一、适用于海洋（水运）运输的贸易术语与适用于所有运输方式的贸易术语的异同点？
以《2000通则》为参考，予以分析：
一、共同点：
1、都是最常用的贸易术语；
2、都只能适用于海运或者内河航运；
3、以上述3种贸易术语签订的卖卖合同都属于装运合同，风险划分均以船舷为界，卖方在装运国或者出口国完成交货义务，都是象征性交货。
二、不同点
1、价格构成不同：FOB价=生产/采购成本+利润+国内费用，CFR价=FOB价+国外运费，CIF价=CFR价+保险费；
2、《2000通则》规定，FOB属于贸易术语的F组（主要运费未付），CFR和CIF属于C组（主要运费已付）。即FOB由买方负责支付运费，CFR和CIF是卖方付运费。
3、C组术语中的风险划分点和费用划分点是分开的，异于FOB。
扩展自资料：
一、FOB、CFR和CIF的相同点和区别
1、FOB(Free On Board)，也称"船上交货价" ，是国际贸易中常用的术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
2、CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。
3、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，(指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
二、仅适用于水上运输的贸易术语有中文名称有？
仅适用于水上运输的贸易术语包括FOB（货物装船价），CIF（成本、保险费和运费），船舱清洁，船舱净和船舱毛。这些术语用于规定货物交付的方式和条件。
FOB表示货物的所有权转移时间是在装船时，CIF规定卖方承担所有费用并负责货物交付到指定港口。
船舱清洁表示卖方承担运输过程中的各项费用，而船舱净和船舱毛分别表示买方和卖方承担各自一部分的运输费用。这些术语在水上运输的贸易中起着重要的约定和规范作用。
三、哪些贸易术语可以适应任何运输方式？
适用于任何运输方式:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(ex works) 工厂交货 FCA(free carrier) 货交承运人 CPT(carriage paid to) 运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place) 目的地交货 DDP(delivered duty paid) 完税后交货
四、DEQ贸易术语有哪些？
国际贸易术语（2000版和2010版）简介：
1. 离岸价：
FOB（Free On Board）2. 成本加运费：
C&F/CNF/CFR（Costand Freight）3. 成本加保险费加运费：
CIF（Cost，Insurance and Freight）4. 工厂交货：
EXW（EX works）5. 货交承运人：
FCA（Free Carrier）6. 运费付至指定目的地：
CPT（Carriage Paidto）7. 运费、保险费付至指定目的地：
CIP（Carriage andInsurance Paid to）8. 目的地交货：
DAP（Delivered AtPlace）此术语相当于INCOTERMS 2000的DAF
（Delivered at Frontier）、DES
（Delivered Ex Ship）和DDU
（Delivered Duty Unpaid）三个术语。9. 运输终端交货：
DAT（Delivered at Terminal）此术语相当于INCOTERMS 2000的DEQ
（Delivered Ex Quay）术语。10. 完税后交货：
DDP（Delivered DutyPaid）。来自：飞捷腾达-国际货代精英（BJFJTD）国际货代|北京空运|北京报关|货代公司|货代精英|飞捷腾达
五、海洋运输的优点有哪些？海洋运输的优点有哪些？
海洋运输的优点如下：
1. 运输量大：相对于其他交通工具（如飞机或火车），海洋运输能够承载更大的物流量，可以将大量货物集装箱化进行运输。
2. 成本低廉：由于船舶的适航性强，海洋运输的运营成本较低，这意味着在长途运输和大批量货物运输方面，它拥有明显的成本优势。
3. 延续时间长久：相对于陆地和空中交通工具，海洋运输的耐久性更高。船只的维护比较容易，而且在航行过程中的出现故障可以及时修复，使船只能长时间使用。
4. 环保：相对于其他交通工具如汽车、飞机等，海洋运输的环保指标更好。海上运输较少产生废气，对大气环境污染相对较少。此外，海水能为船只提供动力，这就降低了对石油和其他化石燃料的依赖。
5. 跨越国界：海洋运输可以跨越国界，促进国际贸易发展，因此它是世界经济运行不可或缺的一部分。
六、外贸易的常用术语有哪些？
出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至……（CPT）、运费和保险费付至……（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同 进口地交货 进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。
七、实际交货的贸易术语有哪些？
实际交货：比如“工厂交（EXW）”；“完税后交货”（DDP）等均属于实际交货类的贸易术语。
FAS是实际性交货。
卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边，船舶不能停靠码头需要过驳时，交到驳船上，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。
八、D组贸易术语有哪些？
D组贸易术语：卖家安排并支付运费至指定地点，该地点指明货物的目的地和交货地。
1、DAP
全拼：Delivered at Place
中文含义：目的地交货（指定目的地）
2、DPU
全拼：Delivered at Place Unloaded
中文含义：卸货地交货
3、DDP
全拼：Delivered Duty Paid
中文含义：完税后交货
九、出口贸易术语有哪些？
成本、保险费加运费(CIF)：它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
2、船上交货(FOB)：它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
十、根据《2010年国际贸易术语解释通则》规定，只适用于水上运输方式的术语是( )？
船边交货 ，成本保险费加运费，适合海运的只有4个，FAS FOB CFR CIF