一、最繁忙的海峡？
英吉利海峡是连接英国和法国之间的海峡，被誉为世界上最繁忙的海峡之一。本文将介绍英吉利海峡的地理特征、历史背景、航运重要性以及对两国经济和文化的影响。
英吉利海峡地理位置
一、地理特征：
英吉利海峡位于欧洲大陆的西北部，是连接大西洋和北海的重要海峡。它的宽度约为34公里（21英里），最窄处仅有20.7公里（13英里）。海峡的长度约为560公里（350英里），南北延伸。英吉利海峡被英国东南部的多佛尔海峡和法国北部的帕塔盖海峡所包围，形成了一个狭长的水道。海峡两岸都是崎岖的海岸线和多个港口城市，如英国的多佛尔、朴茨茅斯和法国的加来等。
英吉利海峡自然景色
二、历史背景：
英吉利海峡地理位置重要，历史上一直是英国和法国之间的关键地带。自古以来，这片海域就是军事和商业交流的重要通道。在历史上的战争和冲突中，英吉利海峡经常成为军事行动的焦点。同时，海峡也是大量移民、旅行和贸易的必经之地，扮演着重要的交通枢纽的角色。
英吉利海峡自然景色
三、航运重要性：
英吉利海峡是世界上最繁忙的航运通道之一。每年有数千艘船只穿越这片海域，包括商业货船、客运轮渡、游轮和私人船只。这里的航运活动涵盖了货物运输、旅游、渔业和能源行业等各个领域。英吉利海峡的航运路线直接连接英国和法国以及其他欧洲国家，为国际贸易和旅游提供了便利。
英吉利海峡海底隧道
四、经济和文化影响：
英吉利海峡的重要性不仅体现在航运上，还对英国和法国的经济和文化产生了深远的影响。首先，海峡两岸的港口城市成为了重要的商业和贸易中心。英国的多佛尔和法国的加来等港口城市是货物进出口、海上物流和船舶维修等重要节点，为两国的经济发展提供了支撑。其次，英吉利海峡也成为了旅游和文化交流的重要纽带。游客可以通过轮渡或隧道等方式穿越海峡，探索两岸的自然风光、历史遗迹和文化景观。这种跨越海峡的旅行体验丰富多样，丰富了人们的旅游选择，也促进了两国之间的文化交流和相互理解。
英吉利海峡
此外，英吉利海峡还对两国的能源供应具有重要意义。海峡水域中存在着丰富的石油和天然气资源，两国通过海上钻探和开采，满足了一部分能源需求。海峡还成为了海上风力发电的理想地点，许多风力发电场分布在海峡周边海域，为可再生能源的发展做出了贡献。
最后，英吉利海峡的地理特征和航运活动也对环境产生了影响。船只的航行和港口的运营会对海洋生态系统造成一定的影响，如底泥搅动、噪音污染和船舶排放物的释放等。因此，保护海峡的生态环境和海洋资源是十分重要的，两国在环境保护和可持续发展方面需要加强合作。
二、西南最繁忙的铁路？
宜万铁路，因为这条铁路是川渝地区连接华中和华东最便捷的一条线路。宜万铁路自2010年底建成开通以来，运能已经处于饱和状态，是全国最繁忙的铁路干线之一。
这主要是川渝地区虽然这几年在南北方向上开通了兰渝铁路，西成高铁，郑万高铁，黔张常铁路，渝贵快速铁路，但是与经济发达的华中和华东地区的运输仍然是宜万铁路和长江最便捷。其他线路仍需绕行其他地区。何况随着经济发展，人流与物流也在快速增长。
三、浙江最繁忙的高速？
杭金衢高速公路，该高速公路贯穿浙江中西部地区，与沪杭甬、甬金、金丽温等高速公路以及江西的梨温高速公路直接连接，是浙江省连接中南、西南诸省，接轨大上海的交通主动脉，也是浙江省穿越县市最多的高速公路，对拉动沿线地区特别是浙江中西部地区的经济发展具有重要作用。
四、世界最繁忙的机场？
美国亚特兰哈兹菲尔德—杰克逊国际机场是世界最繁忙的机场。该机年客流量达到1041万人，居全球第一位，世界各航空公司均以此机场为枢纽。
五、最繁忙的国道排名？
107国道目前是我国最繁忙作用最大的一条国道，它也是唯一一条加入亚洲公路网的国际公路，总长是2698公里，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六个省份
六、亚洲最繁忙的城市？
应该是中金吉隆坡 孟买 新加坡等
七、世界最繁忙的航空？
1、西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，来法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。
2、西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德源黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。
3、远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。
4、此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧--东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线。
八、伊朗最繁忙的海峡？
