一、在国际物流运输中钢材采用集装箱运输吗？
钢材一般的运输方式有两种：
1：集装箱。
根据钢材的长度决定所需要的集装箱大小。长度在5.8米以内的钢材，用20尺小柜就可以了。如果长度超过这个范围，就要用40尺的大柜了。
2：散杂货船。一般在量大的情况下，会选择散杂货船，这样运费相对集装箱的话，会便宜一些。
二、在集装箱班轮运输中orc是指？
ORC，Orgin Received Charges的缩写，中文意思是“原产地附加费”，或者“原产地收货费”。此费用是码头费(THC)的一种衍生，在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上，部分航线，船东将ORC替代THC码头费。
三、在集装箱班轮运输中air是指？
基本运费和附加费和一起以附加的形式支付运费 ，称为air 。
四、AGV小车在集装箱运输中的运用？
AGV是80年代发展起来的新技术,AGV因其具有无人驾驶、自动导航定位精确、路径优化以及安全避障等智能化特征,在许多自动化领域得到了广泛应用。
替代集装箱拖车的ACV技术目前已经戒熟,AGV正逐渐成为集装箱自动化码头内的主要水平运输工具
五、国际海上货运的主要运输方式是怎样的？
是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。
六、ps中采用最多的制式？
1、RGB色彩模式 RGB色彩模式是一种光学意义上的色彩模式，是以红、绿、蓝三色为基本通道混合出丰富的色彩效果。 由于三色混合后其数值越大颜色越亮，数值越小则颜色越暗，因此被称为减法混合。
2、CMYK色彩模式 CMYK色彩模式是一种用于印刷输出的色彩模式，与油墨颜料有关。 CMYK四个字母分别代表青色、洋红、黄色和黑色，四色油墨的混合形成其他颜色。 颜色混合后的数值越大颜色丰富的越暗，数值越小则颜色越亮，这与RGB色彩模式恰好相反，被称为加法混合。 CMYK油墨并不能够打印出用RGB光线创建出来的所有颜色。
3、Lab色彩模式 Lab颜色模式是以一个亮度分量L(Lightness)，以及两个颜色分量a与b来表示颜色的。L的取值范围为0~100，代表颜色的明暗程度；a分量代表由绿色到红色的光谱变化，而b分量代表由蓝色到黄色的光谱变化，且a和b分量的取值范围均为-120~120。 Lab颜色模式是Photoshop内部的颜色模式。由于该模式是目前所有模式中色彩范围(称为色域)最广的颜色模式，它能毫无偏差地在不同系统和平台之间进行道交换。
4、灰度模式 灰度模式在图像中使用不同的灰度级，灰度图像中的每个像素都有一个 0（黑色）到 255（白色）之间的亮度值。 将彩色图像转换为该模式后将保存图像的亮度效果，从而使照片灰度值更好。 灰度值也可以用黑色油墨覆盖的百分比来度量（0% 等于白色，100% 等于黑色）。
5、索引模式 索引模式以一个颜色表存放图像颜色，最多存放256种颜色。该模式只支持单通道图像，即8位/像素，此模式图像不能使用滤镜，可用于多媒体动画或网络的应用。
6、位图模式 Photoshop所使用的位图模式只使用黑色和白色两种颜色之一表示图像的像素。该模式所包含的信息最少，因此图像文件也最小。 位图模式必须先将图像调整到灰度模式，再转位图模式。
七、什么是海上物流运输？
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
八、国际海上运输的现况和发展趋势？
现代物流主要以集装箱海上运输为主，主要从事的是国际海上运输，而国内毕竟以集装箱的长途运输相对而言较少，而国内的货运公司有太多，所以在未来的发展趋势中，还是国际海上运输的比较好，而且我国在几年的出口不断增多，所以这将是个不错的选择
九、国际海上货物运输合同的种类有？
海上货物运输合同具体有以下种类：
1、根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；
2、根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；
3、根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；
4、其他种类。
法律依据：
《中华人民共和国海商法》第四十一条
海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
十、港口码头采用集装箱运输对什么冲击大？
港口码头采用水路，铁路集装箱运输对公路货运有一点冲击。