一、什么是共同海损？构成共同海损的条件有哪些？
共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。 共同海损的要素 包括：
①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
②海难与危险必须是真实的而不是推测的。
③共同海损行为一定是人为的、故意的。
④损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
⑤所采取的共同海损行为必须合理。
⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。
⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火，凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损，原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。
⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情况下，例如船长病重、被俘，由其他人甚至敌国船长指挥，符合上述7个条件，也算共同海损。
二、共同海损的构成条件是什么？
共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。
共同海损的要素 包括：
①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
②海难与危险必须是真实的而不是推测的。
③共同海损行为一定是人为的、故意的。
④损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
⑤所采取的共同海损行为必须合理。
⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。
⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火，凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损，原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。
⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情况下，例如船长病重、被俘，由其他人甚至敌国船长指挥，符合上述7个条件，也算共同海损。
三、苏伊士运河堵塞是否构成共同海损？
按国际海商法，苏伊士运河由长赐号造成的拥堵，不构成共同海损
四、构成共同海损的基本条件是什么？共同海损如何分摊？
共同海损的危险必须是真实存在的,只凭主管臆测可能会有危险发生二采取某些措施,或可以预测的常见事故所造成的损失都不能列为共同海损.
2,共同海损的危险必须是船,货双方共同的,例如,船在航行中搁浅,涉及船主河货主的共同利益.
3,所支付的费用必须是额外的,即支付的费用是船舶运营所应支付的费用以外的费用,是为了解除危险的造成.
4,所采取的救助措施必须是有一是的,合理的,牺牲具有特殊性.
五、刑法中的主观构成和客观构成？
犯罪构成主观要件有：行为人对其所实施的犯罪行为在主观上存在故意或过失的心理状态；客观要件有：犯罪人实施了某一具体犯罪行为，具有社会危害性，造成了危害结果。法律依据：《刑法》第十三条一切危害国家主权、领土完整和安全，分裂国家、颠覆人民民主专政的政权和推翻社会主义制度，破坏社会秩序和经济秩序，侵犯国有财产或者劳动群众集体所有的财产，侵犯公民私人所有的财产，侵犯公民的人身权利、民主权利和其他权利，以及其他危害社会的行为，依照法律应当受刑罚处罚的，都是犯罪，但是情节显著轻微危害不大的，不认为是犯罪。第六十一条对于犯罪分子决定刑罚的时候，应当根据犯罪的事实、犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度，依照本法的有关规定判处。
六、中财保险业务范围？
中财保险公司是正规的保险公司。其主要经营机动车辆保险、企业财产保险、货物运输保险、责任保险、意外伤害保险、短期健康保险、农业保险、信用保证保险、家庭财产保险、船舶保险等人民币及外币保险业务；与上述业务相关的再保险业务；国家法律法规允许的投资和资金运用业务。
七、设计中什么是构成？
平面构成设计是一门视觉艺术,是现代美术设计不可缺少的训练手段之一,是引导建立理性思维的基础.其做为一种设计基础的训练方法,主要是在二维的平面内,按照一定的秩序和法则进行分解、组合,从而构成理想的组合形式.
构成艺术20世纪初源于饿罗斯的构成主义流派,主要代表人物是塔特林、马列维奇等人.构成艺术艺术是主题性的绘画风格,摆脱了造型艺术再现视觉感觉的传统,排斥了艺术思想性、形象性、民族性.是把点、线、面、各种形状图形等几何要素转变成有象征意义的视觉符号,形成一种新的造型理念.运用很广.
例;视觉传达设计、装饰、环艺、服装、工业、陶瓷以及家具等诸多方面.
"构成主义"是以"平面"、"立体"、"色彩"三大构成为主的教学体系
【平面构成】在二度空间内将点、线、面有序的理性祝贺组合排列.有规律性、非规律性骨骼及基本形几肌理与空间表现三个方面
有单形与复形、正形与负形、独立形与连接形、形与色、任意分割.
形式要美,要比例讲究,有节奏、韵律.要有变化有统一、有对称有平衡有对比有谐调.要在对立中求变化在变化中求统一.
(一)概念要素;
⑴点;与几何学中的点不同,在平面构成中是可视的不单纯指点可以面的形式表现点.点有大小、疏密、强弱之分,掌握点与点的关系、点与线、点与面的关系点有散点、虚点、线化点、面化点、渐变点、不规则点、错视点.
(2)线;在几何学中线有位置、长短,没有宽度和厚度.构成设计中,不仅有位置长短而且有组细、空间、方向的变化,形成多种装饰线形.粗线有力,细线锐力.线的组细产生远近关系,垂直线线有庄重上升之感,水平有静止安宁之感,斜线有运动速度之感,曲线有自由柔美之感
面化的线;将线大面积的使用就会形成面的感觉曲线会造成曲面感,倾斜直线,会造成扭曲的曲面感.线的方向改变及疏密造成的效果均可造成曲面感.
(3)面;几何学称面是线移动所形成的形迹.不同的长短、粗细、方向、距离的线移动,可以形成不同的面.面的形态体现了整体、厚重、充实、稳定的视觉效果.有几何形的面、有机形的面,自然形与人造形意外形和徒手形的面.另外面的图与地、面的错视等在平面构成中经常使用.
