一、海运比铁路运输便宜很多吗？
海运运量大，综会成本低运输费比铁路便宜很多。
二、中欧班列比海运具有哪些优势？
优势和意义：
一、港口拥堵、运费暴涨，中欧班列保稳定，保供应链不断。
二、市场趋势下，更多客户愿意把中欧班列作为首选，品牌感与日俱增。
三、中欧班列相当于在空运和海运中间多了个中档的选择，时效比空运慢比海运快，但成本比空运低比海运高。
三、传统海运的优势？
传统海运运量大，运距长，运费低。可以运输大宗的长距离的货物。
四、川藏铁路运输的优势？
最大的优势是可以不分昼夜，不分季节，全天候进行人员和货物的长途运输。
五、中国远洋海运的优势？
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头51个，集装箱码头年吞吐能力12675万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2770万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
截至2020年9月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力10933万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模316万TEU/537艘，居世界第三；干散货船队运力4192万载重吨/440艘，油轮船队运力2717万载重吨/214艘，杂货特种船队423万载重吨/145艘，均居世界第一。
六、中国远洋海运集团的优势？
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上 下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力 12940万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
业务实力
服务全球贸易，经营全球网络，中远海运集团以航运、港口、物流等为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增 值服务、数字化创新为赋能和增值产业，全力打造“3+4”产业生态，致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。
七、铁路运输的运输工具的优势？
运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。
运输经常性好；能耗低；通用性好；占地面积少。受自然环境影响小，连续性好。
八、铁路运输,海运,空运的索赔和诉讼时效？
铁路运输货物，索赔时限是180天。 海洋货物，运输保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过二年。 空运货物，根据华沙公约的规定，在货物遭受损害的情况下，收货人或有关当事人应于收到货物之日起7天之内提出书面通知。在延迟交货的情况下，收货人应于货物收到之日后14天之内提出索赔通知。如在以上规定期限内没有提出，则作为托运人放弃该项索赔。
九、海运石油的突出优势是什么？海运石油的突出优？
1. 便宜：油轮运输比铺设管道的建设成本、管理成本等便宜。
2. 安全：油轮运输的船体是特殊设计的，大部分在海平面以下自然冷却。整个运输过程有科学监测。比管道运输监测方便，还减少管道中流动产生的静电起火的危险性。
3. 便捷：油轮运输受地域、政治、经济影响小，哪里需要就运到哪里。相比管道运输来说投资风险小得多。
十、做海运空运有什么优势线路？
1、海运，优点：成本低、能进行长距离、大批量货运； 缺点：受自然条件（如水域、港口、水位、气候）影响大、速度慢、还需要其他运输方式配合与衔接（要集港到船上）。
2、陆运，包括公路和铁路：A公路，优点：灵活性强、建设投入低、便于因地制宜、实现门到门运送；缺点：单位运输成本相对较高。B铁路，优点：运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点：建设投入大、只能在固定的线路上行驶、灵活性差、需要与其他运输方式配合与衔接，短距离运输成本高。
3、空运，优点：速度快；缺点：单位运输成本高，受自然条件影响大。