海上运输实践中，除了集装箱运输外，大多数采用散装货物运输。散装货物是指没有包装的物品，通常以大宗装运的形式进行运输。散装货物的例子包括煤炭、铁矿石、大豆等。相比于集装箱运输，散装货物运输存在着许多特别的问题和难点。
首先，散装货物无法直接运输，需要通过借助各种运输设备进行装卸及输送。例如，大宗散装货物通常需要采用装载机、卸载机、皮带输送机等设备进行装卸和输送。此外，散装货物还需要专业的运输船只来运输，运输设备的选择与运输船只的匹配是非常重要的。
其次，散装货物运输需要对船舱结构进行特别的设计，以确保船舱内散装货物的稳定性和安全。这包括船舱内的货位设计、散装货物的储存、堆放和固定、船舱内的通风与排水等问题。任何一个问题的出现都有可能导致船舶失稳、货物滑移甚至是沉没，给船舶和人员带来巨大的安全风险。
最后，散装货物运输还需要特别的包装和保护措施，以减少货物在运输过程中受损的可能性。一些散装货物，如铁矿石和煤炭等，可能含有一定的湿度和杂质，这些都会对货物的质量造成影响。为了避免这种情况的发生，需要在运输前对货物进行特别的处理和包装。
总之，散装货物的海上运输是一个复杂的过程，需要各种职业人员精心的策划和配合。对于从采购到储存再到出口销售的每个阶段都需要专业的处理。因此，值得注意的是，散装货物的运输在多个方面都需要专业的技能和经验，相关领域的工作者需要在相关技术和安全知识上有加强学习。