国际海上货物运输保险责任的期限是多?

一、国际海上货物运输保险责任的期限是多?

在财产保险中,远洋船舶航程保险的保险期限确定的依据是承保风险的空间限制。

在货物运输保险和船舶保险中,保险期限实际是一个空间范围。

例如,我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是“仓至仓条款”,即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止;在远洋船舶航程保险中,保险期限以保单上载明的航程为准,即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限。

二、交通运输中的货物运输保险有那些规定?

货物运输保险:是指以运输过程中的货物作为保险标的的保险,属于有形财产保险的一种。货物运输保险的标的比较广泛,一般说来只要是适于运输工具装载的物资都可以作为货物运输保险的标的,包括一切生产资料和生活资料。

但依照我国的法律和法规规定下列物资不能作为货物运输保险标的:

①国家禁止运输或限制运输的物品;

②托运人没有按照国家规定标准或部颁标准包装,或者没有根据保证货物运输安全进行包装的货物;

③无法鉴定其价值的物品。根据《国内水路、陆路货物运输保险条款》的规定,保险金额按货价或货价加运杂费计算。

具体条款可以在网上查询。

三、海上货物运输保险中的“附加险”和“水渍险”都指的什么?

附加险承保由外来风险所造成的损失,可分成一般附加险和待殊附加险,分别对应于一般外来风险和特殊外来风险。

一般附加险包括:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎碰损险、锈损险、混杂洁污险、串味险、受潮受热险、包装破裂险等11种。

特殊附加险主要有战争险、罢工险、舱面险、拒收险、交货不到险、黄曲霉素险、进口关税险以及货物出口到港澳地区的存仓火险责任扩展条款等8种。已投保战争险后另加保罢工险不另收费,一般同时投保。战争险的责任起讫不是“仓至仓”,保险人只负水面责任。

附加险不能单独投保、可在投保一种基本险的基础上,根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后,因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围,所以只须在特殊附加险中选择加保^_^

四、海上货物运输保险中对“运输延迟造成货损”进行赔付的是哪个险种?

运输延迟造成货损属于免责范围,附加险中也没有这款的扩展,如果想规避此风险,只有同保险公司单独确定保险特别约定。

五、交通事故中,作为责任方,保险公司不赔偿伤者医保范围外的医疗费。怎么办?

1、按照保险条款约定,医保外的医疗费,保险公司不承担赔偿。

2、保险公司不承担的部分,责任方自行承担赔偿。

标签:

相关文章

暂无相关推荐

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
验证码
返回顶部