应该是霍尔木兹海峡！！每当伊朗和美国因为石油出口问题激烈交锋的时候，连接波斯湾和印度洋的狭窄水道——霍尔木兹海峡就会成为全球关注的焦点地区。这条最窄处不到40公里的国际航道，一到关键时刻就会被伊朗拿来做文章，不少分析也常常将其视作伊朗被逼到墙角之后孤注一掷的资本，堪称伊朗的“救命稻草”，可事实真的如此吗，霍尔木兹海峡北临伊朗，南面阿曼，是附近海湾地区产油国石油海运出口的唯一通道，同时也是全球最重要的石油运输航道之一，全球20%的石油贸易需要经由霍尔木兹海峡航道进行，其重要性不言而喻。
在地图上看的话，霍尔木兹海峡海峡其实挺宽敞的，但由于阿曼半岛向北突出的缘故，经由该海峡进出的船只，航道并不是直的，而是要绕着阿曼半岛顶端走倒V路线，这条路线上恰好分布有伊朗控制的三座岛，阿布穆萨岛、大通布岛和小通布岛。其中，大通布岛和小通布岛恰好位于霍尔木兹海峡航道中央，岛上均建有机场跑道，还部署有岸舰导弹，伊朗如果要动用军事力量封锁霍尔木兹海峡，实际操作难度并不大。
九、最繁忙的海峡排名？
1，马六甲海峡，位于马来半岛与苏门答腊岛之间，旁边是“亚洲四小龙”之一的新加坡。马六甲海峡连接着印度洋与太平洋，全长约为1080千米，最窄处仅为37千米，有新加坡、马来西亚和印度尼西亚三个国家共同管辖。每年有10多万艘船只经过马六甲海峡，而且大多数都是大型油轮。
2，巴拿马海峡，位于南美洲与北美洲之间，也是两个大洲的重要分界线，连接着太平洋与大西洋，全长为640千米，最窄为48千米，著名的巴拿马运河就开凿于其上。巴拿马海峡使得美国东海岸与西海岸海上运输距离大大降低，到亚洲的距离也减少许多，每年有1万多艘大型轮船经过这里，素有“世界桥梁”的美誉。
3，霍尔木兹海峡，位于中东的伊朗与阿拉伯半岛之间，长150千米，平均水深只有70米。它是海湾和印度洋的必经之地，由于中东的石油储量非常大，这个海峡也成为了运输石油的海上重要交通枢纽，控制着欧美国家石油60%的供应量，每天就有1000多艘轮船经过这里，被视为是西方国家的“生命线”。
4，曼德海峡，位于沙特阿拉伯与非洲之间，连接着红海与印度洋的亚丁湾，长约为50千米，平均宽度29千米，最大水深323米。曼德海峡是欧洲、亚洲和非洲之间的海上贸易重要航道，苏伊士运河开通后，这个海峡也是大西洋通往印度洋的必经之地，战略地位非常重要，每年有上万艘货轮经过曼德海峡。
十、中国最繁忙的江河？
长江一跃成为世界上运输最繁忙、运量最大的通航河流。
长江是连接中国东、中、西部的水路运输大动脉。上世纪八十年代起，长江沿线作为中国经济对外开放的窗口和前沿，一大批港口实施对外开放。到九十年代后，长江对外开放港口达到15个，中国对外经济贸易和交往日益频繁，进江外轮日益增多，沿江经济社会飞速发展，成为引领中国经济快速发展的重要引擎。
据长江引航中心统计，长江对外开放以来，该中心已累计承担引航船舶任务36万多艘次，2009年突破了5万艘次，其中进江外轮达37466艘次，超过七成。
“现在平均每天引航外轮的数量已相当于改革开放之初一年的总和，引航要求和水平大大提高，”长江引航中心主任汪吉发说。长江水情变化大，通航环境复杂，航行要求高，外轮进入长江后，必须靠中国引航员强制引航才能继续航行、靠泊。自1983年5月7日引航第一艘外轮以来，长江引航中心引航进江外轮已由当年的百艘次左右，快速攀升至目前的日均百艘次，是长江航运发展的历史见证。
记者近日在长江南通段，随长江引航中心引航员登上了一艘4．5万吨马来西亚籍“莫特拉”外轮。一上船，热情的印度船长便将“指挥权”交给了中国引航员。记者站在船舱环顾，只见宽阔的江面船舶如织，穿梭不息，一派“千帆竞发，百舸争流”的繁忙景象。在中国引航员的沉着指挥下，这艘180多米长的巨轮从锚地出发，经过两个多小时的“短兵相接”，终于“突出重围”，有惊无险地成功停靠上了长江码头，赢得了船长的连声称赞。
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1 长江江苏段是目前世界上通航密度最大、通航环境最复杂的航段，长江南京以下航道断面船舶日流量高峰时可达3000艘次以上，最多时达5000艘次，货运量相当于8条沪宁铁路、6条沪宁高速公路，占长江全线的六至七成，是长江沿线港口经济最发达、最活跃的地区。
长江引航中心南通引航站高级引航员姚泽炎告诉记者，近年来，随着长江航运的发展，长江进江外轮船舶大型化、专业化、高速化趋势明显，不仅为港航企业和沿江经济发展带来了巨大效益，而且极大地增强了长江港口的市场竞争力，提升了长江港口对外开放形象。
进江外轮的大进大出和快速攀升，带动了长江货运量、周转量和港口吞吐量以年均两位数的速度高速增长，2009年，长江干线货运量达13．3亿吨，超过全国货运量的60％，是美国密西西比河的2倍、欧洲莱茵河的3倍，连续5年居世界内河货运量首位。
“这不仅是长江对外开放的巨大成功，更是中国对外开放的历史缩影和见证，为中国经济腾飞注入了不竭的动力和活力。”长江引航中心党委书记沈祥法说。