(二)视觉要素;形状、大小、色彩、肌理、方向、中心、位置
⑴形状;凡有位置、方向、明暗、色彩和肌理等因素构成的形,都是人的视觉所感知的形状.也就是说任何可见的东西都必定是有形的形状是可见物的外貌
⑵大小;它是比较而言的.对比是构成中形式美的要素之一,例花生比土豆小,土豆有比南瓜小,只是不须尺来测量的比较
⑶色彩;有它才能从环境中看清形状,所有视觉形象都是色彩和明度造成的.
(4)肌理它是物质表面的组织结构可是平而匀的也有粗糙有触感的
(5)方向;形象的方向决定观者的视觉方位同时也决定形象与框架或与其它形象的关系
(6)平面构成中的重心一般是指人对形态所产生的心理上的均衡感,自然接中任何形态始终都处于一种均衡的状态中
(7)位置;构成中,任何形态的位置都是和其他形态相较而存在的
(三)关系要素;他包括方向、位置、重心视觉要素在画面上的组织、排列是靠关系要素来决定的
(四)平面构成的基本形态
1、几何形;正方圆三角
2、自然形;是具体的客观的视觉特征形象.例;人鸟花草山水等宏观微观大到天体小到细胞.来源于它们进行美的概述是造型基础和启发想象的典型
3偶然形;是意识不到的偶然形成的形状.如摔碎墨瓶的喷溅,油漆的流淌的痕迹等.
(1)吹色法;在纸上滴些颜料对其吹气会产生各种飞溅的不规则的纹样效果.
(2)流淌法;吸水差的纸,涂上含水量多的颜料将纸倾斜就会有流淌的痕迹会有用笔画不出的韵味
(3)抗水法;用水油排斥特性,制造风趣的效果
(4)压印法;在玻璃或光纸上放颜料,然后用纸盖上拓印,手强压纸面会形成奇妙的形太,一次一个新意,举一反三你可用各种方法手段制造不同的效果
(5)吹皂泡;皂水加颜料吹泡,泡落炸开在纸上的痕迹满有趣的
(6)纸的揉、搓、刮、撕试试吧!
(7)振动摄影;夜晚拍照会留下一条条光亮亮的组细不同的线条,是车灯和其他灯光的运动轨迹
平面构成的基本形式
1、重复;
2、近似'
3、渐变;⑴形状渐变⑵大小方向渐变⑶倾侧渐变虚实渐变.
4、对比;(1)方向、(2)形状、(3)大小(4)数量、(5)空间、(6)肌理、(7)色彩、(8)重心
5、发射;(1)一点式发射、(2)多点式、(3)旋转式
6、特异;(1)大小特异、(2)色彩特异、(3)位置、(4)形状、(5)方向、(6)骨骼、
7、空间;(1)重叠形成空间、(2)点的疏密形成空间、(3)线的变化、(4)透视、(5)面的连接、(6)矛盾空间
8、分组重构
9、密集构成;(1)规律性骨骼中的基本密集、(2)非规律性的基本密集、(3)趋近点的密集、(4)趋近线的
10、分割构成;
11、肌理;(1)视觉肌理;有装饰性、自然性和机械性肌理、(2)触觉;凹凸不平能摸出的.有现成的、改造的特殊的、
八、这张算是平面构成中的黑白对比构成吗？
是的，而且非常不错的作品。阴阳虚实的关系处理的比较清晰。
九、上述损失中，哪些属于共同海损，哪些属于单独海损，为什么？
1.船舶共同海损有：搁浅损失5.5万元、起浮损失1.8万元；单独海损有：着火损失7.5万元、上漆费用6900元。
2.货物共同海损有：第三货舱的70吨短卸的75%，即0.9975万元、第五货舱的短卸的全部损失1.596万元；单独海损有：1.33万元的25%，即0.3325万元。
这里，第五舱的短卸84吨说明是与修船时的火灾无关，同时前面已经确定船舶载有1000吨白薯干，因此可以推定出，该损失是由船舶搁浅造成的。
3.搁浅损失、起浮损失和第五舱短卸损失有第一、第二货主共同分摊，其余共同海损由第二货主分摊。
十、保险业务售前售中售后的内容？
你好，保险业务售前、售中、售后的内容如下：
售前：保险售前主要包括客户需求分析、产品推荐与设计、风险评估、保费计算等内容。售前的目标是通过与客户的沟通和交流，了解客户的实际需求，提供最适合客户的保险产品和方案，为客户提供专业的保险咨询服务。
售中：保险售中主要包括客户信息核实、签单、保单送达、理赔服务等内容。售中的目标是通过与客户的签单和保单送达，确保保险产品的正常生效，同时为客户提供高质量的售后服务。
售后：保险售后主要包括保单管理、保单续保、保单变更、理赔服务等内容。售后的目标是为客户提供全面的保险服务，在客户需求变化、理赔等情况下，为客户提供及时、高效的解决方案。同时，售后服务还可以提高客户的满意度，促进客户的忠诚度和再次购买率。