一、工厂生产管理10个技巧？
工厂生产管理的10个技巧包括：
1.根据客户需求，提高质量、改善工效；
2.合理布置生产车间、优化流水线生产；
3.控制库存，在购买原料时预测需求量；
4.实施精益管理，提高产品品质和可靠性；
5.促进规范操作，提高安全性；
6.适当投资自动化设备，提高生产效率；
7.贴切使用ERP系统，实现业务组织、信息管理；
8.积极应用计算机技术，实现生产信息化管理；
9.加强团队建设，实现生产改进；
10.定期进行技术培训，提高员工技能水平。
二、如何通过优化船舶管理来提高船舶作业效率？
船舶能效管理计划(SEEMP)鼓励人们采取最佳实践方案提高燃油的效率，并且鼓励在现有船舶上使用最新的技术装备。
船舶纵倾优化是上述SEEMP战略领域的一部分，它能减少成本，为船舶在运营中提高效率提供了切实可行的方法。
作为目前最容易实现的节能手段之一，它也经常被称作“悬挂在低处的果子”，因为它很容易采摘(实现)。
现在已经证实了实时监测和优化纵倾的技术能够明显节约能耗，因此该技术越来越受到重视。
三、提高工效和效益是么意思？
通俗地讲就是在进行某任务时，把取得的成绩与所用时间、精力、金钱等的比值提高。
1、提高工作效率可以增加二者利益。即有利于单位的劳动生产率和经济效益的提高，增加活力；有利于工作人员个人实现多劳多得，增加收入。
2、提高工作效率以后，就有可能缩短工作时间，从而有更多的时间让员工自行支配，去从事学习、娱乐、旅游、社交和休息。
3、提高工作效率以后，可以克服机构臃肿，人浮于事，浪费时间的现象。
4、提高工作效率之后，在优化劳动组合中，具有更大的竞争优势。
四、从流体力学的角度来讲，如何提高船的效率和速度？
根据目前的流体力学理论要提高船速和效率的方法有如下几种：
1：材料学：提供具有最大幅度降低摩擦力的船舶表面涂料和材料，根据设想，目前最新科技的油漆涂料利用和水分子类似的张力作用可以使摩擦力大幅度减小，从而使船舶速度有效提高。主要面临的问题是这种材料的造价高昂和污染性问题。
2：结构学：目前在美国和日本试验的水滴船模型就是完全利用流体力学的原理，将船舶的表面结构制造成摩擦力最小的形状，目前最可靠的形状是水滴型，这种结构将流体力学应用的最佳状态，根据测试可以提高船速60％－90％以上，能大幅度降低能源损耗。但是由于适应型问题还出于争论阶段。
3：仿生学：还有一种目前最被科学家看好的方法就是属于最有可能实施的一种方案，就是采用设备模拟水下海豹、海豚等动物在水下高速运动时能在身体表面产生一张水膜的方式，在航行器表面制造出一个封闭式的水泡，使航行器完全包裹在这种水膜中，测试的结果可以降低90％以上的摩擦力，目前基本所有的难度都可以克服了，就是这个水膜、水泡的大小还是很成问题。参考资料：航海工程专业人员
五、确保工期的四大措施？
（1）项目经理部进场后,根据实际情况重新编制实施性进度网络计划，并严格照此组织施工，以此为依据，编制月、旬、日作业计划，对控制工程制订单项作业计划。
（2）每天召开工地碰头会，由项目经理负责，召集各职能部门和专业施工负责人检查当日完成情况，部署第二天工作安排。
（3）以网络科学组织施工，提高时空利用率，推进主体平行、交叉作业，最大限度地缩短工期，提高工效。
（4）积极采用各种新技术、新工艺，提高机械化程度，提高工效。
六、如何通过穿插施工提高工效，缩短工期？
穿插施工说白了就是同时施工，不过开始时间和完成时间不同而已。只要多个工序施工作业面可以错开，不冲突都可以安排同时施工，不过开始时间不同。总得工程量不变，但是时间不用花费那么多，缩短了工期。