一、海运集装箱市场分析？
1、近年我国船舶减少，但集装箱箱位总体不断增加
从近年我国远洋船舶供给端分析，2016-2020年，中国远洋运输船舶呈下降趋势。2020年中国远洋运输船舶数量为1499艘，相比2019年下降9.9%。相较于2016年，2020年远洋运输船舶的数量减少了约900艘，降幅为39.8%。
从近年我国沿海船舶供给端分析，2017-2020年，我国沿海运输船舶数量保持持续在10300-10380艘之间浮动;2020年，中国沿海运输船舶达到了10352艘，相比上年同比下降0.1%。
虽然近年远洋运输船舶总体数量减少，但是自2018年开始我国远洋运输船舶集装箱箱位持续攀升。2020年，中国远洋运输船舶集装箱箱位达到了180.8万TEU，相比上年同比上升48.9%。
2016-2019年，中国沿海运输集装箱箱位呈上升趋势，发展较为迅速;2020年中国沿海运输集装箱箱位位60.91万TEU，同比下降了3.7%。中国沿海运输集装箱箱位近四年复合增速为10.1%。
2、中国集装箱运输市场需求缓慢上升
从需求端来看，中国集装箱运输市场需求缓慢上升。2016-2020年，中国规模以上港口集装箱吞吐量逐年上升，2020年为26430万TEU，同比增长1.2%。其中，沿海港口完成23429万TEU，增长1.5%;内河港口完成3001万TEU，减少0.5%。
2020年，上海港、舟山港、深圳港、广州港和青岛港为中国集装箱吞吐量排名前五的港口，该五个港口的集装箱吞吐量都有不同程度的增长。其中，上海港全年吞吐量为4350万TEU，同比增长0.4%，排名全国第一。舟山港和深圳港集装箱吞吐量分别为2872万TEU和2655万TEU，同比增长4.3%和3%，位列第二、第三。
二、什么集装箱主要用于国际海运货物运输？
ICC集装箱主要用于国际海运货物运输。
国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。IAA型集装箱即40英尺干货集装箱，箱内容量可达67.96m3 ，一般自重为3800kg，载重吨为26．68吨，总载重量30．48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33．2m3 ，自重一般为2317kg，载重吨为亚17.9吨，总载重量20.32吨。
三、海运集装箱尺寸标准？
海运的集装箱尺寸标准是5896mmx2350mmx239mm可装28200公斤 容积33立方米,大约可装24-26立方米。国际标准集装箱规格为宽8英尺,高8英尺、长则有20英尺、30英尺、40英尺几种
四、海运集装箱为什么紧缺？
造成这一问题的直接原因还是全球疫情的影响，这几个月的集装箱全球分布严重不均，我国出现严重不足，而欧美出现了严重积压。亚洲出口到欧洲的货物随着欧洲封闭的缓慢解除而激增，欧美港口因为大量的集装箱滞留导致港口拥堵，集装箱无法返回，进而影响了亚洲这边的集装箱可用性，导致供不应求，海运集装箱数量出现大规模的短缺。
五、海运集装箱的厚度一般有多厚？
海运集装箱的侧板标准厚度是1.6mm，顶板是2.0mm。当然，也可以根据实际的成本和需求进行定制种不同箱体厚度的集装箱，比如2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。
这个是需要根据项目预算、设计、现场的环境以及工期的要求等个方面不同的因素来决定，一般会在2-6周左右。
六、海运集装箱是货主的吗？
海运集装箱不是货主的，大部分是船运公司的
大多数船公司都只运自己公司的集装箱。仅是借你装下货而已。一个大箱四万，一个冷藏几十万。挺贵的。
也有货主自备箱，也叫soc箱。那就是货主的，但这种一般情况下很少。
运输过程正常损耗算船公司的。但是千万别给整坏了，要坏了的话修箱子的钱是货主掏的，而且要修到他认可才能收箱。