲板潜入水中,以便将所要承运的特定货物类似驳船、游艇、舰船、钻井平台等从指定位置浮入半潜船的装货甲板上,将货物运到指定位置。由于隐没在水中的体积比例高,因此半潜船比较不容易受到海面上的波浪影响,能够保持较佳的稳定性而适合当作水上的工作平台使用。

第六种,杂货船(General Cargo Vessel)

又称普通货船,适用于干货船和统货船。主要运载一般包装、箱装、袋装、桶装和捆装件杂货物。由于件杂货物的批量较小,典型的载货量在1~2万吨左右,一般为双层甲板,配备完美的起货设备,货舱和甲板分层较多,便于分隔货物。

现在新型的杂货船也有多用途型,既能运载普通件杂货,也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。

第七种,车辆运输船(Truck and/or Car Carrier)

近年来,进口汽车一直有着不小的市场。贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车非常多。这种船就是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿车的船舶。

汽车在跳板上开上开下,并放置于特殊的甲板上,这种设计的船舶是随着国际汽车运输量的增加而出现的。原来汽车是和别的货物一起运输的,但随着数量的增加,船舶在去程只运汽车,回程装运散货,这时就将汽车甲板移开或折起来。

第八种,滚装船(Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro)

滚装船把集装箱或货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元,用拖车或叉式装卸车搬运直接进出货舱。船的两舷及船尾均有开口,共有5个跳板,供车辆上下船,此后滚装船便迅速发展起来,现在盛行于北欧各国。滚装船上甲板平整全通,上甲板下有多层甲板,各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通,便于车辆通行,上层建筑位于船头或船尾,机舱设在尾部甲板下面,烟囱位于两舷,开口一般设在尾部,有较大的铰接式跳板,跳板一般以35°〜45°角斜搭到岸上。滚装船的装卸效率很高。但在国内适用的较少,大多数都像我们运当家一样,使用集装箱运输车辆较多,从价格和操作难易度来说都比较有优势。

第九种,多用途船(Multi-pupose vessel)

通俗点理解,凡能装运两类以上货物的船舶都可称多用途船。船舶专用化后,因某种货类贸易萎缩,导致该类船舶运力过剩,而其他货类船舶仍然营运不衰,从而促使航运经营者,建造同时可装运两种或两种以上货物的多用途船,或将船舶结构稍加改变,即可装运另一种货物,增加船舶的运载功能。不过,我们现在一般所讲的多用途船是特指多用途干货船。干货的品种很多,按其对船舶性能及设备等的要求可归纳成五类,即件杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货。所以多用途船的目标,就是高效率地载运这五类货。

第十种,冷藏船(Refrigerated Vessel)

冷藏船是将肉、鱼或水果等时鲜食品以冻结或维持于低温的状态进行运输的船。因受货运批量限制,冷藏船吨位不大,通常为数百吨到数千吨。冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。

第十一种,液化天然气船(Liquefied natural gas carrier--LNC)

液化天然气船是专门用来装运液化天然气的船舶。一般运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些液态货品的沸点低,多为易燃、易爆的危险品。有的还有强烈的腐蚀性或者剧毒,因此液化天然气船货舱结构复杂

八、用于物流的车辆种类有哪些?

  

1. 按照车辆的车厢分  1.1 平板车  没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。  1.2 高护栏  有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。  1.3 全封闭  或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。  

2. 按照使用的范围  2.1 普通运输车辆  包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机械等等。  2.2 恒温或保温车辆  其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。  2.3 危险品车辆  危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。  2.4 特种车  超长,超宽的大件运输车辆  油罐车  减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等)  2.5 监管车或叫做关封车  用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。  

3.按照车辆长度及重量分类  因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆  2吨车 一般为4米左右,以4.3米的居多  3吨车 约为5.5米  5吨车 约为6.2米  8吨车 约为7.2-8.8米  10吨车 约为9.6米  12吨或15吨车 一般为9.6-12.5  20吨车 一般为12.5-14.5米  25吨车 一般为12.5-15米  30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆

九、物流运输系统的线路有哪些?

运输线路:运输线路是供运输工具定向移动的通道,也是运输赖以运行的基础设施之一,是构成运输系统最重要的要素。在现代运输系统中,主要的运输线路有公路、铁路、航线和管道。

其中,铁路和公路为陆上运输线路,除了引导运输工具定向行驶外,还需承受运输工具、货物或人的重量;航线有水运航线和空运航线,主要起引导运输工具定位定向行驶的作用,运输工具、货物或人的重量由水或空气的浮力支撑;管道是一种相对特殊的运输线路,由于其严密的封闭性,所以既充当了运输工具,又起到了引导货物流动的作用。

十、库尔勒运输公司有哪些?物流公司有哪些?

中铁快运股份有限公司

中邮物流有限责任公司

中远国际货运有限公司

中铁集装箱运输有限责任公司

招商局物流集团有限公司

中国物资储运总公司

翔宇物流有限公司

中国石油天然气运输公司中铁现代物流科技股份有限公司

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