一、简述东南亚在世界海洋运输的重要地位求助答案？
东南亚自古至今都是东西联系的交通要道，近代东南亚发展为世界海洋运输和航空运输的重要枢纽。其重要性主要体现在马六甲海峡位置的重要性上。 马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是欧洲、非洲与东南亚、东亚各港口最短航线的必经之地，是连接太平洋与印度洋的重要海上通道。 马六甲海峡被称为亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋联系的“咽喉”。 马六甲海峡是西亚、非洲石油运输到东亚的重要通道，被称为“海上生命线”。
二、陆上运输和海上运输优势比较？
海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强，国际分工的日趋明显，战后海洋运输业发展甚为迅速。
船只不断增多，船体越来越大，货运量逐年增加，港口建设的步伐大大加快，并开辟了一些新的航线。
海运业之所以获得较快发展，与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比，主要有以下优点：
（1）航路是天然的，是大自然“赐给”的，开辟航路不需花费大量资金，也省去了日常维修的费用；
（2）海上航线是水平的，没有陆地上的高山与洼地，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡；
（3）海上航线的通过能力一般不受限制，在主航线上可以有多条航线通行；
（4）海洋是一个连续的水体，中间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿；
（5）运送的货物品种不受限制，各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输；
（6）船舶容积大，一船载重几万吨、十几万吨，目前最高达55万吨，很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。
总之，海运所需的费用少，与其他运输方式相比，货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处：
（1）速度慢。
海洋运输速度仅快于内河航运，远慢于航空、公路、管道和铁路运输。
因此，不易运送易腐货物，如需承担这方面的任务，必须投资在船上建冷藏装置。
（2）航运仅限于沿海，不能满足陆上所有地区的需要。
要想达到这一要求，必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。
（3）受天气条件影响较大，遇到恶劣天气，需及时改变航向或推迟航期，否则有使船只遇难之危险。
为了减少这些不利因素，就需要增加投资造双底船，或装备昂贵的导航设备等。
三、陆上运输和海上运输的各自优势有哪些？
1.陆上运输和海上运输都各有优缺点。
2.陆上运输的优点，不太受天气的影响，基本可以一年四季进行运输，陆上运输也不太受到外国的影响，基本都在国内建设。陆上运输的缺点，就是要占用大量农田，运输成本要高。
3.海上运输的优点，不受线路的影响，运输成本低，缺点就是受天气影响。
四、海洋运输优点？
1、通过能力大。
海洋运输可以利用四通八达的天然运输航道，2、运量大。
海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆3、运费低，因为运量大、航程远、分摊于每吨货运的运输成本就少
五、简述海上运输的优缺点？
海上运输：简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。
它包括远洋运输，近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道，船舶吨位一般不受限制，具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制，有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用
1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式
国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
4、海洋运输船队是国防的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。
六、海运的重要性？
做为对外贸易最重要的运输方式，海运有着运量大，价格低的特点。是不少跨境电商，外贸企业的首选运输方式。在各个国家的供应链供应中起到非常重要的作用。
随着运费继续上涨，对外贸企业的外贸出口激情也有一定的打击，所以说海运对于全球的供应链和对外开放有着重要的促进作用。
仅供参考
七、海洋运输的优点有哪些？海洋运输的优点有哪些？
1、承载能力大。
海运的十分主要的优势是能够掉处理超大、重型或笨重货物，通常称为散装货物或非拖车（NIT）货物，包括大型车辆、设备、建筑材料等。海运船舶的运载能力远远大于铁路和公路运输车辆的运载能力。世界大型油船为50万吨级。
2、运费低。
按照规模经济的观点，因为运量大、航程远，分摊于每吨货物的运输成本就少，因此运价相对低廉。是最经济的国际航运选择。
3、对货物的适应性强。
远洋运输的船舶可适应多种运输的需要。现在许多船舶是专门根据货物需要设计的。如多用途船舶，专用化船舶的产生，为不同货物的运输提供了条件。
4、安全性好
船舶设计用于安全运输危险材料和危险货物。海运精通此类货物的处理，并制定健全了相关法规，以确保船舶、船员、货物和环境的安全。随着海上运顺安全的提高，由运输过程中事故造成的货物损失率不断下降。集装箱设计为在运输过程中保持货物的密封和锁定，进一步提高了货运的安全性。