一、国际海上运输的现况和发展趋势？
现代物流主要以集装箱海上运输为主，主要从事的是国际海上运输，而国内毕竟以集装箱的长途运输相对而言较少，而国内的货运公司有太多，所以在未来的发展趋势中，还是国际海上运输的比较好，而且我国在几年的出口不断增多，所以这将是个不错的选择
二、网络用户的基本特点是？
有线网络用户的基本特点是有电脑。无线网络用户的基本特点是有智能手机。
三、语文的基本特点是什么？
语文的特点包括：基础性、工具性、人文性、思想性、开放性、多样性、实践性、应用性等。语文是语言文字、语言文学、语言文化的简称。语言包括口头语言和书面语言首先要看它是否符合语文学科的质的规定性，其中“螺旋性”、“直线性”、“统一性”、“综合性”、“知识性”、“科学性”等，显然可以用以表述许多学科的特性，没有将语文学科在“质”上与其它学科区分开来；
其次从逻辑角度看，有人将“基础性”和“工具性”、“综合性”和“统一性”、“知识性”和“科学性”等并列用于一种表述中，而这些概念本身界限模糊，有的甚至是交叉和包含关系的概念，这里一并使用，在逻辑上是欠斟酌的。
四、拱形的基本特点是什么？
1、拱形概述
两个半球形可以组合成一个球形，球形也可以看成是若干个拱形的组合，球形硌个方向上都是拱形的。球形的任何一个地方受力，力都可以向四周均匀地分散开来，所以球形比任何形状都更坚固。巨大的贮油罐做成球形就是这个道理。电灯泡为了更透光，玻璃壳很薄，但做成球形，它就比较坚固了。
2、拱形承受压力特点
拱形承受压力，由顶点扩散到两端。
拱形是圆柱的一部分，有时球形的一部分也算。 石拱桥球形承受压力，由顶点扩散，而收于另外一点或两三点。且许多桥都是的拱形。
3、拱形桥的特点
主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。
优点：跨越能力较大；与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥；能耐久，且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采用。
缺点：由于它是一种推力结构，对地基要求较高；对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价；在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。
拱形承受压力特点
拱形承受压力，由顶点扩散到两端。
拱形是圆柱的一部分，有时球形的一部分也算。 石拱桥球形承受压力，由顶点扩散，而收于另外一点或两三点。且许多桥都是的拱形。
1.拱形概述 两个半球形可以组合成一个球形,球形也可以看成是若干个拱形的组合,球形硌个方向上都是拱形的。球形的任何一个地方受力,力都可以向四周均匀地分散开来,所以球形比任何形状都更坚固。巨大的贮油罐做成球形就是...
2.拱形承受压力特点 拱形承受压力,由顶点扩散到两端。 拱形是圆柱的一部分,有时球形的一部分也算。 石拱桥球形承受压力,由顶点扩散...
3.拱形桥的特点 主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。
五、道教的基本特点是什么？
道教的信仰内容蓄积了汉民族历史形成的感情、信仰和思辨的传统成果，具有明显的东方宗教文化的色彩。道教教义思想的主要内容大致包括三个组成部分：
一是对于宇宙的看法。道教认为"道"是"万物之元首"。道教认为道创造万物，成为道教宇宙观的基础和基本教义。元始天尊（或太上老君）成为道教的创世主和最高信仰。
二是对于神的看法。对神仙和神仙统治的世界--仙境的信仰和崇拜，是道教信仰的基础。"得道成仙"、"长生久视"则是道教修炼的终极目标。三是对社会的看法。在生死观方面，道教主张以生为乐，重生恶死，追求长生不死。在人性善恶方面，道教认为是天道循环，善恶承负。目的是用神仙信仰与宗教道德来约束、规范教徒的行为，并教化世人。
六、体育的基本特点是什么？
体育的基本特点：
1.发挥和提高运动员、运动集体的能力和智慧。
2.体提高个人的体能、技能、毅力、意志、心理素质。
3.充分发挥和提高运动能力等方面的潜力和高超的技艺。
4.体现教练员、运动员的科学、系统、训练的正确性。
5.体现体育的公正性和裁判员的执政能力和判别水平。
6.充分表现体育的娱乐性，竞争性，培养青少年的兴趣。
7.体育具有教育性，普及全民健身，发掘更多的体育人才。
七、决策最基本的特点是？
1、科学决策是现代管理的核心。
2、决策是决定管理工作成败的关键。不同层次的决策有大小不同的影响。
3、科学决策是现代管理者主要职责。
4、决策活动频率快。
5、决策主体的构成一直在变化。
