海陆运输和海洋运输一样吗?

一、海陆运输和海洋运输一样吗?

你好,海陆运输和海洋运输是不同的运输方式。

海陆运输是指通过陆路和海路两种方式进行运输的组合运输方式。通常是将货物从起点地通过陆路运输到港口,然后再通过海路运输到目的地的运输方式,主要适用于距离较远,货物量较大的情况。

海洋运输则是指将货物通过海洋进行运输的一种方式。通常涉及到海上航运、港口装卸等方面的问题,主要适用于距离远、货物量大、时间不敏感的情况。

因此,虽然两者都涉及到海运,但是海陆运输和海洋运输是不同的概念。

二、公路运输报告和海运报告一样吗?

肯定不一样的。但格式可以相同。

三、私人可以做海运运输吗?

私人船舶可以做海运运输的。国内目前除了国企的船舶从事海运运输外,有相当一部分的船舶是私人的船舶在搞运输,私人船舶从事海运运输要办理相关的手续和证书,船舶符合海上航行的有关规定,配齐船舶的最低配员,才可以从事海运运输行业。

四、海运和管道运输的成本比较?

1.海运和管道运输,进行比较,成本,应该是管道运输便宜。

2.海运和管道运输,应该都指的是运输石油的原油,而不是其他商品,不然很多商品是没有办法管道运输的。

3.海运的成本,一是租借油轮的费用,二是过关费用,三是人员的费用。管道运输的成本主要在于投资管道的成本,再就是后期维护费用。

4.所以,管道要比海运便宜。

五、公路运输和海运哪个好?

这个具体不能说哪个好,要看自己的货物适合什么样的运输方式

1、海运,优点:成本低、能进行长距离、大批量货运; 缺点:受自然条件(如水域、港口、水位、气候)影响大、速度慢、还需要其他运输方式配合与衔接(要集港到船上)。

2、陆运,包括公路和铁路:A公路,优点:灵活性强、建设投入低、便于因地制宜、实现门到门运送;缺点:单位运输成本相对较高。B铁路,优点:运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响;缺点:建设投入大、只能在固定的线路上行驶、灵活性差、需要与其他运输方式配合与衔接,短距离运输成本高。

六、海运和管道运输哪个运费大?

     相比较海运比管道运费低,海运的成本比管道运费低。

         管道运输  是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候,气动管 也可以做到类似工作,以压缩气体输送固体舱,而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高,但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。

七、集装箱运输是海运吗?

不是特指。有内陆河运的,长江,黄河,珠江流域等都可以集装箱运输。

八、海运,运输成本高吗?

你好行内4年回复仅供参考:、 海运的确成本比较低。

海运分为集装箱运输和散杂船运输散杂船一般运输粮食。你的货物是多少呢 一般如果几十吨那么集装箱就行运费 就几百美金一个集装箱 一般装25-28吨左右 别太重 要么有超重费。

九、海洋运输和内河运输的特点?

一、海洋运输具有以下特点:

①天然航道,海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

②载运量大随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

③运费低廉,海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

④运输的国际性,海洋运输一般都是一种国际贸易,它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织,海洋运输还受到国际法和国际管理的约束,也受到各国政治、法律的约束和影响。

⑤速度慢、风险大,海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上,受自然条件的影响比较大,比如台风,可以把一运输船卷入海底,风险比较大,另外,还有诸如海盗的侵袭,风险也不小。

⑥不完整性,海洋运输只是整个运输过程的一个环节,他的两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配合。

⑦海洋运输也有明显的不足之处:如海洋运输易受自然条件和气候的影响,航期不易准确,遇险的可能性也大。

二、内河运输的特点,与铁路、公路相比,长江航运存在着速度慢,时效性不强的弱点的同时,由存在着投资少,运力大、成本低的、能耗低的优势。运送没有时效性要求的大宗货物和集装箱货物,尤其是需要量稳定,连续发送就能满足其需要,且价格不高。运输费用占整个售价较大比例的大宗货物,内河航运具有明显的优势。

十、海运比铁路运输便宜很多吗?

海运运量大,综会成本低运输费比铁路便宜很多。

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