一、我国海洋运输的主要航线有哪些？
海洋运输分为沿海运输和远洋运输，沿海运输又分成北方沿海运输和南方沿海运输。
二、世界主要航线？
堪称“世界咽喉”的5大航道
苏伊士运河
苏伊士运河是沟通地中海和印度洋的航道。在1869年修筑通航，是提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航道。是世界上使用最频繁的航线之一。可以说是直接缩短了亚欧两大洲之间的海上距离，是亚洲、非洲、欧洲三大洲的人们来往的主要航道。
霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡是连接印度洋与波斯湾的一条最重要的海峡，是唯一一个进入波斯湾的水道。它被西方国家称作为海上的生命线，世界油阀。自古以来就是东西方国家之间的经济文化贸易的枢纽。是海湾地区石油输入西欧，美国、日本和世界各地的唯一海上通道，具有十分重要的经济和战略地位。
直布罗陀海峡
直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间，是沟通大西洋和地中海的海峡。直布罗陀海峡全长90千米，最窄的地方只有13千米。是大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航道。现在是世界上最繁忙的航道之一。
巴拿马运河
巴拿马运河位于中美洲国家的巴拿马。是连接太平洋和大西洋的重要航道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”的世界桥梁。巴拿马运河虽然只是一条人工河流，但是它极大缩短了美国东西海岸间的航程。对美国以及一些中美洲的国家来说有非常重要的意义。
马六甲海峡
马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚到苏门答腊岛之间的一条海峡。是连接东亚和西亚的重要航道。现在是由新加坡、印度尼西亚和马来西亚三国之间共同管理。马六甲海峡对于中国，日本、韩国是最重要的能源运输航道。被称为“海上生命线”。也是世界上最繁忙的航道。
三、世界主要大洋航线有哪些？世界主要大洋航线有？
国际大洋航线与主要海港 国际贸易货物运输，绝大部分是通过海洋运输，特别是远洋运输完成的。海运是以船舶为工具，以港口为基地，以海洋为行船载体来进行的。 一、世界主要航运通道及主要航线 海运活动是在非常广阔的范围内进行的。地球表面的水体是连为一体的，由于陆地的分隔，分为四大洋。 现在，世界上国际航运意义较大的海有：日本海、东中国海、黄海、南中国海、爪哇海、孟加拉湾、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、黑海、北海、波罗的海、墨西哥湾和加勒比海等。 海峡是船舶运输的重要通道，对国际航运具有十分重要的意义。 世界海运航线根据航运范围可分为沿海航线、地区性国际海上航线和国际大洋航线。沿海航线专指供本国船舶在该国港口之间使用，一般又称为国内航线。地区性国际海上航线指航行通过一个或数个海区的航线，又称近洋航线，如地中海区域航线、波罗的海区域航线等。国际大洋航线是指贯通大洋的航线，它包括太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、北冰洋航线，以及通过巴拿马运河或苏伊士运河连接两大洋的航线等，又称为远洋航线。 目前世界三大洋上的航线密布，其中，航运界和地理学界公认的国际大洋航线可归纳为以下几条。 （一）太平洋航线 1．远东—北美西海岸航线 从中国、朝鲜、日本、俄罗斯太平洋沿岸港口横跨太平洋，到加拿大的温哥华，美国的西雅图、旧金山、洛杉矶和圣迭戈，以及墨西哥的马萨特兰的航线。 2．远东—巴拿马运河—加勒比、北美洲东岸航线 从远东各港口出发，经夏威夷，过巴拿马运河，到加勒比海沿岸港口，如科隆、哈瓦那及美国、加拿大的大西洋岸的各港口。 3．远东—南美西海岸航线 从远东各港口出发，向东经过琉球群岛等，到南美洲西岸的瓦尔帕莱索等港口。 4．远东—澳新航线 从中国北方各港口出发，经琉球群岛、加罗林群岛到澳大利亚的悉尼、墨尔本、新西兰的惠灵顿、奥克兰等港口。一般集装箱船多在香港中转或加载。去澳大利亚西岸的弗里曼特尔港，需经望加锡海峡，进入印度洋。 5．