一、什么是海运？
就是指海洋运输，是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。
海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。
二、baf货运货代指什么？
baf在货运货代的意思是：
baf是Bunker Adjustment Factor的简称，中文的意思是燃油附加费。
baf燃油附加费是海上运输中运费计算的一项附加费用，是为了应对燃油价格的提高，而向承运人收取的除了海运费用以外的附加费用。
baf代表海上运费的浮动部分，用于调整燃油价格的波动性。
一般，燃油附加费受路线、船只方向、距离、运输时间、负载量这些因素影响。
三、海运bulk是什么？
海运bulk是指以散装形式货物是指没有包装、不能以集装箱等包装方式集中装载的商品，如煤炭、矿砂、水泥、大豆、小麦、石油等物品。这些散装货物通常以海轮的散装舱单元为运输单元进行装载和运输。
散装船通常分为敞开式货船和散货船两种类型，敞开式货船没有固定的舱盖，散货船则有固定的舱盖以确保货物不会受到天气等因素的影响。大多数散装船使用装卸设施较为简单、投资较低的开放式港口进行装卸作业。
海运bulk的运输有其独特性，一些关键问题需要特别注意，比如质量监控和损耗控制等方面的问题。而且由于散装货物无法统一包装，货物的装载和卸载需要相应的专业设备和技术，运输和管理成本较高，但是可以实现大批量、跨区域、长距离的海上运输，是一种非常重要的海上运输方式。
四、水路运输的分类？
水路运输是指通过江、河、湖、川等天然、人工水道或海洋航道运送货物或旅客的运输业务。水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输;沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输;内河运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
五、水路运输主要包括什么运输和什么运输两大类？
根据航行水运性质，水运分海运和河运两种。
它们是以海洋和河流作交通线的， 即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
１．按航行的区域分类
水路货物运输按船舶航行区域，可划分为内河运输和海上运输，这是水路运输的基本运输形式。
２．按货物包装分类
按货物的包装状况可分为散装货物（无包装）、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。
３．按运输货物性质和特点分类
按运输货物性质和特点分为普通大宗货物运输（如煤、砂、矿石等）和特种货物运输（如活植物、活动物、危险品货物、笨重、长大货物、易腐货物等）
４．按合同的承租期限分类
按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。
５．按货物运输组织形式分类
按货物运输组织形式可分为直达运输和多式联运等
水路运输分为海运和河运两种。
它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成为现成的水路。海洋运输是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。
它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响。河运特指内河运输。
使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。
水路运输具体分为以下四种形式。
1)沿海运输。沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。
2)近海运输。近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。
3)远洋运输。远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。
4)内河运输。内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。