船舶工程和轮机工程 船舶工程和轮机工程区别

一、轮机工程和船舶与海洋比较?

轮机工程毕业主要是海上方向,就是做船员,但也可以在岸上工作。船舶与海洋工程只能在岸上工作。

不谈有关系或者极个别运气好的人,轮机要比船舶与海洋工程好,即使在陆上,轮机对于机械电气自动化方面的理解都更高。

而且如果跑几年船有了资历再上岸就业面更广,起点更高,初始资金更多。。。希望对你有所帮助~

二、轮机工程和船舶与海洋工程有什么区别?

轮机工程主要是海上船舶轮机管理的!说白了就是船员!船舶与海洋工程是主要是陆地上工作!和船舶~海洋相关的工作!不上船工作!

轮机工程的以后上船(比较辛苦)不过待遇很好以美金算工资船舶与海洋工程主要是设计船舶的船体这个专业很吃香本科生出去待遇也挺好的

三、船舶动力工程和船舶工程哪个好?

船舶动力工程和船舶工程两个专业,前者以动力为主,后者以结构为主。要比较今后的发展前景船舶工程专业主要搞船舶总体设计,是项目的领头羊。

四、船舶轮机工程师报考条件?

,2022轮机工程考研专业报考条件是什么

轮机工程专业属于船舶与海洋工程一级学科,主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向,一是海上轮机的管理,主要是船舶平常的维护和检修;二是船舶制造,主要是进行造船机舱的设计等。

推荐考生报考的研究生院校有清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、同济大学、上海理工大学、上海海事大学。

由于2022年的信息还未公布,这里为大家整理了轮机工程硕士的报考条件:(以北京工业大学2021年研究生招生简章的内容为例)

报名参加2021年全国硕士研究生全国统一招生考试的人员,须符合下列条件:

(一)报名参加全国硕士研究生招生考试的人员,须符合下列条件:

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。

3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

4.考生学业水平必须符合下列条件之一:

(1)国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》,否则录取资格无效。

(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日,下同)或2年以上的人员,以及国家承认学历的本科结业生,符合我校根据培养目标对考生提出的具体学业要求的,按本科毕业同等学力身份报考。

本科毕业同等学力考生除应具备上述各项条件,还应具备下列条件之一:①取得省部级以上科技成果奖;②作为主要成员参与省部级科研课题,本人报考方向与该研究课题相关且本人发表3篇以上EI索引文章,同时文章内容与报考方向相关。

注:本科毕业同等学力考生,需在网上报名前咨询所报考的学部(院),经学部(院)确认符合报考条件,出具同意报考证明后再进行网上报名。网上确认(现场确认)及复试时须携带报考学部(院)出具的“同意报考证明”。

(4)已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

五、集美大学轮机工程与轮机工程(船舶电子电气工程方向)哪个好一些?

 集美大学:专业为轮机工程的船舶电子电气工程方向,2010年首次招生。 航海类就业率100%,只是很辛苦。。。

六、轮机工程智能船舶的发展前景

轮机工程智能传播的发展前景是非常好的。而且一般都跟着远洋货轮到处跑,虽然工作辛苦一点,但是工资水平,待遇都是非常高的,工作水平也是非常高的。

七、哈工程的船舶与海洋和轮机哪个专业适合女孩?

船舶与海洋适合女孩。就业前景好,船舶与海洋工程专业就业方向

本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

八、船舶与海洋工程是属于航海技术还是轮机工程?

船舶与海洋工程,既不属于航海技术,也不属于轮机工程。而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

(一)船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业归类不同。在大学专业目录中,船舶与海洋工程是属于海洋工程类学科,而航海技术、轮机工程属于交通运输类学科。

(二)船舶与海洋工程与航海技术、轮机工程的专业虽有一定联系,即都与船舶相关,但各自侧重不同,导致三者的学科属性有本质差别。船舶与海洋工程专业研究船舶轮机的工作原理、船舶的设计方法的学科,轮机工程专业则侧重于轮机操纵,而航海科学技术侧重于研究船舶如何在一条理想的航线上,从某一地点安全而经济地航行到另一地点。也就是说,船舶与海洋工程专业有设计、制造的特征,而航海技术和轮机工程是研究如何科学进行航行和海洋运输的。

九、船舶的轮机员是工程师吗?

具体分是船上工作还是陆地工作,船体工程师很多在船厂工作,负责钢结构,受力分析之类的,船舶轮机工程师在船上工作,简称轮机员,待遇方面轮机员目前行情三管轮月薪15K,二管轮20K大管轮39K,轮机长41K:船体工程师不好说,灰色收入较多 ,而且要分在哪里上班,但应该不会少于10K,相对轮机员在海上的工作,船体工程师轻松点做设计的更不错,船体设计很笼统,船体看是机舱部分,甲板外壳,双层底,龙骨等等,但总归一句话,很有发展潜力,主要看在哪里工作,相对来说,在现场比在设计所工作可能会好点,轮机工程师主要负责机舱部分,管路铺设,主机发电机等主要设备安装设置,及辅助设施合理安装,轮机工程师注重于机舱动力,船体工程师注重于船舶整体,难说好坏,个人认为,轮机工程好点

十、船舶工程专业?

船舶工程技术(船舶制造、舾装方向专业课程包含有:工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作

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