远东—东南亚航线 该航线主要是指从中国、朝鲜、日本去东南亚各港口，或者经过马六甲海峡去印度洋、大西洋的航线。 6．澳、新—北美洲西岸及巴拿马—北美洲东岸航线 从澳大利亚、新西兰东岸各港口出发，经苏瓦、檀香山，至北美洲西岸或经巴拿马运河至北美洲东岸的航线。 （二）大西洋航线 1．西北欧—北美洲东岸及加勒比航线 该航线是西欧和北美洲两个经济发达地区之间的原料、燃料和产品运输线，两岸拥有全世界2／5的港口，运输繁忙。但冬季风大浪高，多浓雾冰山，对船只航行不利。或从西北欧和北美洲东岸各港口出发，横跨或南下大西洋，经莫纳或向风海峡进入加勒比海沿岸各港，或过巴拿马运河至北美洲西岸各港口。 2．西北欧、北美洲东岸—地中海、苏伊士运河至亚太地区航线 这是北大西洋东西两岸至亚太地区的海上运输捷径，是运输最繁忙的航线之一，中途经过亚速尔群岛和马德拉群岛。 3．西北欧、地中海—南美洲东岸航线 该航线是指从西北欧和地中海沿岸各港，向南经加那利群岛、佛得角群岛跨大西洋到南美洲东岸的桑托斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等港口的航线。 4．西北欧、北美洲东岸—好望角、远东航线 这是一条巨型油轮航行的路线。 5．南美洲东岸—好望角—远东航线 从南美洲东岸各港向东跨大西洋，经好望角到远东各港口的航线，主要运送燃料和矿石。 （三）印度洋航线 印度洋航线主要是石油运输航线，除此之外，还有大量的过境货物运输。 石油运输线有三条： 1．波斯湾—好望角—西欧、北美航线 2．波斯湾—东南亚—日本航线 3．波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美航线 二、世界主要港口 港口是各国外贸物资进出口的门户，是海陆交通最重要的联系枢纽。世界港口共有3000多个，其中用于国际贸易的大小港口约占80％，年吞吐量在5000万吨以上的世界性大港，全世界约有20多个。 世界上有些港口被定为自由港或在港口划定自由港区，凡进出自由港或自由港区的外国货物，可享受免税待遇，并可以在港内或区内自由将货物进行整理、改装、分拣、加工或长期贮存等作业，海关不得干涉。有些港口对某些商品收税或实行不同程度的管制，而对其他商品则免税。 世界十大港口如下： （一）鹿特丹港 位于欧洲莱茵河的出海口，濒临多佛尔海峡，有“欧洲门户”之称。年吞吐能力超过了3亿吨，是世界第一大港。它吐纳欧共体30％的外贸货物，主要有石油、煤炭、粮食、矿砂等，是世界最大的石油进口港。港口不淤不冻，占地面积大，可供600艘船只同时作业，可靠泊54.5万吨超级油轮。 （二）安特卫普港 比利时最大的海港，位于斯海尔德河的下游，距北海88千米，有300多条航线通往世界各大洲，可同时停靠万吨以上船舶400艘，年吞吐量超过一亿吨。 （三）汉堡港 位于易北河下游，距河口110千米，是一个河海兼用的开放式潮汐港。十万吨级船舶可长驱直入。共有700多个泊位，是世界泊位最多的港口。装卸设备先进，管理现代化，仓储面积充裕，被认为是“欧洲转运最快的港口”。年吞吐量5000万吨以上。 （四）纽约港 位于美国东岸的哈得孙河口，是美国第一大港。港口条件优良，水深、潮差小、冬季不冻。共有集装箱泊位37个，拥有世界最大的集装箱泊位。年吞吐量约1.5亿吨。 （五）新奥尔良港 位于美国密西西比河入海口附近，是美国和世界最大的河海两用港，美国重要的粮食、煤炭出口港。 （六）神户港 位于大阪湾北岸，是日本第一大港。现有杂货、集装箱等泊位270个，年吞吐量超过1.5亿吨。 （七）横滨港 位于日本东京湾西南岸，为日本第二大贸易港，现有泊位200多个，年吞吐量超过1亿吨。 （八）新加坡港 位于新加坡的南岸，濒临新加坡海峡，处于赤道无风带，风浪和潮差小，是世界著名的自由港。港区泊位可停靠35万吨油轮，无论吞吐量和集装箱装卸量都居世界前列。 （九）香港维多利亚港 位于我国珠江口东侧，港湾在九龙半岛与香港岛之间。由于香港正处于东西方交通的枢纽，是我国进出口贸易中转的要道，又是一个自由港，港湾优良，装卸效率高，有航线通往100多个国家和地区，近年来集装箱吞吐量多次居世界首位。我国在港转口货物，占港转口总值的1／3以上。 （十）上海港 位于长江入海口附近南岸，由于经济发达，腹地广大，目前是我国吞吐量最大的港口，共有100多个泊位。1990年吞吐量约1.39亿吨，装卸集装箱45万个，居全国第一位。
