按船舶经营方式来划分,海上运输可分为哪几种方式?

一、按船舶经营方式来划分,海上运输可分为哪几种方式?

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

A.班轮运输 班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

B. 租船运输 租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

二、船舶类型划分的方式有几种?

船舶类型划分常见的几种方式:

1.功能划分 

根据船舶的用途和功能,可以将其分为不同的类型,如货船、客船、油轮、散货船、拖轮、渔船等。

2.结构划分 

根据船舶的结构和用途,可以将其分为不同的类型,如单壳船、双壳船、半潜船、多用途船、战斗舰艇等。

3.尺寸划分 

根据船舶的长度、吃水、吨位等尺寸指标,可以将其分为不同的类型,如小型船舶、中型船舶、大型船舶、超大型船舶等。

4.动力划分 

根据船舶的动力来源和推进方式,可以将其分为不同的类型,如蒸汽动力船、柴油动力船、核动力船、风帆船、电动船等。

5.航区划分 

根据船舶的航行区域和航行能力,可以将其分为不同的类型,如沿海船、远洋船、近海渔船、河流船等。

三、船舶检验有哪几种类型?

船舶检验的种类分为:法定检验、入级检验和公证检验。

 一是,法定检验:法定检验由海事管理机构实施,或者由海事管理机构委托经国家海事管理机构认可的船舶检验机构承担。 

二是,入级检验:系指船舶所有人或经营人、管理人为在法定检验的基础上进一步提高船舶在性能上的可靠性和竞争力,由船级社对船舶是否符合船级社发布的船舶入级规范的检验活动。入级检验由依法注册的船级社或者境外船级社的业务机构实施。 

三是,公证检验:系指由于行政、司法或者民事的需要,对船舶检验的相对物在特定时间、环境和条件下的性能进行鉴定的检验活动。

四、建设方式有哪几种类型?

一、建筑物的用途分类及特点

1、 民用建筑:供人们生活、居住、从事各种文化福利活动的房屋。按其用途不同,有以下两类:

(1)居住建筑:供人们生活起居用的建筑物,如住宅、宿舍、宾馆、招待所。

(2)公共建筑:供人们从事社会性公共活动的建筑和各种福利设施的建筑物,如各类学校、图书馆、影剧院等。

2、 工业建筑:供人们从事各类工业生产活动的各种建筑物、构筑物的总称。通常将这些生产用的建筑物称为工业厂房。包括车间、变电站、锅炉房、仓库等。

二、按建筑结构的材料分类

1、 砖木结构:这类房屋的主要承重构件用砖、木构成。其中竖向承重构件如墙、柱等采用砖砌,水平承重构件的楼板、屋架等采用木材制作。这种结构形式的房屋层数较少,多用于单层房屋。

2、 砖混结构:建筑物的墙、柱用砖砌筑,梁、楼板、楼梯、屋顶用钢筋混凝土制作,成为砖—钢筋混凝土结构。这种结构多用于层数不多(六层以下)的民用建筑及小型工业厂房,是目前广泛采用的一种结构形式。

3、 钢筋混凝土结构:建筑物的梁、柱、楼板、基础全部用钢筋混凝土制作。梁、楼板、柱、基础组成一个承重的框架,因此也称框架结构。墙只起围护作用,用砖砌筑。此结构用于高层或大跨度房屋建筑中。

4、 钢结构:建筑物的梁、柱、屋架等承重构件用钢材制作,墙体用砖或其他材料制成。此结构多用于大型工业建筑。

三、按建筑结构承重方式分类

1、承重墙结构

它的传力途径是:屋盖的重量由屋架(或梁柱)承担,屋架支撑在承重墙上,楼层的重量由组成楼盖的梁、板支撑在承重墙上。因此,屋盖、楼层的荷载均由承重墙承担;墙下有基础,基础下为地基,全部荷载由墙、基础传到地基上。

2、框架结构

主要承重体系有横梁和柱组成,但横梁与柱为刚接(钢筋混凝土结构中通常通过端部钢筋焊接后浇灌混凝土,使其形成整体)连接,从而构成了一个整体刚架(或称框架)。一般多层工业厂房或大型高层民用建筑多属于框架结构。

3、排架结构

主要承重体系由屋架和柱组成。屋架与柱的顶端为铰接(通常为焊接或螺栓连接),而柱的下端嵌固于基础内。一般单层工业厂房大多采用此法。

4、其他

由于城市发展需要建设一些高层、超高层建筑,上述结构形式不足以抵抗水平荷载(风荷载、地震荷载)的作用,因而又发展了剪力墙结构体系、桶式结构体系。

四、建筑高度分类

建筑物可根据其楼层数量分为以下几类

1、低层:2层及2层以下

2、多层:2层以上,8层以下

3、中高层:8层以上,16层以下

4、高层:16层以上,24层以下

5、超高层:24层以上

五、小区给水方式有哪几种类型?

