一、海洋运输的特点是什么？海洋运输的特点是什么？
海洋运输主要有下列特点：
（1）通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。
（2）运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。
（3）运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。
二、海洋运输有哪些特点？
海洋运输主要有下列特点： （1）通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。 （2）运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。 （3）运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。
三、海洋运输有什么特点？
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
3、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
4、对货物的适应性强。
由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。
5、运输的速度慢。
由于商船的体积大，水流的阻力大，加之装卸时间长等其他各种因素的影响，所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。
6、风险较大。
由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时，海上运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失，海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。
四、海洋运输与航空运输的特点？
海洋运输主要有下列特点： （1）通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。 （2）运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。 （3）运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。
五、海洋运输和内河运输的特点？
一、海洋运输具有以下特点：
①天然航道，海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
②载运量大随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
③运费低廉，海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
④运输的国际性，海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。
⑤速度慢、风险大，海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
⑥不完整性，海洋运输只是整个运输过程的一个环节，他的两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配合。
⑦海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。
二、内河运输的特点，与铁路、公路相比，长江航运存在着速度慢，时效性不强的弱点的同时，由存在着投资少，运力大、成本低的、能耗低的优势。运送没有时效性要求的大宗货物和集装箱货物，尤其是需要量稳定，连续发送就能满足其需要，且价格不高。运输费用占整个售价较大比例的大宗货物，内河航运具有明显的优势。
六、简述全球海洋的划分和特点？
平时我们通常都说“海洋”，其实“洋”和“海”是有区别的，一般来说“洋”是指海洋的主体，通常远离陆地，水域面积巨大宽广；而“海”一般来说是海洋的边缘部分，通常靠近陆地，是大洋的附属部分，“海”的面积大约占了全球海洋总面积的11%左右。
从海底地形地质的角度来说，“海”所在的区域，通常是大陆的延伸部分，属于大陆地壳，在海底地形类型中多属于大陆架部分。而“洋”所在的区域，通常是大洋的主体区域，属于大洋地壳，在海底地形类型中多属于洋盆部分，水深多在2000米以上。一般来说“海”可以分为两类，分别是边缘海和内海。
一、边缘海
边缘海，又称“陆缘海”，是位于大洋边缘，与大陆的过渡地带的海洋，边缘海的一侧为陆地，另一侧连接大洋的主体。边缘海通常通过岛屿、半岛、群岛、岛链等与大洋分隔，通过海峡或者水道和大洋相连，一般边缘海与大洋的连接通道较多，水体交换也较顺畅。世界上最大的边缘海，是位于澳大利亚的珊瑚海，面积达479.1万平方千米，珊瑚海也是世界上最大的海。
世界上主要的边缘海，包括黄海、东海、南海，白令海、鄂霍次克海、日本海、菲律宾海、安达曼海、阿拉伯海、喀拉海、普捷夫海、东西伯利亚海、北海、挪威海、巴伦支海、珊瑚海、威德尔海、塔斯曼海等海洋。
二、内海
内海，通常深入大陆的内部，周围被大陆、半岛和岛屿包围，仅仅通过狭窄的海峡或水道与其他海域沟通。内海与边缘海的区别，主要是看该海域被陆地的包围程度，以及与其他水道的连通情况，一般来说内海比边缘海更加封闭。世界上最大的内海是加勒比海，面积达275万平方千米。
世界上其他主要的内海还有地中海、波罗的海、加勒比海、红海、波斯湾、黑海、濑户内海、爱琴海、亚速海、渤海、琼州海峡等等。当然，世界上还有一些虽然名为“海”，但是实际上是湖泊的水域，比如里海、咸海，由于里海面积巨大，面积达到38万平方千米，比很多真正的海面积还大。
七、简述铁路旅客运输合同的特点？
旅客运输合同，是指承运人将旅客及其行李运送到约定地点，而旅客须给付规定报酬的协议。它又包括铁路客运合同、公路客运合同、水路客运合同和航空客运合同等多种。旅客运输合同多采取标准合同形式；其中客票和有关行李单据是客运合同的简化形式，承运人在营运场所公示确定的其他标准条款也应视为客运合同的组成部分。
其合同内容通常包括：运送时间、运送地点、运送工具及方式、运费条款、旅客携带物品限制条款、责任条款和免责条件等。
承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。其特征有:运输合同是有偿的、双务的合同;运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为;运输合同大多是格式条款合同。
八、简述运输系统的功能和特点？
交通运输的调度，运输路线的选择。运输的专业化，网络化。
九、出口货物海洋运输的特点？
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
3、运费低廉
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。
十、海洋运输的特点是什么？
海洋运输具有以下特点：
1、天然航道海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。
随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改