四、中国到新加坡的主要运输航线？
中国到新加坡主要运输航线有：北京至新加坡。有八个航班。上海至新加坡，有十个航班。深圳至新加坡有九个航班。广州至新加坡，厂闫十二个航班。厦门至新加坡有七个航班。昆明，杭州，青岛大连重庆等都有直飞新加坡航班。在乘坐航班时要注意新加坡限制的货物，避免麻烦。
五、世界主要航线的特点？
1.北大西洋航线。它是连接欧洲与北美之间的最重要的国际航线。它集中分布于中纬地区的北大西洋上空，来往于欧洲的伦敦、巴黎、法兰克福、马德里、里斯本和北美的纽约、费城、波士顿、蒙特利尔等主要国际机场之间，它是目前世界上最繁忙的国际航线。
2.北太平洋航线。它是连接北美和亚洲之间的重要航线。它穿越浩瀚的太平洋以及北美大陆，是世界上最长的航空线。它东起北美大陆东岸的蒙特利尔、纽约等地，横穿北美大陆后，从西海岸的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶等地飞越太平洋，途中有位于太平洋当中的火奴鲁鲁等中继站，西到亚洲东部的东京、北京、上海、香港、曼谷、马尼拉等城市。
3.欧亚航线。它是横穿欧亚大陆连接大陆东西两岸的重要航线，又称西欧---中东---远东航线。它对东亚、南亚、中东和欧洲各国之间的政治、经济联系起到重要作用。
4.欧非航线;
5.欧洲---拉美航线;
6.北美---拉美航线;
7.北美---非洲航线;
8.北美---大洋州航线;
9.亚洲---大洋州航线;
10.北极航线。它是穿越北极上空的重要航线。
六、世界粮食主要贸易航线？
我国粮食进口来源地主要集中在美洲，从巴西、美国和阿根廷进口的大豆占总进口量的90%以上。
从美国墨西哥湾沿岸地区和巴西、阿根廷进口的粮食要经过非洲好望角、马六甲海峡；从美国西部和加拿大西部进口的粮食以太平洋航线运输为主。近年来，我国不断拓展粮食进口来源渠道，从俄罗斯、乌克兰以及中亚和非洲等“一带一路”相关国家进口部分粮食。
从中亚地区和俄罗斯进口的优质小麦主要以中欧班列运输为主，只有从乌克兰和法国进口的玉米和小麦会通过苏伊士运河运往中国，但总量相对较小。
七、航空运输涉及的主要航线？
世界上最繁忙的国际航空线是“西欧 ⇌ 北美”的北大西洋航线，“远东 ⇌ 北美”的北太平洋航线，和“西欧 ⇌ 中东 ⇌ 远东”航线。
1&2
远东 ⇌ 北美的北太平洋航线（含远东 ⇌ 美东的北极航线）
主要连接远东的香港（HKG）、广州（CAN）、上海（PVG&SHA）、北京（PEK）、台北（TPE）、东京（NRT）、首尔（SEL）、仁川（ICN）……
经北太平洋上空，至北美西海岸的温哥华（YVR）、西雅图（SEA）、旧金山（SFO）、洛杉矶（LAX）……
北极航线
如果有人说，从北京直飞纽约的航班，从北京起飞后，不是像一般人所想象的那样往东飞行（飞越广阔的太平洋），而是往东北方向飞行——经过俄罗斯，飞越北冰洋和北极圈，再飞越加拿大，最后到达纽约（这就是北极航线了）。你会不会觉得意外？
八、北冰洋运输航线？
"北冰洋航线"泛指贯通北冰洋的海上交通运输线，实则包括"西北航道"和"东北航道"两个部分。按照欧洲中心主义的观点，从北欧出发，经挪威海、加拿大北部、阿拉斯加北部、白令海峡，进入太平洋的航道称为"西北航道"；从北欧出发，经巴伦支海、俄罗斯北部海域、楚科奇海、白令海峡，进入太平洋的航道称为"东北航道"。"东北航道"又经常被称为"北方航道"或"北方海航道"。 "北极航线"一旦开通，将大大缩短太平洋与大西洋之间的运输距离。
九、世界主要邮轮航线的特点？
1 MSC意大利地中海邮轮：比较有情调，除了新的旗舰船只装修很好，之前的邮轮只能算是中档偏上
2 嘉年华邮轮：嘉年华的特点就是玩
3 皇家加勒比邮轮：大，旗下拥有世界最大吨位的海洋绿洲号和海洋魅力号，而且装修风格都现代，不过亚洲出行的话不建议海洋神话号
4 名人邮轮：和皇家加勒比差不多，毕竟是一个集团的，不过名人邮轮（精致邮轮）的房型还是比较有特色的
5 歌诗达邮轮：不建议选择，特点是经济
6 迪斯尼邮轮：亲子首选，不过航线偏远，亚洲太少，几乎没有
7 荷美邮轮：传统典范
8 维京邮轮：如果是要体验“邮轮”的话不建议选择维京。小船
9 公主邮轮：北美首选，服务绝对的好，船也不错
10 丽星邮轮：优势是东南亚航线不要太多
十、海洋世界的动物怎么运输？
海洋世界动物是通过冷链。骑走的时候运输。