(1)设计居住小区给水系统时,应充分利用城镇给水管网的水压。

  (2)居住小区给水系统类型:

  (1)城镇给水管网水压、水量能满足要求时,采用直接供水(无负压供水设备)不需要修建水箱、水池等,充分利用自来水管网压力进行二次加压,这种供水方式是现在居住小区最受欢迎的一种。

  (2)设屋顶水箱,利用夜间水压调蓄供水。

  (3)采用水池、水泵增压供永,该供水方式有:

  ①水池一水泵一水塔(水箱)一用户。

  ②水池一水泵一气压水罐一用户。

  ④水池一变频调速水泵一用户。

  ④水池一变频调速水泵和气压水罐组合一用户。

  (3)在严熏缺水地区或无合格原水地区,可采用分质给水系统。

  (4)多层建筑居住小区,应采用生活和消防共用的给水系统。

  高、多层建筑混合居住小区应采用分压给水系统,其中高层建筑部分给水系统应根据高层建筑的数量、分布、高度、性质、管理和安全等情况,经技术经济比较后,确定采用分散、分片集中或集中调蓄增压给水系统

六、船舶有哪些类型?

按用途分,有民用船和军用船;

按船体材料,有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等;

按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;

按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等;

按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;

按航进方式分,有自航船和非自航船;

按航行状态分,有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。

因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

七、船舶管系分为哪几种类型?

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。

动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。

船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。

船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。

这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

八、资源配置方式有哪几种类型?

资源配置有计划经济和市场经济两种.计划经济是由国家统一管理财经,国家管理高度集中.建国初期为了解决中央财政困难,中央决定由中央集中管理财经.这在当时是正确的,有利于国民经济的恢复和发展.但是随着生产力的发展,出现了严重的蔽端,如政企不分,忽视商品生产价值规律,分配中平均主义严重,从而阻碍了生产的发展,不利于提高农民生产积极性农业发展缓慢. 市场经济是通过供求关系和价值规律来调节资源配置.企业处于资源配置的主导地位,按照市场竞争的原则,自由调节资源的配置,政府不予指导和管理。我国正处于以上两种方式的矛盾点,即:国家的宏观调控职能没有充分有效发挥,同时又存在较大的干预问题;市场的自发调节行为存在较大的混乱,价格机制没有完全建立。

九、空调有哪几种类型和安装方式?

(1)按结构分为三类:

一是整体式(窗机);

二是分体式(分体式又分为挂机和柜机,挂机一般安装在卧室,柜机一般安装在客厅);

三是中央空调。

(2)按技术特点分为两类:

一是定速空调,二是变频空调(变频又分交流变频和直流变频)。

十、船舶的推进方式有几种?

1柴油机推进装置:比较省油、,经济性比较好、有良好的操作性、启动方便、正倒车迅速, 但是不能做到很大的功率,一般用于低速巡航;2;燃气轮机:能较好的满足现代舰艇对动力装置提出的高速、高机动性和极低单位质量的战术、技术要求,但主机由于没有反转性,必须要设置专门的倒车设备;启动时必须借助启动电机或其他机械启动,所以燃气轮机的启动操作性较差;由于燃气的高温,叶片材料的工艺需具备良好的材料,且价格昂贵,工作可靠性差,且寿命短。燃气燃烧由于需要的空气流量很大,所以需要的管道尺寸较大,不利于舱内的布置。

3蒸气轮机:能提供较大的功率,机组振动小、噪音少‘工作可靠性大、蒸汽轮机使用的低劣燃油料,对滑油的消耗率较低;但是蒸汽轮机的总质量及尺寸很大。占据了船体许多的排水量及空间;燃油的消耗量也大,装置效率低下,续航力降低;蒸汽轮机的机动性较差,启动速度慢,一般在舰艇上为保证立即起锚的要求,一般以暖机状态停泊(不熄火),从而增加停泊时的燃料消耗。

4联合动力装置:即蒸汽轮机与燃气轮机结合方式、柴油机与燃气轮机结合方式、燃气轮机与燃气轮机结合方式。

5核动力装置:以极少的燃料获得巨大的能量,保证舰艇能以较高的航速航行极远的距离;核动力装置能发出极大的功率;核动力装置工作时不需要消耗空气而获得能量,这就不需要进、排气装置。(所以一般潜艇使用较多);但是由于核反应堆需要加装多层屏蔽系统,使得装置质量显著增加,操作管理检查系统比较复杂,另外在核动力装置舰船上还必须设置专门的机器设备,用以装卸核燃料和排除反应堆中载有的放射性排泄物;核动力装置使用的高技术含量使得装置的造昂贵。

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