决策，指决定的策略或办法。是人们为各种事件出主意、做决定的过程。它是一个复杂的思维操作过程，是信息搜集、加工，最后作出判断、得出结论的过程。
决策是人们思维过程和意志行动过程相互 结合的产物。没有这两种心理过程的参加，无论何人也是作不出决策的。因 而决策既是人们的一个心理活动过程，又是人们的行动方案。
八、龙虾的基本特点是什么？
龙虾形态特征(1)外形龙虾体表披一层光滑的坚硬外壳,体色呈淡青色、淡红色.身体分头胸部和腹部,头胸部稍大,背腹略扁平,头胸部与腹部均匀连接.龙虾的头胸甲背面前部有4条脊突,居中两条比较长和粗,从额角向后伸延；另两条较短小,从眼后棘向后延伸.这4条脊突是该虾与淡水螯虾区别的显著特征.(2)附肢龙虾头部有触须3对,触须近头部粗大,尖端小而尖.在头部外缘的一对触须特别粗长,一般比体长长1／3；在一对长触须中间为两对短触须,长度约为体长的一半.栖息和正常爬行时6条触须均向前伸出,若受惊吓或受攻击时,两条长触须弯向尾部,以防尾部受攻击.胸部有步足5对,第1-3对步足末端呈钳状,第4-5对步足末端呈爪状.第2对步足特别发达而成为很大的螯,雄性的螯比雌性的更发达,并且雄性龙虾的前外缘有一鲜红的薄膜,十分显眼.雌性则没有此红色薄膜,因而这成为雄雌区别的重要特征.尾部有5片强大酌尾扇,母虾在抱卵期和孵化期,尾扇均向内弯曲,爬行或受敌时,以保护受精卵或稚虾免受损害.(3)栖息习性①底栖龙虾喜栖息于水草、树枝、石隙等隐蔽物中.该虾昼伏夜出,不喜强光.在正常条件下,白天多隐藏在水中较深处或隐蔽物中,很少活动,傍晚太阳下山后开始活动,多聚集在浅水边爬行觅食或寻偶.若受惊吓,迅速逃回深水中.该虾多喜爬行,不喜游泳,觅食和活动时向前爬行,受惊或遇敌时迅速向后,弹跳躲避.②趋水龙虾有很强的趋水流性,喜新水活水,逆水上溯,且喜集群生活.在养殖池中常成群聚集在进水口周围.下大雨天,该虾可逆向水流上岸边作短暂停留或逃逸,水中环境不适时也会爬上岸边栖息,因此养殖场地要有防逃的围栏设施.③好斗龙虾生性好斗,在饲料不足或争栖息洞穴时,往往出现凌强欺弱、欺小怕大现象.幼体的再生能力强,损失部分在第2次蜕皮时再生一部分,几次蜕皮后就会恢复,不过新生的部分比原先的要短小.这种自切与再生行为是一种保护性的适应.(4)掘洞习性龙虾喜欢掘洞,并且善于掘洞.①掘洞深度与速度 龙虾掘洞的深度是决定其危害程度的关键因素.据我们对35例龙虾洞穴的实地测量,大多数洞穴的深度在50-80厘米,约占测量洞穴的70％左右,部分洞穴的深度超过1米,我们测量到最长的一处洞穴达2．1米.通常,横向平面走向的龙虾洞穴才有超过1米以上深度的可能,而垂直纵深向下的洞穴一般都比较浅.龙虾的掘洞速度很快,尤其在放入一个新的生活环境中尤为明显.大丰龙虾试验池甲,放入龙虾经一夜后观察,在砂质土壤条件下,大部分龙虾所掘的新洞深度超过30厘米.②龙虾洞穴的位置 龙虾掘洞的洞口位置通常选择在水平面处,但这种选择常因水位的变化而使洞口高出或低于水平面,故而一般在水面上下20厘米处,龙虾洞口最多.但龙虾掘洞的位置选择并不很严格,在我们试验基地,在水上池埂,水中斜坡,及浅水区的池底部都有龙虾洞穴,较集中于水草茂盛处.③生存环境对龙虾掘洞的影响 水体底质条件对龙虾掘洞的影响较为明显,在底质有机质缺乏的砂质土,龙虾打洞现象较多,而硬质土打洞较少.在水质较肥,底层淤泥较多,有机质丰富的条件下,龙虾洞穴明显减少.但是,无论在何种生存环境中,在繁殖季节龙虾打洞的数量都明显增多.
九、铁路的基本特点是什么？
交通强国，铁路先行
1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右。
3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t甚至10000吨、20000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一，运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5.铁路运输安全可靠，风险小。
6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
十、诗歌的基本特点是什么？
1、诗歌的内容是社会生活的最集中的反映。
2、诗歌有丰富的感情与想象。
3、诗歌的语言具有精练、形象、音调和谐、节奏鲜明等特点。
4、诗歌在形式上，不是以句子为单位，而是以行为单位，且分行主要根据节奏，而不是以意思为主。诗歌，是一种抒情言志的文学体裁。是用高度凝练的语言，生动形象地表达作者丰富情感，集中反映社会生活并具有一定节奏和韵律的文学体裁。