一、哈工程水声工程属于船舶专业吗？
水声工程主要研究水声技术、信号处理、水声装
备研制等方面的知识和技能，涉及声纳总体技
术、信号处理，传感器及声系统，计量与测试技
术四个方向，在国防和经济建设中有着重要作
用。例如:超声波在海中探测目标，螺旋桨噪声
等水下噪声的减弱，鱼雷、回声探测仪等水声装备的设计制造。
感觉算是船舶专业相关，但是不属于船舶专业。
二、沥青船属于油船吗？
沥青船属于油船。
沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。
油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。
三、泥浆船属于工程类船舶吗？
泥浆船是液体运输船，是货船的一种。
当然任何货船都可以从事工程物资的运输，但不一定就是工程船。
四、lng动力船舶与柴油船舶相比优缺点？
动力船舶与柴油船舶相比具有以下的优缺点：优点：1. 高效率：相比柴油船舶，动力船舶在能源利用上更具高效性，燃料效率更高，能够实现更低的能源消耗。2. 环保性：动力船舶往往采用电力或者液压动力系统，相比柴油船舶产生的废气和废水更少，对环境的影响更小。3. 噪音低：动力船舶在工作过程中产生的噪音相对柴油船舶较低，能够减少对水下生物的干扰。缺点：1. 初始投资高：相比柴油船舶，动力船舶的初始投资成本较高，包括电机、电缆和控制系统等设备的购置和安装。2. 能量密度低：相比柴油，电池的能量密度较低，需要更大的空间容纳大量的电池组以供电力船舶使用。3. 充电时间长：与加油相比，对于电力船舶来说，电池的充电时间较长，这可能会降低其可用性和工作效率。需要根据具体使用的环境、条件和需求评估这些优缺点，以确定选择动力船舶还是柴油船舶更适合的方案。
五、休闲渔业船舶属于渔业船舶吗？
休闲渔业船舶是指以休闲娱乐为目的，供游客在海上从事垂钓、捕捞、采集等非生产性捕捞活动动的经营性渔业船舶。
而渔业船舶是指从事渔业生产的船舶，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、渔政船和渔监船。综上所述，休闲渔业船舶不属于渔业船舶。
六、船舶工程收大专吗？
船舶工程技术是专科专业。
专业类为船舶与海洋工程装备类，大类为装备制造大类，代码是460501，学制为三年。
开设船舶工程技术专业的院校有：威海职业学院、大连职业技术学院、威海海洋职业学院、烟台职业学院、河北交通职业技术学院、福建船政交通职业学院、共青科技职业学院、武汉船舶职业技术学院、渤海船舶职业学院、佳木斯职业学院等
专业简介：
基本修业年限 三年
职业面向
面向船舶制造人员、机械工程技术人员、道路和水上运输工程技术人员等职业， 船 体生产设计、船体制造和船体检验等技术领域。
培养目标定位
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和工程制图、造船生产 管理、船舶智能制造等知识，具备船体放样、加工、装配、焊接与检验、绘制船体生产 设计图等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事船体生产设计图绘制、船体焊接、 船体加工与装配、船体精度控制、船体检验等工作的高素质技术技能人才。
七、船舶电子电气工程可以读船舶工程硕士吗？
船舶电子电气工程可以读船舶工程硕士，因为这。是两个比较相近的专业，所以如果本科读的是船舶电子电器能研究生可以继续读船舶工程的硕士。
八、船舶工程专业？
船舶工程技术（船舶制造、舾装方向专业课程包含有：工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料。
本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作
九、船舶与海洋工程属于哪个大类？
船舶与海洋工程专业属于工学学科门类，专业类属于海洋工程类。专业代码081901。
船舶与海洋工程专业旨在培养具有坚实的自然科学和工程技术基础，受到较强工程实践和研究能力训练，掌握船舶与海洋工程学科的基础知识，具有较高的外语和计算机应用能力，能够从事船舶与海洋工程领域内的设计、建造、检验和管理等方面工作的高级专业人才；
十、船舶动力工程技术属于什么大类？
船舶动力工程技术是普通高等学校专科专业，属于水利大类中的船舶与海洋工程装备类，学制三年，专业代码460502，希望对你有所帮助