一、提单，运单，海运单号的区别？
提单号：是船公司开立的提货凭证，供出货到港后报关、提货使用；运单号主要分为两类：主运单号、分运单号，是船公司装货编排的序列号码；也是船公司开给货主的收获的依据，出货后可以供查询跟踪使用！
二、海运提单和航运单的区别？
都是提货单，前者去港囗码头提货，后者去机场提货
三、提单和运单的英文说法？
提单 ： B/L bill of Loading
运单：Shipment Air Waybill
海运运单：Shipment Waybill
空运运单：Air Waybill
四、提单、航空运单、铁路运单的区别？
首先有个概念上的错误，你说的三种单据的正确名称分别应该是：
海运提单（这个是对的）、航空运单、铁路运单
注意：提单既是运输凭证，又是货权凭证，只有海运单具备这两种功能，所以叫做海运提单。而航空运单和铁路运单只具有运输凭证的功能，不具备货权凭证的功能。
因此，所谓相同之处，就是三种单据都是运输凭证。所谓不同之处，就是海运提单具有货权凭证的功能，而其他两种运单都不具备货权凭证的功能。
以上，仅供参考！谢谢！
五、在外贸中提单和运单有区别吗？
运单是指承运人与托运人之间关于货物运输事宜的“一次性”书面契约。
提单是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。
提单与运单的主要区别：1、功能不同；2、类型不同；3、分类不同
六、运单与提单的区别在哪？
提单(Bill of Lading B/L)一般提单都是在海运上应用的。
海运提单是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明,法律上它具有物权证书的效用。
收货人在目的港提取货物时,必须提交正本提单。运单(Way bill)运单在海运、空运、陆运和铁路运输中都得到广泛的应用。是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据。
航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据。
但航空运单不是代表航空公司的提货通知单。
在航空运单的收货人栏内,必须详细填写收货人的全称和地址,而不能做成指示性抬头。
提单本身是物权凭证(也就是说,提单代表货物),可以转让,可以背书。而海运单不是,海运单仅仅代表了货主和承运人之间存在一个运输合同,承运人需按照合同要求提供运输服务,当然,由于海运单不是物权凭证,因此也不能转让。同时,由于物权凭证这一属性,提单可以不记名,持有提单的人就被视为货物的合法拥有者。
而运单是必须是记名的,持有运单的人也不能被视为货物的所有者,货物的合法拥有者必须是运单上记名的人。
七、海运单与提单的区别和联系是什么？
1、提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。
2、提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。
3、海运单和提单都可以作成"已装船(Shippedonboard)形式，也可以是"收妥备运"(Receivedforshipment)形式。海运单的正面积各栏目格式和缮制方法与海运单提单基本相同，只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头应缮制确定的具体收货人。
4、提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。
5、提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。
八、国际多式联运单据和联运提单的区别？
1、两种运输单据的名称不同：在多式联运方式下所使用的运输单据成为“多式联运单据”，联运是指包括海运或水运在内的两种以上运输方式的联合运输2、两种运输单据的签发人不同：多式联运单据的签发可以是不拥有运输工具，但有权控制运输并对全程运输负责的人签发；而联运提单习惯上由拥有运输工具的海上承运人或代理人签发3、两种运输单据下的责任不同：多式联运经营人对货物负有全程运输的责任，而联运提单的承认人仅对自己运输区段负责
九、报关提运单号和提单号哪个购买保险好点？
购买保险时，报关提运单号比提单号更加重要。因为报关提运单号包含了货物的详细信息，可以更准确地评估货物的价值和风险。而提单号只是货物的收发信息，不能完全反映货物的价值和风险。在购买保险时，应该选择可靠的保险公司，对货物进行全面的保险覆盖，以最大程度地降低货物运输过程中的损失和风险。
十、铁路运单与提单有什么什么区别？
铁路运单是铁路货运部门开具的货物通过铁路进行运输的证明。铁路运单内容包括：运单时间、起始站、到达站、运输货物大类名称、铁路运输费用等；
提单也叫提货单，是从仓储部门提取货物的证明。内容包括：提货人名称、提取货物品名、规格、数量、提货时间、提货车牌号等。