一、烟台打捞工程船怎么样？
全国一流水准，无论质量还是打捞精准度都是相当好
二、海上工程船怎么样
海洋工程船是为离岸作业工程提供服务的一系列船舶的统称。
人类的海上作业工程活动主要以海上油气开发和能源利用为主，所以这里所说的海洋工程通常是指围绕海上油气开发而建造的船舶。
常见的海洋工程船：海上浮吊船，半潜船，运输驳船，三维物探船，海底铺管船，油气勘探船，潜水支持母船，钻井支持驳船，自航钻井船，海上居住船支持船，三用工作船，平台供应船，海上建造船，海底井口干预船等。
三、海龙铭工程船怎么样？
非常不错。
我有一个非常要好的高中同学，他学的就是船舶技术方面的知识。
之前我也询问过他关于海龙铭工程船怎么样这样的话题，同学给我的反馈是肯定的，他告诉我该款工程长非常的强大，其各项工艺都是非常精细化的。
综合朋友的说法，我认为海龙铭工程船是非常不错的。
四、国内工程船住宿条件怎么样？
国内工程船住宿条件良好。因为在船上工作需要面对一些极端的天气和海况，所以工程船需要有良好的住宿条件来保障工作人员的安全和身体健康。一些大型工程船有独立的船员宿舱，设施齐备，舒适度较高。此外，也有一些较小型的工程船，设施虽然简陋，但也保证了基本的生活需求。综合来看，国内工程船住宿条件还是比较符合要求的。除了住宿条件，工程船还需要配备一系列的安全设施和紧急救援设备，以应对突发情况。同时，也需要有保障环境卫生和厨房设施的工作人员。因此，对于工程船中的船员来说，船上生活压力较大，需要具备一定的心理素质和身体健康状况。
五、川宏68号工程船怎么样？
1, 川宏68号工程船是一艘中国制造的大型海洋勘探船，它装备有许多国内外先进的海洋勘探设备，可以在较深水域进行海洋地质、地球物理及环境地球化学综合勘探等各类勘探工作。2, 据相关资料介绍，川宏68号工程船在海洋勘探领域取得过一些较为显著的成绩，比如为东海油气勘探开创了新的局面，发现了多座油气田；同时在南海等区域也进行过一些重要的勘探工作。3, 总的来说，川宏68号工程船可以看作是中国海洋勘探领域的一项标志性工程，它的建设和运用不仅有助于国家海洋资源的探索和开发，还能进一步提高中国在海洋科技领域的国际影响力。
六、什么是工程船？
工程船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定，工程船是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。
七、工程船优缺点？
优点：
1、运输量大。海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨，
2、运费低廉。海运采用的是天然形成的航道，且政府所建的港口，船舶使用较低；
缺点：
1、受气候及配套限制。船舶在遇到暴雨、大雾等极端知天气时，为了安全，需要进行及时躲避。
八、工程船舶有哪些？
船舶专业英语、船舶原理、船舶舾装、船舶管装、船舶涂装、船舶防火分隔设计、船舶内装设计、船舶动力装置、船舶工程学、船舶设备、船体生产设计、船体下料设计、船舶焊接、船舶防腐与涂装、船厂经济学、船舶管理学、船舶型线设计、船舶模型建造(有一部分)、船舶电工学、船舶设计……不同的专业还有一些不同的课程，比如船舶动力系还增加有船舶主辅机操作维修等相关专业课程。
九、工程船报废年限
海船:一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。
淡水船:一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上。
十、中海油海工工程船怎么样？
工作很累
中海油甲板工比较辛苦，因为中海油工程船是长期和海上钻井平台配合工作，中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危险，有时会遇到台风的影响，还要维护海上钻井平台的输油管道的畅通，及有的设备的保养与维修，所以说中海油的甲板工是很辛苦的。