工程船能算船员的资历吗(内外兼营的船好不好?)

一、内外兼营的船好不好?

好。

这种船都是挂五星红旗的。

不管是在国内还是国外运行,资历都是算无限航区资历

方便船员换证晋升

二、船员资历必须船长签名吗?

是的,船员任职和解职都必须要船长在服务簿上签名才有效。

三、船员上下船当天算不算资历?

算。严格的讲算一半,也就是上,下船人员各一半,目前有的船公司对上不船员的工资也是定在上,下,人员每人各取一半。

这样很平均,等到上船人员干满周期后下船时也同样这梓不偏不象整好是一整天工资加资历,这枰对谁都是平等的。

也有的不同上下都有一整天工资和资历,这样的公司较少

四、船舶要求回流资历什么意思?

现在一些船员调皮捣蛋,一些大的船东,对船员要求较高,对一些没有在本公司工作过的船员,很难了解清楚他在其他公司的表现。

管理严格的公司,都希望表现好的船员做满一期合同休息一段时间后,继续回本公司船队服务,这个回来继续服务的资历就是回流服务资历,回流资历是判断一个船员在船上表现的表面依据,也有一些差的公司找不到船员,表现不好的船员从这条船跳到另外的一条船的情况。

因此,管理严格的公司很注重回流服务资历,大概是认为这样的船员表现比较好吧,但也不是绝对的,还要看那些公司管理是不是严格,只有管理严格的公司回流服务资历含金量才高。

五、船员个人任职资历查询?

海员个人任职资历查询,可以登录海事局网站进行查询,也可以在微信小程序里的“海事之眼”里查询,如果是查询自己的个人资历,只需要查看自己的船员服务薄就可以了,船员服务薄里有我们上船的全部资历,上下船时间,上船地点、船名、船长签字都在上面显示。

六、船员什么资历算好资历?

资历好坏是根据船东的好恶(即需求来定的):好经历包括但不限于下面的因素:

1.你担任职务时间的长短(根据你拥有的证书,即你的能力问题);

2.大小吨位都跑过。在一条船上的时间能达到12个月以上;(看船东要给你跑的船舶的吨位大小);

3.远洋的,近洋沿海都跑过;(看船东的船舶跑的航区)4.各种货物都装过(最好招聘船东运输合约里的货物你都曾装过)5.各种类型的传播都跑过(最好招聘船东拥有的船型你都跑过)6.看你以前服务过公司的正规与否(即是否规范);7.看你的服从性好不好;8.看你的责任心强不强;9.看你的忠诚度;10.看你对航海的热爱程度,即敬业精神。等等

七、内河船员换证资历要求?

关于船员海上服务资历的认定,如“20规则”对海上服务资历无其他规定,均为申请者需具有相应航区、相应等级、相应职务的海上服务资历。

大证有资历就能换20规则新证,有效期延续;大证资历不够也能换,不过有效期和之前原证书一样。水手机工的大证是长期有效的,直接申请新规的大证就行。

八、船员服务簿上的“船员服务资历”写错了怎么办?

1、船员服务资历必须能真实地反映船员的海上资历,不得弄虚作假。

2、服务簿服务资历填写页面应保持清洁、平整,不得污损。

3、由于笔误填写错误时,应直接横线划掉,另起一行填写。A、如上船任职时当值船长笔误,直接划横线,另起一行填写。B、如上船任职与解职离船时当值船长非同一人,解职离船时当值船长笔误,则划掉自己笔误的部分,另起一行,一至七部分空白不填,仅填写八至十一的部分,即船员解职离船的信息。

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